Opiniones de Yamaha MT-07: Simplemente refrescada

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Opiniones de nuestro experto


23 opiniones de nuestros usuarios

#25
Ceccoto.
21/11/2018 a las 16:53

Fantástica. Mi primera moto Yam RD 350 86. 32 años despues, tras otras Yam,V four 750 ....y otras,puedo catalogar a la 07 como superlativa naked.2 años, 26000 km. No lleva siglas R, ni lo pretende. Excelente motor, rabiosa, muy ligera, consumo contenido. Su parte flaca el tren delantero. En tramos revirados no se me escapan las Rs. Muy divertida. En autopista ( no es su terreno) no le cuesta llegar a 220 y más. La mía amarilla y negra ( Roberts) es preciosa. Con cúpula, más eficaz.

#22
Josepepe2
13/03/2018 a las 13:15

Muy buena moto por 6.800 euros. Mi duda es si por 1.200 euros más no merece la pena la Aprilia Shiver 900 (mapas motor, niveles control de tracción, horquilla invertida, frenos radiales, embrague anti-rebote, sonido espectacular de serie, 95 Cv -limitable-) ¿merece la pena o no? opiniones pliss Saludos!!

#21
Anónimo
07/03/2018 a las 23:51

Es una buena moto a buen precio pero las carencias están ahí, suspensiones, embrague, estetica china, si está al lado de la r320 o incluso de la mt 125 parecen iguales, suena fatal de casa...eso si, buena es y sobre todo si eres menudito.

#20
Anonimo
06/03/2018 a las 9:40

No comentan nada de las relaciones de cambio. He leído en algunos foros que tienes que tener mucho cuidado cuando pasas de tercera a segunda, porque hay mucha desmultiplicación, la tercera es muy larga y la segunda muy corta, y eso unido a unas suspensiones mediocres hace que te puedas pegar una buena castaña, ya que no trae embrague antirebote

#19
Anónimo
04/03/2018 a las 19:54

#18 lo curioso del tema, es que ese hándicap de tamaño no lo lees en las pruebas. Luego vas a la tienda o la ves en la calle , y coño, no cabeza. Resumiendo, que las motos hay que ir a verlas y a ser posible probarlas, tanto de pequeñas como que no llegues con los pies al suelo.

#18
Anónimo
03/03/2018 a las 20:10

La 07 va muy muy bien, el motor anda muy bien, sube de vueltas con alegría,es ligera y de precio es un chollo. Las suspensiones son su punto flojo y que es muy pequeña para más de 170 cm de altura o para ir 2.

#17
Anónimo
02/03/2018 a las 13:14

la moto es pequeña, mido 1,83 ..... y es que me subo y parece de juguete..... no me gusta nada, si su diseño, precio y tal... pero el tamaño es ridiculo

#16
Anónimo
02/03/2018 a las 12:54

#12 Se nota que no has leído el texto... Así pues, la horquilla delantera Kayaba de 41 mm y 130 mm de recorrido recibe un muelle con un incremento del 6% de ratio y del 16%. Cansino

#15
Anónimo
02/03/2018 a las 10:27

Esta moto de siempre ha ido muy bien, pero estéticamente no me termina de convencer. Es como si le faltase una pieza encima del faro.

#14
Anónimo
01/03/2018 a las 11:06

#12 Con los colores me pasa como a ti. Esos colores fluorecentes me tiran para atras.

#13
R.o.
01/03/2018 a las 10:48

#4 hombre, mejor que sea japonesa, si no, la segunda opción, pero con precios chinos. En caso contrario es una estafa legalizada.

#12
HouseR1200R
01/03/2018 a las 8:49

#11 Absolutamente de acuerdo en lo que a los colores de las llantas y piezas anonizadas se refiere. Aunque como todo, va en gustos, en mi caso, que ya pesan lo años,me tiran mucho para atrás. Pero mucho. Una pena,porque creo que la gama MT constituye una gama muy equlibrada y con chicha en esta y en la MT 09. aunque en esta última el frontal es para echarle de comer aparte. Espero que nadie me muerda y me llamen hater. Les faltan unas luces de neon escondidas por el motor del color de las llantas. Por cierto, esta moto debe ser la que monta la horquilla más ligera de todo el mercado, ya que su diámetro es de 0 mm. ¿No tienen en la redacción un miserable calibre o, en su defecto, una reglilla y aplicar el teorema de punto gordo?. Me huele a traducción de dossier de prensa y no a prueba. Un saludo.

#11
kandalf
01/03/2018 a las 7:56

El problema de esas llantas amarillo fosforito es que en cuanto la moto tenga unos km van a estar mas bien negras, entre el polvo de las pastillas de frenos y la grasa de la cadena...

#10
Anónimo
28/02/2018 a las 22:24

¿Porqué tiene una nota tan baja en el consumo?

#9
Anónimo
28/02/2018 a las 22:02

El color azul es una pasada.

#8
Anónimo
28/02/2018 a las 21:55

#5 Ni por aproximación.... 100% japonesa.

#7
Anónimo
28/02/2018 a las 18:11

#6 gustos aparte, el problema si eres alto en esta moto es que vas incómodo. Pero bueno , hay variedad entre las japos y así se puede elegir entre tallas, comodidad, tipo motor etc Coincido en que Yamaha últimamente tiene el gusto por los colores en el ojete. En cambio , la kawa ha sacado unos bastante chulos. A los chavales les gustará el fosforito, debe ser la moda.

#6
motopaleto
28/02/2018 a las 18:02

Lo de las llantas fosforito es un poco molesto. La HONDA NC 750, con un precio parecido y un aspecto parecido, las pone rojas en la publicidad. Tampoco es muy elegante pero debe ser lo que los estudios de mercado piden. La HONDA NC es mucho menos potente, lo sé, pero también es más sobria. Este modelo, en versión mini-touring, gana algo. En naked no sé muy bien en qué supera a todas las anteriores nakeds de YAMAHA. Por cierto, ayer y hoy, con nieve, frío y lluvia, los que tenéis motos naked, disfrutadlas.

#5
Xi guan hablala
28/02/2018 a las 17:44

Juer, con el asunto de los chinos, que pasa que esta tambien es china?.

#4
Anónimo
28/02/2018 a las 17:32

#2 Te refieres a una marca China, o fabricada en Oriente por encargo de una marca europea, porque no es lo mismo.

#3
Anónimo
28/02/2018 a las 16:33

Y esa moda de las llantas en colores chillones..? Porque..eso hace muy poco era de macarra poligonero, ahora es lo mas molon?

#2
R.o.
28/02/2018 a las 14:47

Anda mas de lo que parece. Cualquiera se compra una moto china...

#1
Anónimo
28/02/2018 a las 13:39

¿Qué tal incluir un nuevo apartado en Valoración y precio, Seguridad?