Opiniones de Mini Trails de 250 y 300

Opiniones de Mini Trails de 250 y 300

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Opiniones de nuestro experto


40 opiniones de nuestros usuarios

#45
Anónimo
16/07/2018 a las 12:05

#24 Pues digo yo que se referirá a la BMW, no? Aunque esté fabricada en China, claro...

#44
44
14/07/2018 a las 11:10

en el fondo sea de lo que se a todos venimos a ganar dinero no es ninguna desonra el tener un empleo menos caalificado o peor son mas persona que muchas personas lo que comen muchso se lo debes a otras personas pero con los de la banca de esos as no que remos saber nada aunque digan que por los inteelctuales ciertas cosas no estan bien vistas claro hay mucha hipocresia evidenete no todo el mundo tiene lo que se merece en cataluña, no, gracias por la gente.

#43
43 opinion y critica
13/07/2018 a las 10:45

es como el diario del bages mucha gente dejo de comprarlo hay eso solo es vu...

#42
Anónimo
11/07/2018 a las 14:21

#41 Ni tienes moto y no haces mas que dar la plasta con tus cosas de loco, tu mapfre y tus catalanes malos ¿qué haces aquí todo el día...?

#41
41
10/07/2018 a las 23:19

unos pecan mas que otros verdad, yo, ya la deje la moto entiendes y mir que he recorrido todo españa y extranjero te dire por experiencia, que en el mundo de la moto hay gente muy mal parida.

#40
FeLluis
10/07/2018 a las 19:22

La cilindrada perfecta es 450 para conjugar peso y potencia no tendian que pasar de los 130 kgs.6 velocidades y 40 C.V. para no estorbar el trafico en carretera abierta o autopista o sea la moto universal

#39
Soldemar
10/07/2018 a las 11:44

Muy bonitas. Pero estoy de acuerdo con la mayoría, son caras. Por poco más compras una 500/600

#38
Jj.
09/07/2018 a las 17:34

Enhorabuena por las fotografías. Preciosa fotogalería.

#37
lLuisfaltaf
09/07/2018 a las 13:45

falta saber el numerode velocidades pues con estas potencias tan justas no es lo mismo 5 o 6 velocidades tambien falta saber si el monoamortiguadorlleva bieletas o va directo.Nome compraria ninguna pesan demasiado i faltan caballos

#36
36
08/07/2018 a las 19:57

vete a asia o por ejemplo a egipto las carreteras son malisimas y peligrosisimas , no te aconsejo para nada el viaje hay por todo y por los controles policiales, no te lo aconsejo para nada hay.

#35
Anónimo
07/07/2018 a las 11:13

#34 Pues entonces no has entendido a Jobs si lo metes aquí como ejemplo. Él lo decía en el sentido de que no se apuntaba a las tendencias del mercado sino que intentaba fabricar algo que no sabías ni que existía y que de repente te parece imprescindible tenerlo. Estas motos solo son parte de la moda del mercado con las trail, y no van a variar mucho de precio con respecto a una 600 por la sencilla razón, que aparte del cubicaje del o de los cilindros, el resto de la moto es prácticamente igual en tamaño y materiales, con lo que es gasto de producción es proporcionalmente muy parecido.

#34
Anónimo
07/07/2018 a las 9:59

Me parece muy bueno el reportaje, motos “trail” hasta 300, todas de corte dakariano, bonitas y resultonas a precios de moto grande. La verdad es que solo son modas, quizás exceptuando la honda, de motos pensadas para el asfalto disfrazadas de aventureras donde les sobra tanto plástico, tanto carenados para motos que no alcanzan velocidades que los hacen imprescindibles, solo 800 euros cada caída, motores iguales que los modelos deportivos. Para pasear por una pista cojo una izuma y hago lo mismo. Resumiendo, aparentes motos a precio de 600, entiendo a el señor Jobs cuando decía que él no reguntaba al mercado, sino que creaba tendencias.

#33
oswaldo zurita
06/07/2018 a las 21:38

Las motos estan muy bien sin embargo creo que los precios superan nuestras posibilidades me encanta por su desempeño la BMW G 310 GS felicidades por sus demostracion de calida

#32
Aligerator
06/07/2018 a las 10:28

un poco de respeto a los comentarios de semántica o gramática, mientras algunos estaban en su sofa calentitos estudiando otros no podian estudiar pero estaban hasta los huevos de trabajar

#31
juanRo
06/07/2018 a las 9:53

#12 , efectivamente , son CARISIMAS, les sobran 1000euros a todas ellas, con ese precio se estan enfrentando a MOTOS mas enteras (CB500X...) y el mercado NO perdona, a esos precios NO se venden. Por lo demas, las motos estan bien. saludos

#30
Anónimo
05/07/2018 a las 22:34

No entiendo que esta pasando con la cilindradas. Ahora la moda es 300 u 800 para arriba. Por que estan desapareciendo las 600? (cilindrada perfecta en mi opinion).

#29
Anónimo
05/07/2018 a las 22:16

Si a la Honda le ponen el motor de la CRF450 y la dejan con unos 40 cv más o menos el mismo día que la anuncien estoy en el consesionario para pedir una. De las que se han comparado me quedaría con la Kawasaki. No es la mejor en nada, pero la más completa

#28
Alfonso Celica
05/07/2018 a las 20:20

En mi opinión a igualdad de precios, la Kawa, gana por goledad. Mayor potencia peso contenido etc.

