Opiniones de Royal Enfield España amplia su red de concesionarios

Opiniones de Royal Enfield España amplia su red de concesionarios

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15 opiniones de nuestros usuarios

#15
Anónimo
22/11/2016 a las 15:36

#13 Veo que sigues sin ir a que te enseñen a escribir. Aunque insistas en todas las entradas, no se entiende lo que quieres decir, ahórrate el esfuerzo.

#14
Anónimo
22/11/2016 a las 15:34

¿Europa un pais de Royal Enfield? No sabía que Europa fuera un país. Vaya entrevistador.

#13
13
20/11/2016 a las 18:38

en el reportaje documental de tona, ve hay estan los desgraciados mas de los motoristas en tona, lomas desgraciado-.

#12
Anónimo
18/11/2016 a las 9:32

Bueno ya era hora de en Barcelona pusieran una tienda de Royal Enfield, en Madrid la tenemos desde hace por lo menos 4 años en la calle Agustin de Foxa cerca de la estación de Chamartin junto a un concesionario de Harley Davidson, como siempre los catalanes a la vanguardia

#11
11
14/11/2016 a las 2:33

o si ,en españa, todo se lo queda barcelona y madrid tambien hay otros mundos y ciudades .

#10
Anónimo
11/11/2016 a las 18:27

La moto del abuelo

#9
Anónimo
04/11/2016 a las 11:50

#7 Creo que se confunde el encanto de una moto retro fiel a sus orígenes y, por tanto, algo parca en detalles con los acabados. En este sentido, en Royal Enfield podemos ver componentes de primera calidad como la inyección multipunto Keihin, neumáticos Pirelli, suspensiones Paioli, frenos Brembo...

#8
francesc1
03/11/2016 a las 9:38

Los monjes del tibet ya van en moto.

#7
Noe HD
02/11/2016 a las 11:21

Muy bonitas pero con acabados muy justos y con muy poca chicha. La continental GT me parece preciosa, si mejoran mucho los acabados y hacen un buen motor de ése 750cc quién sabe si algun dia caerá. Un monocilíndrico como el de KTM por ejemplo estaría muy bien. No apostaría por los dos cilindros en esta marca, creo que perdería totalmente su esencia.

#6
Anónimo
29/10/2016 a las 9:36

despues de probarla.... es simplemente una moto india. acabado justo, muy muy justo y el motor y frenos aun mas justos. no engachan venden algo del tercermundo con envoltorio vintage, pero vintage porque sigue siendo lo mismo que hace 40 años!!! no por diseño

#5
Kelembor
28/10/2016 a las 8:44

No creo que el concepto de R.Enfield sea el de 125cc, pero si deberían preocuparse por motos de estética retro chinas de 400cc a un precio mucho más contenido. Particularmente espero ese bicilindrico hace tiempo, los 500cc actuales se me quedan cortos, al menos para probarla. Me gusta mucho el camino que esta recobrando la marca, me pasaré por el concesionario a cotillear.

#4
4 para 3
28/10/2016 a las 2:16

tambien no hace falta decir que muchas personas que va en moto y motoristas son personas en riesgo de exclusion social y mira que me gusta la moto y hay gentemuy mala en ese mundo.

#3
3
27/10/2016 a las 13:06

no hace falta decir que todo lo mas avanzado de españa en cuanto a motor esta en barcelona. y cataluña.

#2
Anónimo
26/10/2016 a las 12:07

Parece que Enfield ha bajado algo los precios. Han irrumpido los chinos ofreciendo motos de aspecto clásico por poco dinero y seguramente es la hora de captar a los que hacen corto con un 125 ó 250. El problema es que los chinos también están comenzando a traer 400 cc...

#1
Anónimo
26/10/2016 a las 10:38

Royal Enfield.... moto sencilla, ciudadana y con un monocilíndrico muy divertido que tiene algo especial incluso cuando vibra en exceso. Me encanta pero no se puede sostener una marca en el mercado europeo con una sola motorización con minusculas variaciones que dificilmente justifican la diferencia de precio entre versiones de la misma base. Lleva años hablandose de ese motor de dos cilindros que nunca termina de ver la luz mientras que olvidan que lo mas matriculado hoy en dia son motos de 125c.c. .Claramente no están apostando por el mercado Europeo y decir lo contrario es realizar un acto de fe que yo, tras 3 años deseando cambiar mi classic 500 por esa 750 estoy empezando a perder