Opiniones de Kymco Like 125

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20 opiniones de nuestros usuarios

#20
Santiago ferreruela Vazquez
02/11/2017 a las 21:18

#17 pues en la honda sh 125 son cada 4000

#19
Anónimo
18/11/2016 a las 9:06

#6 eso esta claro. Lo que ha pasado en kymco es que ha dado un salto tecnologico bestial en 10 años. Ves abierto un motor de los primeros y dan repelus. Ahora estan al nivel de los mejores pero a costa de precios casi como los mejores. Nadie regala nada.

#18
Anónimo
17/11/2016 a las 20:11

Porque sera que kymco tiene mantenimientos mas exhaustivos con el aceite motor, caja de cambios...???? Que no se fian que sus componentes mecánicos duren mas tiempo lubricados? Consumo de aceite acelerado?

#17
Anónimo
17/11/2016 a las 17:28

A día de hoy Kymco tiene una calidad igual a las japonesas y lo dice uno que tiene una maxi japonesa, pero que tiene amigos que tienen Kymco y están supercontentos. Lo único que no me gusta de las Kymco es que los cambios de aceite y revisiones son a los 5.000 km.

#16
Anónimo
17/11/2016 a las 12:30

#11 Esta kymco es la caña... hace para ellas y para todo el mundo y ellos no compran a nadie... denominación de origen oiga.... jaja

#15
Anónimo
17/11/2016 a las 12:25

#10 Pero una cosa es una pieza, que cualquier marca siempre compra a otra ya sea en sistemas ABS, neumaticos, llantas... etc etc y otra distinta es un motor, kymco no fabrica motores para Honda, Honda como otras marcas fabrica sus propios motores, logicamente comprando piezas a otras empresas, pero no el motor entero, porque eso se encarga los tecnicos de i d de la marca, no confundir ni hacer confundir

#14
Anónimo
17/11/2016 a las 9:55

#10 Un apunte a lo que comentas... Creo que confundes el motor de la BMW G450X que sí fabricó Kymco, el que ahora fabrica para los scooter C600 -C650- y en el caso de las F650 no lo fabrica Kymco, es de la china Loncin

#13
Anónimo
16/11/2016 a las 18:08

A#12 Yo soy ateo.....tú está claro lo que eres.

#12
Anónimo
16/11/2016 a las 17:35

Si no crees, cómprate una biblia. Seguro que lo arregla

#11
Anónimo
16/11/2016 a las 17:29

A#8 el motor de las CBR 600 hace años, ahora no creo.......

#10
Anónimo
16/11/2016 a las 14:39

#8 Kymco funcionó exclusivamente como proveedora de Honda desde el año 1963. Desde esa fecha suministra a la marca todo tipo de componentes y grupos de componentes. Como es lógico, existen cláusulas de confidencialidad por las que resulta muy difícil que, ni Kymco ni Honda confiesen qué pieza o qué motor es, en realidad fabricado por Kymco. A pesar de las citadas claúsulas sí que se ha hecho público en el caso de BMW, con la 650 y la 800.

#9
Anónimo
16/11/2016 a las 14:19

#5 La perfección no existe. La calidad de fabricación se mide en porcentaje de averías, siempre comparado con el resto de competidores del momento actual. No es profesional, ni razonable exponer casos particulares. En una comparación objetiva, como pueden ser los datos de la TUV alemana, las actuales Kymco salen muy bien paradas con respecto a productos similares de marcas japonesas.

#8
Anónimo
16/11/2016 a las 12:18

#7 que motor aporta kymco para honda y que modelo?

#7
Anónimo
16/11/2016 a las 10:54

#5 La realidad es que Kymco es proveedora de motores de Honda, fabrica motos completas para Kawasaki, motores para BMW, etc. Puedo asegurarte que, si los productos no fuesen de calidad, difícilmente la habrían escogido como proveedor

#6
Anónimo
16/11/2016 a las 10:51

#5 entre un 10 y un 20% de todas la unidades de cualquier marca de motos o coches del mundo dan problemas de algo, siempre. Está hecho asi.. si no de qué vivirían los servicios post-venta? de productos irrompibles? Señores, se rompen las BMW, las Ducati, las Yamaha, las chinas, las coreanas y lo que quieran que se rompa. la mayoría son elementos auxiliares de proveedores externos a la marca

#5
Anónimo
16/11/2016 a las 10:38

#4 las venox casi todas problemas con los tensores. Mi kymco people 250, con juntas de papel en todo el bloque motor, perdia aceite, mazas de embrague como churros por baja calidad de las zapatas. Este problema lo tuvieron las xcityng 250 al compartir motor. Un compañero de trabajo con una de las primeras xcytying 500 se hartó de problemas y la cambio al año de tenerla. Los primeros sd300 cojinetes de biela. En esto kymco cambió el motor en garantia a las unidades. Si has tenido suerte con tus kymco fenomenal, pero no es verdad que haya sido un camino de rosas hasta que han llegado a los productos actuales. Por el camino han perido a muchos clientes.

#4
Anónimo
16/11/2016 a las 9:21

#3 Hace más de 15 años que tengo productos de Kymco, scooters y quads incluso una Venox, y jamás he tenido un solo problema con la marca, por lo tanto no comparto ese comentario.......y son de Taiwán, no de Corea

#3
Anónimo
16/11/2016 a las 8:01

#1 eso está claro...pero los que compramos de las primeras nos comimos los fallos de pardillos de los coreanos. En los ultimos años sí que es cierto que han mejorado mucho, ya no dan tanto fallo, y en baja cilindrada son muy buenos fabricando.

#2
2
15/11/2016 a las 18:50

tengo la 400 xciting y te dire que kymco si quiere arrasa el mercado del scooter.

#1
Anónimo
15/11/2016 a las 17:32

Yo trabajo en el sector de la motocicleta. Cuando, hace una docena de años, Kymco empezó a venderse en España, las marcas japonesas y europeas se reían, diciendo que era una marcha china más. Hoy se dan cuenta de su error. Se dan cuenta de que aquellos chinitos hacen motos de calidad, tratan muy bien a su red de talleres, tienen una política de precios previsible y confiable, mejoran sus diseños año a año....... Y claro, todo eso, y muchos otros argumentos han aupado a esta marca, tantas veces despreciada, al primer lugar en el ranking de ventas de media Europa.