#25
Anónimo
04/07/2018 a las 21:07

Pues a mi me parecen caras... hay opciones de cilindradas medias más ajustadas de precio.

#24
ilustrado
04/07/2018 a las 21:06

#17 hombre lo de tres japonesas me vale , pero una europea donde esta?

#23
Anónimo
04/07/2018 a las 17:37

#22 Hombre, por fin escribes algo que no sea de mapfre, mi enhorabuena. No vendría mal ahora que aprendieras a redactar y escribir correctamente.

#22
22 enteraros
04/07/2018 a las 16:36

manresa valladolid camporredondo oviedo 1000 km en un dia en 12 horas yo eso lo e hecho en moto trail a ver quien lo hace se que hay quien lo hace porque hay mucho talentoen españa de motoristas y nadie les conoce y ni queremos la propaganda otros lloran y manan mas como los de la tv en fin cda uno com oes y se respeta pero a mi personalment ni pedrosa y ni lorenzo me gustan no me gustan nada en cambi a marquez se le ve mas sincero y simpatico a por ceirto y mucho mejor ......... ......... .

#21
Anónimo
04/07/2018 a las 9:47

Cuanta razón tienes... además son muy pesados

#20
Anónimo
03/07/2018 a las 23:00

#18 Lo tuyo no es la expresión ni la semántica. Nivelazo de comentario.

#19
Anónimo
03/07/2018 a las 22:04

Feliz año chino, compañero.

#18
Anónimo
03/07/2018 a las 9:42

#17 como si la opinion de un cazurro racista nos la sudara lo mas minimo

#17
Anónimo
02/07/2018 a las 20:10

Seamos serios......Benelli es una moto 100% china y estas motos son tres japonesas y la europea BMW. Poco que comparar.

#16
Anónimo
02/07/2018 a las 18:45

#6 Hablo la voz de la sabiduría, menos mal que nos das tu opinión, a algunos nos va la vida en ello.

#15
Anónimo
02/07/2018 a las 17:44

Precio parecido y más prestaciones Benelli TRK 502 X.

#14
Anónimo
02/07/2018 a las 17:42

#6 ¡ Vivan las cortacesped!. Y si no te gustan ni comentes.

#12
Anónimo
02/07/2018 a las 8:38

Estas motos son más que razonables y suficientes para la mayoría de mortales, pero con esos precios disparatados no son ni alternativa ni opción a máquinas mayores, ya que es preferible rascarse un poco más el bolsillo para opciones más, digamos, adultas.

#10
Anónimo
30/06/2018 a las 14:33

#9
Anónimo
29/06/2018 a las 20:39

#7 Qué barbaridad, estás desatado últimamente por todos lados... ¿se te acabó la medicación?

#8
Anónimo
29/06/2018 a las 17:51

#7 Háblanos algo de motos hombre. Danos tu opinion sobre la legendaria Yamaha supertenere, su potencia respecto de la africa twin, verás que no te borran el comentario, haz ese esfuerzo anda

#7
del 5
29/06/2018 a las 17:43

eso va para todas aquellas personas que han vivido por encima de sus posibilidades y viven asin en plan egoista y perjudicando a los demas con la insolidaridad va para todas esas personas.

#6
Anónimo
29/06/2018 a las 17:38

Por poco más de 2.000€ prefiero una Vstorm 650, que es una MOTO y no estas bicicletas con motor de cortacésped.

#4
Anónimo
29/06/2018 a las 13:41

Que prueba tan chula, estáis que lo bordáis en motos. net. Parece que lo trail está de moda, no me extraña, su polivalencia me parece ideal, no son perfectas en nada pero se atreven con todo. Esta prueba se centra en las pequeñas, a los que (con buen criterio) dicen que falta potencia, tenemos un sector intermedio al que próximamente, honda se sumará. Honda descuidó este sector desde la xr 650, que fue una gran moto. Para esto tiramos de las 690, husqvarna te 610 y 630 y las suzukis 400 que se quedan un pelín cortas. Bmw, abarca este sector con las xchallenge (mas especializadas) o las geniales Dakar 650 (sertao en su evolución). Y por arriba las f 800-850, ktm 1090 o las 990 anteriores y las africa twin preciosas. De verdad que está el sector de lo mas apetecible....Si sale la tenere 700 de una vez y la 790 de ktm que está en puertas. Lo dicho enhorabuena por la prueba.

#3
Anónimo
29/06/2018 a las 13:18

En este tipo de reportajes os falta poner de alguna forma el recorrido que habéis realizado, ya que tiene una pinta fantástica y a más de uno nos gustaría probarlo. Sobre las motos comparadas... bien es cierto que en un recorrido así, mayoritariamente por lo marrón, pueden ser suficientes. El problema viene cuando alternas pista con tramos de carretera o autovía, ahí se quedan un poco cortas.

#2
Anónimo
29/06/2018 a las 12:24

A ver la crf 450l declara 25cv pero tiene que estar mal... si tuviera 40cv para muchos la moto perfecta

#1
BRG
29/06/2018 a las 12:18

Me ha parecido un gran comparativo. Enhorabuena motos.net! Por pedir algo más, saber un poco las sensaciones que transmiten estas motos en carretera. Me ha sorprendido que la tan especializada CRF no aporte una buena postura para conducción de pie. Saludos