Opiniones de Honda Rebel: Custom de estilo propio

Opiniones de Honda Rebel: Custom de estilo propio

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Opiniones de nuestro experto


46 opiniones de nuestros usuarios

#48
david 87
22/11/2017 a las 0:47

Alguien sabe que velocidad máxima coge?

#47
Mevatech
24/10/2017 a las 15:14

Alguien sabe porque no se comercializa esa moto en el Perú?

#46
Rivelino
24/10/2017 a las 0:46

A mi me parece bellísima, ni tan grande ni tan chica ideal para los escapes. Recuerdo mucho lo que opinaban de la Diavel de Ducati, que parecía una tetona sin culo, que nadie la compraría y al final éxito de ventas. Cada modelo tiene sus fans, así de simple.

#45
Ann2017
08/10/2017 a las 11:58

Alguien podría decirme dónde está el bloqueo del manillar? Gracias

#44
FCC
14/08/2017 a las 23:14

Pues ya se sabe... para gustos los colores. Para mi esta moto es mucho mas bonita que las típicas custom abarrotadas de cromados. Eso de los cromados ya está más visto que el TBO. A mí gusta más ésta que sus antecesoras

#43
David 666
22/07/2017 a las 1:02

#19 a ke taller la llevas ? a mo 7 ?

#42
Agu C
04/07/2017 a las 0:06

Tras leer y releer esta presentación/prueba me termino de convencer, gustos a parte, que es fea de cojjjjjj pero entenderé que muchos moteros opinen lo contrario, la calidad de Honda, el buen hacer de este motor etc etc no lo discuto pero no termino de entender, negocios a parte, porque se ha descatalogado la preciosa Shadow 750 que con un pequeño ree Stirling, tal vez en los guardabarros y poco más, seguiría siendo una custom muy válida y con transmisión cardánica, ahí es nada, contra una vetusta y sucia cadena, creo que el precio podría haber sido casi el mismo, en cuanto a viajar.....por referencias de algún propietario se que la Shadow 750 es fantástica para ese menester pero.......mercado manda ¿no? le deseo, a quien la compre, que la disfrute pero ojo asegúrense de que les guste, ya sabemos que eso es lo más importante. Saludos

#41
Hurdes
26/06/2017 a las 12:01

Os habéis olvidado de las Honda CB500X y la CB500F, que son las motos para el carnet A2 más vendidas de Honda y que están en 3er y 6º puesto respectivamente. La NC750X va después. La Rebel es heredera de las CB500, así que seguro que se vende mucho también.

#40
Constantin Dragos Bejenaru
09/06/2017 a las 8:35

Lo datos técnicos son incorrectos. 2 válvulas por cilindro?!?!

#39
Agu C
09/06/2017 a las 0:35

#36 Mejor que copien la Harley Super Low 1200 ¿no? pues le has hecho una descripción clavada, busca en internet y verás. Saludos

#37
Anónimo
13/05/2017 a las 13:47

de donde han sacado ese deposito?

#36
1964
12/05/2017 a las 18:07

Esta moto con dos discos de freno delante, un poco más de color y cromados y por supuesto, en vez de la ya superada cadena, una transmisión por correa sería casi perfecta, es más con la opción de ponerle una pantalla y dos maleta y cofre, perfecta para todo, incluso para dar la vuelta a Europa. Saludos.

#35
Anónimo
10/05/2017 a las 20:08

La moto ira bien, pero es fea de cojones!!!

#34
mutxo
07/05/2017 a las 12:58

leyendo los comentarios, comentan que tiene deposito de tricker y despues que parece a la rieju tango 125, teniendo en cuenta que la rieju es una copia de la tricker , ya empiezo a pensar mal , jaja

#33
Anónimo
05/05/2017 a las 11:32

#31 Ok listillo, hagamos comparaciones chorras, quién vende más pianos Yamaha o Honda? Vamos, lógica aplastante eh? Si hablamos de motos hablamos de motos y si hablamos de scooters de scooters, y honda no vende motos, vende scooters.

#32
Anónimo
05/05/2017 a las 6:53

#24 consideras una intruder 800 una custom urbanita? Es un barco enorme y pesado. Yo no logro entender tanta crítica a la hd street y tanto elogio a ésta, creo que es pura marquitis. Y también creo que Honda ha sido la mejor marca de motos, pero que a día de hoy se salva porque hace muy buenos escúters, por la Africa Twin y por las NC, lo demás ni me lo miro, bueno, las NC y los escúters tampoco me interesan pero reconozco que son buenos y se venden muy bien.

