Opiniones de Honda Super Cub: 100 millones vendidas

Opiniones de Honda Super Cub: 100 millones vendidas

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12 opiniones de nuestros usuarios

#12
LEO SANTOMERA
15/12/2017 a las 11:49

Hace unos años vi un documental que tiraban esta moto desde un terrado de una fabrica de unas tres plantas y después de caer al suelo y romperse un montón de cosas la moto arrancaba...hace años pude disfrutar de una en España y era una gozada. Un saludo a todos.

#11
T120
01/12/2017 a las 17:38

Si lo traen aquí puede convertirse en un Honda Scoopy básico y económico. Con ese diseño tan clásico, lo mismo triunfa.

#10
Anónimo
01/12/2017 a las 11:06

#9 es que en cuanto llegue aquí sale a precios de PCX, NMAX como poco, y la gente no compra. Pasa lo mismo con la minimoto de 125 de honda tipo monkey , que no se ve ni una

#9
asola
30/11/2017 a las 19:39

Aquí no la venden porque no interesa a los posibles compradores. Tienen otras motos que se adaptan mejor a nuestros gustos y necesidades.

#8
Anónimo
28/11/2017 a las 18:44

#6 No te ventas arriba, que no es lo tuyo, mestre Yoda

#7
para 5 del 2
28/11/2017 a las 18:19

dicen que las amistades o son verdaderas o son falsas, lo pillas.... amigo.

#6
para 5
28/11/2017 a las 18:08

pensamos,... que no hace falta que opines aqui no te echaremos de menos...

#5
Anónimo
28/11/2017 a las 16:34

#2 Y de pensar por tí mismo nada no?

#4
Anónimo
28/11/2017 a las 13:55

En su día importaron el Innova 110 y los de Suzuki un clon y no vendieron ni tres. Ahora como hay cierta querencia por la nostalgia, por lo vintage, igual hacen como los de Yamaha que traen la SR400 al doble de precio que le correspondería a ver si pica algún pardillo. Si estos productos los pusieran al precio que toca seguramente tendrían el éxito que merecen y serían una opción. En caso contrario pues eso, para rellenar el escaparate nada más, cero presencia en las calles.

#3
Anónimo
28/11/2017 a las 13:51

En realidad la Cub, excepto su motor de 4T y 4,5 CV seguramente sin limitación, no deja de ser un ciclomotor básico de los que se veían a cientos de miles en Europa. Aquí el consumidor dejó de desear ciclomotores básicos e incluso motos básicas y tanto la fabricación como el mercado están prácticamente desaparecidos. Sin embargo en Asia aún existe hambre por este tipo de vehículos. Por mi parte siempre recordaré con cariño las calles llenas de Mobylettes, Vespinos, Torrot, Derbis, Lambrettas...que aunque no se vendieron tanto como el Cub en Asia, era lo que disfrutábamos por estos lares.

#2
2
28/11/2017 a las 13:42

honda como siempre numero es sera y ha sido, ala dorada, honda , japon....

#1
Anónimo
28/11/2017 a las 12:50

No me importaría tener una, pero a precio asiático.