Las Soriano Motori: Giaguaro V1-R, V1-S y V1-Gara

Las Soriano Motori: Giaguaro V1-R, V1-S y V1-Gara

Paulino Arroyo

Soriano Motori, factoría italiana que produce de moto artesanal, ha finalizado la producción del prototipo de sus tres nuevos modelos de moto eléctrica las Giaguaro V1-R, V1-S y V1-Gara y se ha programado la presentación para el 5 de noviembre de este 2020.

Giaguaro V1-R, V1-S y V1-Gara

ver galeríaLas Soriano Motori: Giaguaro V1-R, V1-S y V1-GaraPróxima presentación de las motos eléctricas Soriano Motori V1-S, V1-R y V1 Gara.Los nuevos modelos Giaguaro V1-R, V1-S y V1-Gara siguen la estela histórica de la Soriano Tigre, la primera motocicleta de la marca producida en Madrid en 1939. Pero ahora vivimos nuevos tiempos con la puesta por un mundo de cero emisiones, y un equipo de ingenieros, con amplia experiencia en propulsión eléctrica de la Unión Europea y los Estados Unidos, han colaborado estrechamente para diseñar las motos con la tecnología puntera imprescindible en la actualidad.

Opinión de Marco Antonio Soriano, CEO del grupo Soriano Motori: “Comenzamos evaluando los problemas del mercado de la movilidad de vehículos eléctricos y las quejas de sus compradores para resolverlos y reinventarlos con un enfoque moderno, por eso, hemos relanzado la histórica marca Soriano. Estamos construyendo auténticas motos una vez más”.

Las sensaciones permanecen: Autonomía y sonido

ver galeríaLas Soriano Motori: Giaguaro V1-R, V1-S y V1-GaraPróxima presentación de las motos eléctricas Soriano Motori V1-S, V1-R y V1 Gara.Diseñadas y elaboradas desde cero desde la fábrica y la Unidad de Inteligencia de Lujo del grupo en Lecco (Italia), a orillas del Lago Como, las motos Soriano trasladan al mundo eléctrico las sensaciones de las clásicas motos de gasolina. Además, con la incorporación de los nuevos sonidos ideados por la marca italiana (Silent UV, Urban UV y Sound of the future), las motos Soriano tendrán “alma” al recuperar el “rugido” tradicional de las motos deportivas.

A una velocidad constante de 120 km/h (velocidad máxima permitida en España) las motos podrían alcanzar una autonomía de 180 km, aunque están preparadas para lograr los 220 km/h. Cuentan con una batería de 20 kW que, junto a los dos motores de la plataforma Dúo Flex, optimizaría el consumo de las mismas.

Tienen cinco marchas (más una marcha atrás) y un embrague hidráulico anti-rebote que permite reducciones agresivas en conducción deportiva, evitando el bloqueo de la rueda trasera en las entradas de curvas. Además, destacan los frenos radiales con los que están equipadas. Para una mayor comodidad en la conducción y seguridad en situaciones críticas, su sofisticado sistema de suspensión delantera tiene un amortiguador central a la altura de la tija de dirección.

100 unidades “edición limitada”: entrega puerta a puerta

Los tres primeros modelos que ya pueden reservarse forman parte de una única y exclusiva edición limitada de 100 unidades firmadas por su creador. Los propietarios las recibirán directamente en la puerta de su casa en un servicio personal "door to door". Además, podrán disfrutar de un club exclusivo que les dará acceso a múltiples beneficios en restaurantes, hoteles, espectáculos… Un nuevo estilo de vida que conjuga la emoción, la elegancia y la distinción. ¿Cúando?: El día 5 de noviembre. La presentación oficial ante los medios de comunicación será el próximo 5 de noviembre a las 15:00 (hora española) con la presencia del CEO del grupo Marco Antonio Soriano, el Consejero Delegado Sergio Moroni y el Director de Ingeniería Cesare Brioschi.

Precios y potencias: La V1-R cuenta con una potencia de 60 KW, la V1-S con 72 KW y la V1-Gara con 75 KW y tienen un precio de salida desde 25.000 €, 29.000 € y 30.000 €, respectivamente.