#31
Anónimo
03/05/2017 a las 18:39

#30 vende más y punto. Les va a decir tu a honda cómo ganar dienro

#30
Anónimo
03/05/2017 a las 15:35

#29 Claro, pero que vende Honda? scooters solo. Si consideras un éxito que sus ventas sean solo de scooters, perfecto.

#29
Anónimo
02/05/2017 a las 16:57

#28 ventas por marcas 1º Honda 2.339, 2ª Yamaha 1.639,...etc...ahora niega la evidencia

#28
Anónimo
01/05/2017 a las 23:16

#27 ventas 2016 scooters, 1 Agility 2scoopy 3superdink Motos 1kawaz800 2yamahamt07 3yamaha mt09

#27
Anónimo
01/05/2017 a las 16:17

#20 pues acabo de mirar las estadísticas y mira tu por donde HONDA es la que más ha vendido en 2016. Por suerte los números no podéis trolearlos

#26
Anónimo
01/05/2017 a las 9:01

Con un asiento más grande y mullido, la cosa cambiaría bastante.......

#25
Anónimo
29/04/2017 a las 0:27

#22 chasis y forma depósito de la Yamaha tricker 250. La trasera mezcla de Yamaha Bolt y calidad visual daelim Por la postura del probador, si eres alto vas como una rana

#24
Anónimo
28/04/2017 a las 19:26

a mi me mola la idea de moto custom urbanita de precio contenido.... mejor relacion peso potencia que una intruder 800 o una vulcan 900 y casi medio millon de pelas menos de precio. Pero como todo se paga resulta que la moto parece mas una daelim que una honda. En resumen Bien el concepto con resultado mejorable, ahora llegara yamaha y con la misma idea de base te sacara una custom urbanita con el motor de la 03 bonita a rabiar y encima lo petará

#23
Anónimo
28/04/2017 a las 13:17

#22 Tienes razon, las dos tienen el faro redondo. lo que hay que leer.

#22
Anónimo
28/04/2017 a las 2:16

Pero si parece una Rieju Tango 125 jajajaja. Honda copiando a Rieju.

#21
Anonimo 35
27/04/2017 a las 22:40

estos de honda no se dan cuentan que estan perdiendo clientes entre modelos y servício postventa ,concensionarios gente especializada etc.en mi ciudad hay hondas en tiendecillas pegadas a otras marcas lo cual te hace pensar y me dicen que no hay concensionario que las manda a otra ciudad en caso de averia y apenas te las ofrecen supongo por que dejaran poco margen .por lo que ya dudas en comorarte una.una pena esta gran marca

#20
Anónimo
27/04/2017 a las 21:36

#11 es que tu moto es la cuestión japo más chula. Al que dice que Honda vende...que se mire las cifras de ventas y modelos. Honda vende en Asia, aquí en Europa lleva años perdiendo terreno en cada segmento

#19
José Manuel A. Melero
27/04/2017 a las 20:06

Aqui en La Coruña, no me compraría una Honda, por muy buena que salga, pues en la primera revisión, el que dice ser el mecánico, te la destrozaria sin remisión. Un impresentable en todos los aspectos, y lo digo con conocimiento de causa.

#18
Anónimo
27/04/2017 a las 14:04

#16 Supongo que se refiere a los nuevos rumores de venta, para intentar sanear lo sufrido por escándalo de las emisiones de VAG. Ya veremos.

#17
Anónimo
27/04/2017 a las 14:01

Pues yo prefiero esta rebel mil veces antes q las shadow de los últimos años

#16
Anónimo
27/04/2017 a las 13:39

#14 Ducati en la cuerda floja? Pero si venden más que nunca con el paraguas de Audi encima...

#15
Anónimo
27/04/2017 a las 13:38

Y todavía hay gente que sigue diciendo que Honda es Honda...madre mía, van de mal en peor.

#14
Anónimo
27/04/2017 a las 12:04

está claro que el modelo a seguir es Ducati...otra vez en la cuerda floja..pero luego los listos de los foros ponen a parir la politica de modelos de honda...que sigue vendiendo más que nadie...ayyyyy cuanto listo

#13
Charlyto
27/04/2017 a las 11:19

A honda no hay quien la entienda,hacen cosas geniales como las cb500,súper prácticas como las Nc, y luego dan de lado modelos con un gran abanico de público,como la shadow,la boneuville,la cbf600,...calleja a honda

#12
Pablobr
27/04/2017 a las 10:39

Pues sí, con lo bonitas que son las shadow, fabrican esto. Como las modas van y vienen, sólo habrá que esperar unos añitos para que alguien recupere el estilo shadow.

