Opiniones de KTM 790 Duke: La moto, en mayúsculas

Opiniones de KTM 790 Duke: La moto, en mayúsculas

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Opiniones de nuestro experto


51 opiniones de nuestros usuarios

#56
Eugenio Luque
29/05/2018 a las 18:04

#54 Yo si fuera patilargo me pillaria una turismo gorda (no una goldwing)... algo rollo yamaha 1300... ahora, saca la cartera...

#55
Pelete
25/05/2018 a las 2:26

Al principio cuando dices "no es la mejor" a que te refieres... a que no es la mejor ktm duke ya que por encima esta la 1290 o a la mejor dentro de su segmento?

#54
Anónimo
23/05/2018 a las 11:25

#50 si, los patilargos (welos) como yo, ya sabemos, a por las trail.

#53
Pep
22/05/2018 a las 19:02

Que miedito comprar una de las primeras unidades. Mi experiencia con KTM no ha sido muy buena, en 2016 compré una Duke 390 y se paraba en los semáforos, me decepcionó mucho KTM y su servicio postventa...ya que después de llevarla dos veces en garantía no daban con el fallo, al final la acabe vendiendo con 6000km.

#52
Yo y nadie
22/05/2018 a las 13:50

Cuando la tendremos disponible

#51
Anónimo
22/05/2018 a las 11:04

a #46 bravo!!!! que la disfrutes mucho!! FELICIDADES. Cuando la tengas comenta algo, estaré atento!!. A #44 te recomiendo que no desees mal a la gente, quizá serás un pelín más feliz.

#50
16/05/2018 a las 13:32

es pequeña ( los grandes no tenemos derecho a disfrutar.

#48
germa isoba
16/05/2018 a las 4:29

buen comentario.. amplio y claro. me gusta ktm

#46
Anónimo
10/05/2018 a las 16:32

Tantos comentarios críticos y que no aportan absolutamente nada... Que si el probador va muy rápido, que si la moto poca potencia.... Deberíais hablar con conocimiento de causa y dejar de criticar todo sin saber. Yo he ido ésta mañana a un concesionario ktm a probarla y os puedo decir que la moto es una maravilla y no, no he echado en falta una horquilla regulable, ya que va muy bien tarada, tanto la suspensión delantera, como la trasera y no se quedan nada cortos los 105 cv que tiene, ya que la entrega es muy buena y tiene una muy buena entrega de par desde sólo 5.000 rpm. Es una moto divertidísima y ágil, justo lo que buscaba , así que me he decidido a comprarla. Os animo a probarla para que comprobéis lo que os digo.

#45
Anónimo
10/05/2018 a las 13:13

#44 Otro vidente cenizo, que racha..

#44
Anónimo
10/05/2018 a las 12:35

#42 pues ten cuidado, no vaya a ser que tu próximo juguete sea una silla de ruedas. Silla ktm por supuesto y con ranaprovic

#43
Anónimo
10/05/2018 a las 12:31

Me parece una MT09 mas cara y a pesar de tener menos motor seguro que va ha hacer mucho más ruido (KTM style) para parecer una moto más rapida...... y "solo" por 10000 euros la versión básica que no quiere nadie..... algo tendrá.....

#42
Santiaguet
10/05/2018 a las 0:13

Yo tuve la 690 enduro y los colegas R se las veían y deseaban para adelantarme. Aceleraba como un avión, era supermanejable y de mecánica no me dió un solo problema. Con lágrimas en los ojetes la vendí!! Y aunque sea poniendo el ojete para financiarla pongo a d10s por testigo que me pillaré la 790 porque Ktm me ha enamorado con sus juguetes! Gaaaaassss!! V,sss

#41
osik
09/05/2018 a las 22:13

Con cualquier moto el tema del tractor puede ser un susto o nada, la cuestión es no ir pasado.

#40
Anónimo
09/05/2018 a las 20:06

no paaasa naaada, lo del basculante lo decía porque es el utilizado o parecido en la 690 del 2008 que era papel de fumar lo demás ok. 10.000 eur. tienen la culpa

#39
Pisando huevos
09/05/2018 a las 19:50

A mi me parece buen articulo ya que explica a qué esta enfocada la moto. #27 En las fotos tampoco se ve que el probador vaya muy quemado, solo un poco de postureo... yo diria que va pisando huevos... mirar aún lo que le queda para que roce con las estriberas... jejeje. Por cierto, probé la moto este domingo, y la verdad es que solo un par de curvas y muy buenas sensaciones. Agil y precisión de trazada.

