Opiniones de H-D Sportster Forty-Eight Special

Opiniones de H-D Sportster Forty-Eight Special

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Opiniones de nuestro experto


62 opiniones de nuestros usuarios

#67
Anónimo
22/05/2018 a las 14:46

#66 Y luego os preguntáis por que la gente está harta de vosotros, cuanto respeto en un comentario..

#66
Anónimo
22/05/2018 a las 9:16

#59 pues a ver si despues de 10 ciclomotores te compras una moto, que ya es hora

#65
Dopey
21/05/2018 a las 18:05

Las razones de la presencia de una marca según los países, son legales y económicas pero también culturales. HD nunca tendrá en Europa la cuota de mercado que tiene en USA pero tampoco la moto europea o japonesa será la principal opción del motorista americano. En Europa en 2017 la cuota de mercado de HD creció un 2,4 %. La aceptación de la moto clásica americana en Europa está muy consolidada e incluso mejora aunque sea relativamente minoritaria.

#63
Anónimo
21/05/2018 a las 0:12

#60 Si vives en USA se puede entender.Pero yo al menos vivo en España.En Italia se venden muchas Aprilia,Ducati y Vespa.En Alemania BMW.En Reino Unido Triumph...Te vale esa comparacion?A mi lo que hagan en USA me da igual.En Corea comen perros y yo no lo voy a hacer...

#62
oYo
20/05/2018 a las 21:17

#58 , no más curioso que tu caso, de creer que a quien no le gustan ciertas motos es porque no las ha probado

#61
Guillermoto
20/05/2018 a las 16:40

Entiendo que no sea la moto del gusto de todo el mundo pero sin insultar por favor. Ya hay suficiente xenofobia por ahí como para trasladarlo a un hobby. Lo que más me llama la atención es el sonido de las hd. Hoy por hoy no me la compraría pero tiempo al tiempo...

#60
Sneezy
20/05/2018 a las 8:48

#59 A pesar de la grave crisis acumulada por HD en los últimos años. El fabricante de Milwaukee aún mantiene más de la mitad de la cuota del mercado de la moto solo en EEUU más otra cantidad equivalente repartida por el resto del mundo. Así que al menos más la mitad de los moteros USA si ven uso a estas motos y poco menos de la mitad no tanto y prefieren otras motos. Sin embargo; tú, parece que no ves nada de nada. Ponte gafas.

#59
Anónimo
20/05/2018 a las 0:23

#58 Voy por mi decima moto,ninguna fue custom y mucho menos HD.Debo llevar cerca del millón de kms entre todas...No veo a este tipo de motos ni lógicas ni polivalentes.Y si quiero una para fardar,tranquilo.Antes una MV Agusta,Ducati o una Bimota que una made in Milwaukee.

#58
Anónimo
19/05/2018 a las 16:56

#49 Es muy curioso que todos los que la criticáis, sois los que en vuestra vida habéis tenido una HD... osea que habláis de HD como si hablo yo y opino de los viajes a la luna. Entendería que alguno dijera Pues he tenido una o dos o las que sean y he hecho por lo menos 10.000 km y opino que son motos que no sirven ni para tomar por c... pero no. Todos opináis desde el sofá de casa y sin haberos dado una triste vuelta a la manzana en una de ellas... curioso. Si por opinar hubiera que pagar...

#57
Anónimo
19/05/2018 a las 16:52

#43 Enhorabuena! No se pueden decir más estupideces por palabra escrita. A veces es mejor no decir nada y parecer tonto, que escribir y confirmarlo.

#56
Anónimo
18/05/2018 a las 21:39

#55 Eso si me cuadra. Yo con la 883 echo gasolina cada 250 km más o menos porque no quiero apurar el depósito y es raro que me llegue a saltar la reserva. Quizá si podría hacer esos 280 km apurando al límite.

#55
Lordperilla
18/05/2018 a las 20:18

Corrijo, le quedaba poco más de 1 litro

#54
Lordperilla
18/05/2018 a las 20:14

Hombre imposible no es hacer esos km, yo tengo la Nightster que monta el depósito de 12,5 y llegue hacer 279 km y le entro poco más de 1 litro. Depende de por donde circules, en carreteras de montaña yendo en 3a - 4a gasta poquísimo. Un saludo

#53
Anónimo
18/05/2018 a las 17:40

#28 Solo por molestar a porgres/indepes ya vale la pena lo de ponerse la confederada. La moto está chula pero la autonomía es un problema

#52
Anónimo
18/05/2018 a las 17:28

#48 No se que sportster tienes pero desde luego la 48 con el depósito de serie lo dudo. Es casi imposible hacer 280km con el depósito de 12.5l, así que con el de la 48 que no llega ni a 8l...si le has puesto el de 17l pues vale, pero no tiene mucho sentido entonces el comentario. Saludos.

