Opiniones de Motos neo-clásicas 125: Moto hipster

Opiniones de Motos neo-clásicas 125: Moto hipster

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Opiniones de nuestro experto


36 opiniones de nuestros usuarios

#38
Anónimo
24/05/2018 a las 21:29

#35 Eso es una motillo en condiciones. Lo demás son cuentos...chinos.

#36
Bashful
23/05/2018 a las 14:56

#35 Si. Es verdad y me gusta mucho esa moto.

#35
HKP
23/05/2018 a las 14:02

#34 De estilo clásico también tienes la increible opción de la Suzuki Van Van. Moto de calidad, bonita, original y carismática. Y se devalúa poco. La hay en 125cc y 200cc

#34
Bashful
23/05/2018 a las 12:49

#33 Pues si. La verdad es que esperaba que fueran al menos suficientemente fiables y prácticas. No solo el motor, claro. Por supuesto que ya imaginaba que no es la calidad de las japonesas. Tampoco tienen su precio y es lógico. O bien Mash mejora sus calidades y sube un poco el precio o bien los japos toman nota y hacen algo parecido. Lo que esta claro es que sí hay mercado para motos pequeñas y sencillas de estas cilindradas. No todo va a ser scooter 125. Estas motos neo-clásicas son prácticas y además muy bonitas.

#33
Anónimo
22/05/2018 a las 23:02

#26 Dignas dice.....lo que hay que leer por aquí. Mucho cuento chino es lo que se lee. Lo digno es lo 100% japonés o europeo.

#32
Anónimo
22/05/2018 a las 22:58

#28 Menos cuentos....chinos.

#31
Anónimo
22/05/2018 a las 20:29

Reunión de truños asociados ! Madre mía en dos invierno se desmontan solas

#30
Bashful
22/05/2018 a las 18:56

#29 Pues es una pena porque las Mash son muy bonitas. De todos motos en la parte eléctrica, electrónica y ciclo, es fácil mejorar. Espero que mejoren o bien que Suzuki se decida ha hacer algo parecido. Motos tan sencillas y dignas como la TU 250 pero tan bonitas como las nuevas neo-clásicas.

#29
Sergio Lost
22/05/2018 a las 18:19

#26 #28 Experiencias con Mash mucha. Salvo el motor de la 125cc que nunca falló todo lo demás me salió malo. Con 13.000km la moto está para tirar. tiene razón quiendijo que vale mas una moto buena con 20 años que una de estas nuevas. (la Mondial no la conozco pero tengo entendido que es mucho mejor). Claro que estas nuevas son muy bonitas...

#28
oYo
22/05/2018 a las 9:02

#26 , olvídate. Solo saldrá el usuario anónimo de los cuentos chinos escribiendo un montón de mensajes como si fueran personas distintas. Algo tienen que hacer los comerciales de otras marcas mientras no entran clientes...

#26
Bashful
20/05/2018 a las 17:07

#20 Si tienes alguna experiencia directa con las motos Mash mejor lo cuentas directamente. Yo solo las he visto aparcadas por la ciudad al lado de la mía o circulando. Me parecen motos sencillas pero dignas. Hasta que no tienes una opinión directa es difícil hacerse una idea de la calidad y el rendimiento que dan.

#25
Elpere
20/05/2018 a las 16:49

La Raw y la Hipster las he visto hoy mismo en mi localidad. La primera, es muy poca cosa por tamaño y la segunda, para su precio, plástico y apariencia barata por doquier. Pero puestos a tener que quedarme con una con sus limitaciones, pues la Raw. No veo gran sentido invertir más dinero en una 125 de mínimas prestaciones.

#24
D.O.C.
20/05/2018 a las 15:04

#23 No te hagas el filólogo que no lo eres. Nadie usa la palabra sino con el significado de destino hoy en día. Se usa como conjunción adversativa y en este caso es correcto. Por lo demás es estupendo que no hayas leído el articulo así al menos nos ahorramos tu sabiduría en temas moteros.

#23
Anónimo
19/05/2018 a las 9:21

Sino significa destino, señor redactor de motos.net... Lo correcto habría sido escribir "si no..." De nada. El resto ni lo he leido pues con semejante falta de ortografía en la primera frase, ya...

#22
Anónimo
18/05/2018 a las 8:37

#18 Que bonito es relativizar. Lo mismo te sirve para justificar un roto que un descosido. El poeta no lo expresó mejor. Nada es verdad, ni nada es mentira. Todo es del color del cristal con que se mira. Así se venden las motos. Si señor.