#38
Anónimo
09/05/2018 a las 18:35

Tuve la versión R del modelo anterior 690, que venía equipada hasta los huevos y me costó 10.000€. Con lo que en esta la versión R no bajará de 13.000. Supongo que irá bastante diferente por que la 690 era monocilíndrica. La moto me encantaba, se podían hacer esas payasadas que dice el probador pero no las hacía por que, a parte de que no se, me parece peligroso y además me da vergüenza ajena cuando veo alguien haciéndolo en carretera abierta. Para uso "normal" super ligera, práctica y fácil de llevar. Luego la cambié por una Honda Cb1000R y... irá a gustos pero... esa si que fue la mejor moto que he tenido en mi vida (o la que más me gustó a mi de las 6 que tuve de distintos tipos y cilindrada) . No se si seria por ser Honda, por el tetra 1000cc o por todo pero... Eso si que era una moto fácil de llevar, noble y fiable pero, si le buscabas las cosquillas... Ya se que estoy mezclando motos que poco o nada tienen que ver. Pero es que me ha entrado la nostalgia.

#37
Anónimo
09/05/2018 a las 17:28

#35 afílate la vista chaval porque lleva un basculante en fundición de aluminio y se ven hasta los refuerzos por fuera, en cuanto a lo estético cada uno tiene su opinión y la la tuya es válida como la de todos. Supongo que sacarán la versión R cargada de pata negra

#36
Anónimo
09/05/2018 a las 14:30

Se os va la pinza a los flanders...

#35
Anónimo
09/05/2018 a las 13:15

seguro que funciona a las mil maravillas por chasis y par motor pero sin regulaciones en suspensión??? a mi parecer es horrible por donde la mires tirando a naked-campera vaya escape....vaya basculante de hace 10 años....pero si sobre 7.000eur. la vería de otra forma.

#34
08/05/2018 a las 16:16

#32 lo que tu digas pero se avecina otro mundial a la saca echarle un galgo

#32
R.orbison
08/05/2018 a las 13:58

Si, al joker solo le falta que se lo pongan en bandeja. El pedrosin haciendo de nelsinho piquet.

#31
Anónimo
08/05/2018 a las 12:34

#29 Cuando dicen menos de 10000 euros hacen referencia al precio frente a la competencia y no al poder adquisitivo de cada uno. si esta 790 les ha parecido buena tengo la sensación de que la 790 Adventura que está a punto de salir va a ser el rival a batir

#30
JAJAJAJAJAJAJA
08/05/2018 a las 10:25
#29
Anónimo.
08/05/2018 a las 9:16

Y todo por menos de 10.000 ¿ No estaría mal que los probadores fueran españoles y no suizos o alemanes, digo yo ?

#28
Pedrosa jugador de bolos
08/05/2018 a las 8:45

Jugada maestra. Tira a los de ducati y deja via libre al pesao sonrisa-joker

#27
08/05/2018 a las 8:40

#26 Hombre, no se puede juzgar sin saberlo, pero es cierto por la posición de ataque que tiene el probador en las fotos, que no parece que vaya de paseo, igual si que esas fotos se las hubiesen podido ahorrar y poner alguna mas tranqui

#26
Anónimo
08/05/2018 a las 8:15

Un poco carbonilla, si que parece el probador.

#25
Anonimo9754
07/05/2018 a las 23:56

Totalmente deacuerdo con comentario#3

#24
Anónimo
07/05/2018 a las 23:47

#23 Esas fotos nunca salen........

#23
Anónimo
07/05/2018 a las 22:55

#3 Donde ves tu los caballitos y la conduccion temeraria???????

#22
Anónimo
07/05/2018 a las 22:20

#3 tampoco tanto, pero con lo de que es el señor y dueño de las motos el del artículo se define totalmente. Lo mejor es que exija buen asfalto...si la moto no va bien en tema suspensiones y más siendo regulables, que lo diga, porque lo que no van a hacer es asfaltar toda España para que no te dejes los empastes.

#21
Anónimo
07/05/2018 a las 16:23

#18 La verdad que he leído el reportaje treso cuatro veces, y si se profundiza en las palabras del probador, sus adjetivos sus comparaciones y detalles.......pues sí, en modo Flanders no conduce, más en modo depredador, como el comenta. La botella medio llena o medio vacía, cada uno que saque sus conclusiones, pero yo que ya soy mayor citó, noto algo de carga temeraria en los comentarios. La moto debe de ser cojonudo......pero cuidado, detrás de una curva de montaña nunca sabes lo que puede aparecer.

#20
Anónimo
07/05/2018 a las 13:14

Que un tractor vaya circulando ocupando un metro y medio de nuestro carril le puede pasar a cualquiera, vaya lento o rápido, y no es culpa ni responsabilidad del que sí va en moto por su carril, respetando los limites de velocidad. Un poquito de por favor!!!

#19
Anónimo
07/05/2018 a las 11:13

Al probador le cae la baba con la moto, mola leer artículos tan sinceros, donde habla de sensaciones, que al final es lo que nos trae a este mundo. Las críticas que leo del probador... no se, yo no he tenido mala sensación al leerlo y #3 el amargado que le hace responsable de muertes de personas que le lo haga mirar, amargado para arriba y viendo monstruos donde no están.