#51
Sneezy
18/05/2018 a las 16:39

#50 totalmente de acuerdo. HD ha sabido hacer algunas interpretaciones custom con mucho carisma que han creado una estela de copias en otros fabricantes. La Street Bob y la Fat Boy también están ahí. Y aunque no tuvo éxito la Seventy Two también era una Chopper perfecta, usable y racional . La Forty Eight es una interpretación Bobber genial.

#50
Diodeno
18/05/2018 a las 16:04

La 48 es una de las motos más bonitas que hay, una joya que se distruta tanto montandola como mirandola. Si no te gusta....tranquilo no te preocupes, es moto para una minoria que sabe disfrutarla. Comprate un vespito y flipa!

#49
òYó
18/05/2018 a las 13:15

#48 , querido harlista, no se puede ir follao en una 48. Aunque claro, todo depende de qué entiende cada uno por ir follao y de con qué lo compares. Y por otro lado, 280km de tranki es dificil de creer. Lo único que te compro es que la moto es super chula, muy bonita

#48
Anónimo
18/05/2018 a las 12:39

por cierto para los listos de sofa, el depósito dura ni mas ni menos que lo que le aprietas. cuando voy follao paro cada 150 km de tranki cada 280

#47
Anónimo
18/05/2018 a las 12:38

#35 defines perfectamente la esencia de las motos, por eso nos encantan. Otra cosa son los ciclomotores y similares taaaaaan funcionales y HORRENDOS

#46
R.o.
18/05/2018 a las 11:11

#42. Y eso que para pagarla ya le habían extirpado un huevo.

#45
R.o.
18/05/2018 a las 10:55

Perdón, me refería al #42.

#44
R.o.
18/05/2018 a las 10:53

De ahí el pecado original. Mas listo fue Caín que se compro una honda, pero la cosa también acabo mal.

#43
Anónimo
18/05/2018 a las 2:07

Moto ilogica donde las haya.No sirve para rutear,ni para ir un poco alegre,ni para hacer recados por la ciudad...Eso si,al modico precio de 13.000 euros de nada.

#42
Anónimo
18/05/2018 a las 2:05

#23 Te gano.Yo tengo 23.La mas antigua es la paraiso HD.Viene con bordados de una serpiente y una manzana y su primer propietario fue Adán.Creeis,pobre ilusos,que la costilla que le faltaba a Adán fue porque se la cedió a Eva?Se la tuvieron que extirpar cuando Adán se fue de ruta en ella con los colegas sin permiso de Eva.Al llegar a casa,esta le escamochó el lomo con un rodillo de cocina por llegar en estado de embriaguez.La excusa de que se lió viendo la champions en el bar no funcionó.

#41
QueMalaEsLaEnvidia
17/05/2018 a las 23:07

No sé las rutas que os haréis vosotros, pero yo me voy encontrando gasolineras de todo tipo de marcas y precios cada 10-30 km. A lo mejor es que vosotros ruteáis por el desierto en una moto de trial y echáis en falta las gasolineras. Yo con la 883 hago depósitos de 200-210 km a 100-120 km/h de punta y aún me queda la reserva, pero como algunos opináis desde el asiento de vuestra casa... pues así os va y así decís las tonterías que decís.

#40
Pepe koska
17/05/2018 a las 17:42

La verdad no tiene mucha autonomia pero es un peazo moto y que cada uno se vista como quiera

#37
Resticio
17/05/2018 a las 12:53

#34 En todos los foros de internet siempre hay una cantidad de fanboys que no tienen nada que aportar pero quieren recibir atención. Los comentarios son básicos, llenos de tópicos, condescendientes e insultantes. Son los fans de HD y Apple. En los articulos de HD se multiplican por cuatro porque en España además somos especialmente influenciables y está bien visto llevar camisetas con la bandera de EEUU o la confederada. Son solo un ruido de fondo y no prestarles atención es la única medicina que funciona.

#36
ElJuli
17/05/2018 a las 12:51

#28 Peor es ver a todos los tontos que van con banderitas inglesas en la ropa, qué pasa, qué eso si es guay?, precisamente el país que más a puteado a España a lo largo de la historia y lo sigue haciendo. Mucho papanatas es lo que hay...