#21
Anónimo
17/05/2018 a las 21:09

#18 Ni de coña. Lo cuela el cuento chino, majo. Vss

#20
Sergio Lost
17/05/2018 a las 13:56

#3 Debes estar de broma o trabajar con ellos?

#19
16/05/2018 a las 19:54

#18 AMÉN.

#18
Anónimo
16/05/2018 a las 8:20

Yo he tenido motos japonesas que eran la hostia y motos japonesas que no lo eran ni de cerca, motos chinas que han sido dinero mejor invertido de mi vida y motos chinas que eran chatarra que no servía para nada, he tenido una moto alemana que ha sido la mejor moto que he tenido y otra moto alemana que ha sido la que más me ha decepcionado y también he tenido motos italianas, una de ellas me dio un sinfín de alegrías y la otra muchos dolores de cabeza. Y después de tanto tiempo me he dado cuenta que una moto no es buena o mala dependiendo del país donde se fabrique, ni tampoco es buena o mala dependiendo de la marca, ni siquiera del modelo ya que conozco gente con el mismo modelo con dos años de fabricación distintos y una es una piedra y la otra da un montón de problemas con la electrónica

#17
Anónimo
14/05/2018 a las 22:04

#14 ...correcto....que son motos 100% chinas y muy, muy caras para no ser 100% japonesas o europeas. Es que no te explicas bien o es que eres vendedor de motos chinas, que también puede ser.

#16
Anónimo
14/05/2018 a las 21:10

#13 El motor no es Piaggio. Es 100% Zongsheng, fabricado por Zongsheng con diseño Piaggio. Lo dicen bien claro. Los motores Piaggio son 100% italianos, tanto en su diseño, componentes ó fabricación. Calidad 100% europea y como dicen por aquí, lo demás son solo cuentos .....chinos.

#15
Anónimo
14/05/2018 a las 21:02

#13 Moto 100% china, compre el motor a Piaggio o no. ¿Qué otros componentes son Piaggio? ¿Made in Italy?

#14
Anónimo
13/05/2018 a las 23:52

#13 Correcto......

#13
Anónimo
13/05/2018 a las 23:34

#12 El motor es Piaggio, al igual que multitud de componentes, de hecho se fabrica bajo su batuta lo que pasa que se fabrica en china.

#12
Anónimo
13/05/2018 a las 9:47

#10 La pena es que no la fabriquen en Italia con componentes 100% europeos pata negra y con los 300 cc que dices. Mientras tanto no deja de ser un producto chino pintón...... y demasiado caro para ser chino.

#11
Anónimo
13/05/2018 a las 9:30

#10 Y además tienen el poco sentido comercial como para poner el nombre Hipster 125 a una moto. Hay que tener poca visión como para no darse cuenta de todas las connotaciones peyorativas que se le pueden sacar al nombre de la nueva tribu urbana. Vss

#10
Anónimo
13/05/2018 a las 0:58

La Mondial es preciosa. Lastima no tener mas cilindrada, como un 300 c.c.

#9
Anónimo
12/05/2018 a las 20:47

#7 Vendedor de motos chinas detectado.....jajaja

#8
Anónimo
12/05/2018 a las 16:09

Bufff 3.500 € que piden por alguna .... Si alguien está en esa situación ... Le recomiendo que aparte 1500€ se saque el A2 ... Y se compre .... Una Sr 250 usada... Con lo que le sobra ....

#7
Anónimo
12/05/2018 a las 13:02

#6 que te parece si cada uno compra lo que le apetece y te dejas de decir chorradas

#6
Anónimo
12/05/2018 a las 12:58

Digno y asequible es un Liberty,agility,pcx o nmax. Estas chorradas son motos de mala calidad y que venden una imagen que no encaja con el uso que se les da a las 125cc

#5
Anónimo
12/05/2018 a las 9:52

Sobredosis de material 100% chino. Nada más que decir.

#4
Anónimo
12/05/2018 a las 9:44

Mucho cuento....chino.

#3
Anónimo
11/05/2018 a las 17:43

La única marca que me inspira algo más de confianza de estas nuevas retro-vintage son las Mash. El concepto es el mismo. Motores antiguos de fabricantes japoneses con licencia fabricados en china y diseño europeo. Pero al menos la Mash es un industrial francés y confío en que tenga estandares de calidad más rigurosos. Además el que por carnet quiera algo más de motor tiene también motos de 250 cc y 400 cc.

#2
Anónimo
11/05/2018 a las 16:37

Si no tienes una, con perdón.

#1
Anónimo
11/05/2018 a las 15:44

Chinas lowcost a precios europeos.