#11
Pepe perkins
27/04/2017 a las 10:38

Sigo encontrando infinitamente más bonita mi blackwidow de 2002 que esta... será que me hago mayor!

#10
Pip
27/04/2017 a las 3:32

Pues yo rompo una lanza a favor de la Rebel. Me parece preciosa. Es proporcionada, y a la vez distinta. Los cromados sólo molan cuando son sobre metal, no en plásticos de palo. Al principio me ralló el depósito, pero ahora me parece un rasgo de personalidad. Igual es que me gustan las motos feas, porque espero con ansiedad la Honda Bulldog -que llevaría el mismo motor-, que me compraría sin siquiera probarla. Y luego, le pique al que le pique, es una Honda. Serán sosas, les faltará carácter, pero cuando te compras una Honda (todas las que he tenido han sido de segunda mano), no te equivocas.

#9
R.o.
26/04/2017 a las 22:30

Para mi mucho mas bonita la kawa.

#8
Xporlax
26/04/2017 a las 22:01

Pues a mi me encanta , todo negro sin cromo y minimalista ,yo quería una custom para diario pequeña cilindrada y asta ahora me he tenido que conformar con mi kymco Venox ya que todas las marcas sacan cilindradas muy grandes caras de mantener y con mucho peso para ratonear entre coches por ciudad, y no se parece nada a la vulkan s ya que para mi gusto esa si que no parece custom,el piloto delantero y el trasero incrustado en el guardabarros no me gusta nada y que decir de ese amortiguador trasero...

#7
REBELDIA
26/04/2017 a las 21:27

#3 Por Dios, me has leido el pensamiento. Honda ha dejado de fabricar las preciosas custom Shadow, en toda gama de motores y versiones, para pasar a llamar custom a la Vultus o a esta Rebel. Es una verguenza llamar a esto custom, son mas feas que pegarle a un padre con un calcetin sudado.

#6
Anónimo
26/04/2017 a las 21:04

#1 de bajo coste depende, hay todavía en tiendas er6 o gladius por 5300 a 5900 euros con o sin ABS Y novedad aparte, los 70cv vienen de vicio. Honda desde la Widow no da un golpe en la mesa en custom

#4
26/04/2017 a las 19:46

A mí me parece una moto estilo Al Capone, jeje. Es sencillita y no dará problemas, pero mi primera moto grande la Rebel 125 me parecía mucho más bonita. La Black Widow también me gustaba mucho dentro de Honda, me parecía fina y equilibrada. Esta Rebel, ellos sabrán...Ráfagass

#3
motopaleto
26/04/2017 a las 19:27

Cuando salió la Vultus pensé que era una broma y que yo no entendía el humor japonés. Cuando la CTX me empecé a preocupar. Ahora estoy seguro de que la dirección de HONDA trabaja para la competencia. De verdad, lo del bobber es una bobbada, no mola, no es práctico, no es bonito, no es cómodo, no es custom. Os han engañado con unas presentaciones en oscuros garajes polvorientos, amigos japoneses. Esto que fabricáis tiene muy poca armonía, no pasará a la historia, y no es ni barato. Si quieres parecer pobre y malo, hoy por hoy te compras un escúter con tubarro. El negro no le sienta bien a tanto motor, y es lo único aceptable. Se parece demasiado a la Vulcan S. A ver, no puedes renegar del custom sin tener una oferta custom en catálogo. Y has dejado de hacer la Shadow porque nunca la entendiste. Como no entiendes esto. Coincido en que me parece fea. Algo bueno, pintura y no cromo. Buf, me cuesta encontrarle virtudes. Y no me iría a hacer miles de kilómetros. He hecho miles de kilómetros seguidos con una 500, es verdad, no es la moto. Pero con esta no.

#2
Anónimo
26/04/2017 a las 17:27

Fea, por lo menos el precio es razonable... porque a Honda se le ha ido de las manos.

#1
HKP
26/04/2017 a las 16:59

Una 500cc de bajo coste ideal para gente de poca estatura y poco exigente, o bien de poca estatura y principiante en las motos. Yo personalmente la encuentro muy fea y chepuda, y preferiría por ese precio otra moto de segunda mano antes que esta nueva