#35
HKP
17/05/2018 a las 12:50

Tan bonita como absurda

#34
Anónimo
17/05/2018 a las 11:47

En todos los foros de internet siempre hay una cantidad de graciosillos y faltones. No tienen nada que aportar pero quieren recibir atención. Los comentarios son burdos, llenos de tópicos, destemplados, insidiosos e insultantes. Son los troll y los hater. En los articulos de HD se multiplican por cuatro porque en España además somos especialmente provincianos y está bien visto ser anti-yanki. Son solo un ruido de fondo y no prestarles atención es la única medicina que funciona.

#33
33
17/05/2018 a las 10:44

pequeña como el deposito, y pesada, eso si el sonido es harley inconfundible, pero no iras muy lejos con esos depositos ridiculos.

#32
Anónimo
17/05/2018 a las 10:18

#30 Toda la razón, hay que tener mucho valor para circular en eso y soportar las risas de los demás. Y nuevas cuestan 5.000 eurazos al cambio, la serie Street, un dineral.

#31
NachoR6R1883
17/05/2018 a las 9:55

#27 De acuerdo con todo tu comentario al cien por cien.

#28
Anónimo
17/05/2018 a las 9:21

#26 Pero es que es normal. ¿Acaso no te reirías si tu vecino fuera a trabajar a lomos de un camello y vestido con pieles? Pues lo mismo, sencillamente están fuera de lugar. Además, son un símbolo del imperialismo americano. Y ya el colmo es ver a un español en una Harley con banderitas americanas y chuminadas sureñas.

#27
Noe_HD
17/05/2018 a las 8:55

#25 Se te va un poco la pinza no? #16 la iron 883 tiene una autonomia de unos 200kms con la reserva conduciendo como una persona, para rutear tienes bastante y además agradeces ir haciendo paradas puntuales para descansar, al menos yo que llevo unos cuantos miles de kms en HD. Es cierto que esta si se queda un poco corta de depósito pero hay quién no le importa porque la moto le gusta. El depósito peanut es un clásico y tiene sus admiradores y detractores, si no te gusta no te la compres o lo cambias y listo es un problema de fácil solución.

#26
Anónimo
17/05/2018 a las 8:54

Los que hablan mal aquí de las Harleys son los que no tienen huevos de decirlo a la cara. Ni mucho menos huevos de llevar una moto de verdad. A ver cual de las suyas sigue funcionando dentro de 50 años...

#25
Anónimo
17/05/2018 a las 8:38

#24 hasta el mas económico de los scooter, es mas digno que cualquier javi davison, con su anciano conductor asustaviejas, chaleco-flecos encorsetado, con insignia de las que dan miedito como angeles del infierno, viva Rajoy, queremos subida de pensiones, etc. Un scooter presta un magnifico servicio en ciudad, es comodo, manejable, capacidad de carga, parco en consumo,etc. Insultar y menospreciar a los scooter, es un infalible detector de subnormales, puesto que es el medio mas difundido e inteligente para moverse por ciudad

#24
NachoR6R1883
17/05/2018 a las 2:17

#19 AMEN ! Yo creo que son amargados y/o envidiosos. A mí no me van para nada las scooters por motivos personales y no entro a dar por el cu... y a trolear cada vez que hay un reportaje de una de ellas. Yo tengo una R6, una R1 y una 883 y tan feliz... cada cual, que se compre lo que le salga de los mismísimos...

#23
Te coloniso
17/05/2018 a las 0:18

#21 yo tengo 20. La más antigua era de Fernando el Católico, la vendió pq Isabel le daba la brasa. Tiene dos cilindros en XV , 1492 cc, inyección letal, depósito modelo Vespucio (le entran unos 2 maravedies de gasofa) y asiento forrado con piel de mamut. Se paró funcionando.

#22
17/05/2018 a las 0:14

Por qué Harley nunca declara la potencia de sus trastos?

#21
Anónimo
16/05/2018 a las 22:32

#20 yo tengo 5. La mas antigua la utilizaba Napoleon por Ibiza. Tiene frenos de tucsteno, chasis de mononucleosis, bielas de cemento y tubo de escape alacranpovich

#20
Anónimo
16/05/2018 a las 22:26

#19 yo tengo 3. La mas antigua, heredada de mi abuelo. Era militar americano en la base de Torrejon y se trajo la moto desde Usa. Es una fat hurricane con monoamortiguador lateral, trifaro y culatas de cadmio. Pertenece a la familia y no se vende

#19
Anónimo
16/05/2018 a las 19:14

Siempre que se prueba una Harley, los mismos comentarios de los mismos resentidos... Al que no le guste el concepto de estas máquinas, que no se la compre y en paz. Yo tengo dos. Si a alguien le fastidia, ajo y agua.

