ANESDOR Plan Movalt

ANESDOR declaraciones sobre el Plan Movalt

Esther Nubiola García-Sañudo

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Valora positivamente la iniciativa pero advierte de sus limitacionesver galeríaANESDOR Plan Movalt

La llegada del Plan Movalt para impulsar los vehículos eléctricos viene cargada de expectativas, argumentos y sobretodo debate sobre el porvenir del parquemóvil y la movilidad en nuestras ciudades.

El Consejo de Administración del IDAE, celebrado el 7 de noviembre de 2017, aprobó  las bases reguladoras para la  concesión de ayudas  para la implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos (PLAN MOVALT Infraestructura)”, así como su convocatoria. A tal efecto, ANESDOR, la asociación nacional de empresas del sector dos ruedas que representa el 96% del mercado español, ha hecho su valoración.ver galeríaANESDOR Plan Movalt

"Desde ANESDOR, valoramos de forma positiva la aprobación de las bases del Plan Movalt por parte del gobierno. Asimismo, estamos convencidos de que la activación de esta iniciativa contribuirá al incremento de la cuota del mercado de vehículos ligeros eléctricos, así como a la mejora de la movilidad y, en consecuencia, del medio ambiente en nuestras ciudades.

Del mismo modo, celebramos que esta iniciativa incluya no solo a las motocicletas, sino también a otros vehículos representados en nuestra entidad como triciclos y cuadriciclos. Y es que los vehículos eléctricos representan un 2,42% sobre el total del mercado de las dos ruedas.ver galeríaANESDOR Plan Movalt

Sin embargo, lamentamos que este plan contemple una reducción de ayudas por vehículo de entre un 30% y un 60% con respecto a las establecidas en la última edición del Plan Movea. En concreto, para las personas físicas, profesionales autónomos, entidades locales y comunidades autónomas, las ayudas se han reducido de los 1.500-2.000 euros contemplados en el anterior plan, a los 750 euros que ofrece el actual para cualquier vehículo que tenga una potencia mayor de 3 kW. En lo referente a las empresas privadas, el Plan Movalt ha reducido las ayudas en hasta un 58% dependiendo de la categoría de cada uno de los vehículos.

También queremos destacar que, como entidad que representa a más del 96% del mercado de las dos ruedas en nuestro país, nos preocupan algunos de los aspectos contemplados en el plan; esto es, la continuación de la exclusión de los ciclomotores del plan, del mismo modo que se hizo en el Plan Movea, y el precio máximo de los vehículos para acceder a estas ayudas, fijado en 8.000 €.

Un límite que descarta del programa a las motocicletas eléctricas que incorporan una mayor tecnología y que ofrecen más kilómetros de autonomía; un factor fundamental para los desplazamientos interurbanos en el área metropolitana.ver galeríaANESDOR Plan Movalt

En este contexto, no entendemos que se excluya a los ciclomotores cuando representan el principal motor de crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas: en los diez primeros meses del año, se han matriculado 2.352 ciclomotores eléctricos, frente a las 803 motocicletas vendidas. Así, los ciclomotores representan el 69,4% del mercado eléctrico.ver galeríaANESDOR Plan Movalt

Para ANESDOR, el impulso y continuidad de estos planes es imprescindible para la promoción de los vehículos de energías alternativas. En ese sentido, nos parece necesario una regularidad en este tipo de ayudas desde las diferentes administraciones que las promueven, seguido también de una mayor información sobre las mismas hacia el usuario final. "

Para más información sobre el sector dos ruedas en España puedes visitar el web oficial de Anesdor. ver galeríaANESDOR Plan Movalt

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