#18
Anónimo
07/05/2018 a las 9:09

Yo no veo un comportamiento temerario por parte del probador, se cruza con un tractor como puede ser un grupo de ciclistas o un cochecillo de los de sin carnet, va disfrutando de una moto como lo hacemos muchos, sin locuras. Culpar de las muertes en carretera a una persona que está disfrutando, y SIN PASARSE, es una barbaridad. El comentario 3 se ha pasado mucho, mucho, aunque habría que estudiar, sin acritud, el fondo de su mensaje

#17
Anónimo
05/05/2018 a las 23:49

#6 Eso un egoísta como tú que no piensa en los demás. Llevo en moto centenares de miles de kms y he rodado junto a otros tantos y no, los motoristas no salimos a hacer infracciones como si no hubiera otros usuarios. Los que conducís así sólo se merece perder el carnet a la de ya.

#16
JAJAJAJAJA muy bueno
05/05/2018 a las 16:12
#15
RajoyOrbison
05/05/2018 a las 15:34

Lo del tractor no se refería a ninguna bmw en concreto, no? En cuanto a la moto, lastima del faro piolin. Iría bien una versión g.t.

#14
Anónimo
05/05/2018 a las 15:04

Sí sacan una versión trail la clavan

#13
Anónimo
05/05/2018 a las 13:04

#10 Canta mucho, y lo sabes........

#12
Anónimo
05/05/2018 a las 13:03

#3 A mi me preocuparían mas los enlatados mirando el móvil, mucho mas peligrosos que un motorista, sobre todo para los que nos cruzamos con ellos. La moto mola, a divertirse tocan (sin matar a nadie, lo que hagas tú es tu problema)

#11
anti-amargaos
05/05/2018 a las 12:59

#3 No sé en que parte del artículo lees semejante cantidad de estupideces. El redactor únicamente se limita a contar un pequeño susto con un tractor que puede tener cualquiera, en ningún momento hace apología de ir a machete con la moto por la vía pública. Algunos veis cosas donde no las hay. Salid un poco en moto y quitaros esa aflicción por lo que hace el prójimo a través de este tipo de comentarios, panda de amargaos !!

#10
05/05/2018 a las 12:55

#9 mira que teneis ganas de greña donde hace apologia de conduccion temeraria?, puedes comerte un tractor a 40kmh no veo porque prejuzgas que iba haciendo el cafre, no seais tan criticos y sobre todo para no aportar nada, a seguir...

#9
Anónimo
05/05/2018 a las 12:41

A#3 Correcto, y encima nos cuenta la movida con el tractor, que casi se estampa de morros........apología a la insensatez motorista. Ole, Motos.net

#8
Anónimo
05/05/2018 a las 12:06

#3 Muy buen comentario. Esto no es manera de presentar una moto destinada a circular por las vias públicas. Y no entiendo a quien, a estas alturas y cito, no es fan del sistema ABS. Lo gracioso es que tampoco entiendo tanto entusiasmo con una moto de apenas 105cv.

#7
Anónimo
05/05/2018 a las 11:57

A mi me parece una moto cojonuda, solamente le pondria un cuadro de mando con todos los controles pero cuentarevoluciones y velocimetro de aguja y seria perfecta.

#6
Anónimo
05/05/2018 a las 11:40

#3 pues cómprate un coche y dejanos en paz. La moto es para disfrutar, algo pasional y por muchas multas y dro es que nos pongan, vamos a seguir. Seguro que llevas un escutre y no pasas de 90

#3
Anónimo
05/05/2018 a las 8:27

hacer caballitos, derrapar improvisar y todo tipo de diabluras... yo a la gente que hace estas cosas en carretera abierta, les quitaba el carnet un añito. El que escribe el articulo deberia acabar delante de un juez por incitar a la creacion de situaciones peligrosas. Tu y los que son como tú, sois responsables de las muertes de motoristas cada fin de semana, de la mala fama que tenemos el colectivo de motoristas, de los que acaban en una silla de ruedas. Hazte un favor y visita el centro nacional de Parapléjicos de Toledo y habla con la gente que hay alli. Todos eran tan buenos pilotos como te crees tú

#2
Anónimo
05/05/2018 a las 8:09

He tenido una ktm duke 125 y fue un infierno De noche, se apagaban las luces unos segundos, los suficientes para matarte. La pantalla en cuanto habia un poco de humedad o llovia 4 gotas, dejaba de funcionar. Asiento duro duro, la sexta marcha no tenia nada de fuerza, etc., y encima a un precio insultante. Moto china a precio de dubai. No vuelvo a comprar una ktm en mi vida

#1
Anónimo
05/05/2018 a las 2:33

Diseño clásico como aspecto negativo? No parece tener corte clásico en lo más mínimo.