#18
Anónimo
16/05/2018 a las 17:24

marca de postureo...para gente pudiente

#17
Anónimo
16/05/2018 a las 13:11

#16 Eso es porque no tienes espíritu Harley, para un jarlista de PRO los 100 km de autonomía son mas que suficientes

#16
Anónimo
16/05/2018 a las 12:08

Tuve una Iron y era un coñazo la autonomia siendo 883 y con el deposito mas grande. No quiero ni imaginar los kms por poblacion que podran hacerse con esta.

#15
Anónimo
15/05/2018 a las 18:39

Le veo los estribos altísimos!! Para no rozar en curva perfecto, pero la postura, no se yo.

#14
david motero
15/05/2018 a las 11:31

está chulísima esta moto

#13
Atronchao
15/05/2018 a las 11:04

#11 Pues ni la mires ni la compres, sobre el ruido no te puedo ayudar... es como yo que tengo que aguantar los ladridos del perro del vecino. Besukos!

#12
Anónimo
15/05/2018 a las 10:35

Me gusta el depósito. Parece batante ergonómica. Me invita a una conducción suave. No me importaría tener una. Gracias.

#11
Jarlistas asustaviejas
15/05/2018 a las 8:36

Pero estos hierros para que valen? Ni para ciudad, ni para viajar, ni para curvear.... ni frenan, ni aceleran ni amortiguan ni na. Son hierros vibracionales que te hacen caer los empastes. Nada mas bello que el sonido atroz de un tanque derroido de éstos, pasando por tu calle a las 3 de la madrugada

#10
Anónimo
15/05/2018 a las 8:14

Más de lo mismo......como siempre.

#9
Anónimo
14/05/2018 a las 22:27

#8 Es incluso más antigua de lo que estas imaginando. El motor Evolution de sportster es del año 86 y el actual chasis se rediseño en 2004. El característico depósito de combustible es de los años 50. Cuando Harley decidió comercializar el prototipo utilizado para las carreras de Dirt Track .Efectivamente en esencia es una moto de hace más de veinte años. Afortunadamente aún podemos disfrutar estas máquinas. Y espero que cuando les toque una remodelación de chasis y motor no notemos nada estéticamente y simplemente continúen siendo las mejores Harley Davidson que se fabrican hoy en día.

#8
Anónimo
14/05/2018 a las 21:26

Normal la bajada de ventas de HD. Lo raro que aún exista esta marca, y es que me dicen que esta es una moto de hace 20 años y me lo creo. De USA no viene nada bueno, ni coches ni motos.

#7
peoples
14/05/2018 a las 19:30

#3 hahaha #5 ¿sabe alguien cuando llegaran esas mejoras? tengo ahorrado un dinero para una HD, pero estoy esperando a esto precisamente, las Softail las actualizaron hace poco pero las sportster...

#6
Anónimo
14/05/2018 a las 19:03

A los amantes de estas motos de la segunda guerra mundial, deberian declararles gerontofilicos

#5
Anónimo
14/05/2018 a las 18:37

Y cuando Harley renueve chasis y motores para las sportster serán aún mejores. Motores Milwaukee-eight de distribución por varillas, con eje de equilibrado y un pequeño radiador de aceite mucho más eficientes y chasis mejorados. Seguirán siendo motores HD de siempre pero mejores.

#4
Anónimo
14/05/2018 a las 17:55

El diseño del depósito y el color me encantan. Lo que yo he escuchado siempre es que la rueda delantera entra bien en curvas a pesar de las apariencias y que es la sportster más cómoda de llevar. Quizás también por las ruedas balón. El manillar semicuelgamonos no me va mucho. Aunque seguramente se conduce igualmente bien. Es más macarra desde luego, pero me gusta ;) Vss

#3
R.O.
14/05/2018 a las 17:30

¿Y como gira eso con ese neumático delantero? Por lo menos si se cae al agua flota, cosa que pocas motos pueden decir.

#2
Lordperilla
14/05/2018 a las 14:10

Básicamente es una 72 pero con la rueda delantera gordota

#1
motopaleto
14/05/2018 a las 12:58

Prefiero la Iron de la otra prueba. Esta es demasiado macarra.