Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50: Evolución natural

Jordi Hernández Farguell

Basado en la tecnología patentada Ester Core, Motul nos presenta su nuevo 300V² 4T Factory Line 10W-50 para asfalto y campo, un lubricante de competición probado y evaluado en uno de los mejores bancos de pruebas: las carreras.ver galeríaMotul 300V² 4T Factory Line 10W-50Motul 300 v2

300V es un nombre mítico para Motul, hace referencia a su histórico lubricante 100% sintético cuyo lanzamiento en 1971 marcó un antes y un después en sus más de 160 años de historia. Una fama bien merecida la de este aceite fabricado a partir de ésteres de origen vegetal y basándose en tecnologías de aviación, cuyo nombre hace referencia a las 300 victorias conseguidas en distintas competiciones de la época.

Tecnológicamente hablando, Motul ha dominado a la perfección durante años los procesos con ésteres (compuestos orgánicos derivados del petróleo), mezclándolos con una precisa selección de aceites de base sintética de alto rendimiento e innovadores paquetes de aditivos para dar con la combinación perfecta.

Uno de sus últimos logros fue concebir la avanzada tecnología Ester Core, utilizada en exclusiva por la línea 300V, y, a la cual, se le han añadido en esta ocasión bases no fósiles, una solución revolucionaria que contribuye a minimizar el impacto medioambiental.ver galeríaMotul 300V² 4T Factory Line 10W-50Motul 300 v2Las virtudes del nuevo Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50 con la tecnología Ester Core son muchas, comenzando por tener la capacidad de extraer la máxima potencia de los motores de competición sin comprometer la fiabilidad ni la protección frente al desgaste. Su uso reduce la fricción, trabaja a una temperatura menor y es más resistente a las altas temperaturas. Por su composición, la película que forma el lubricante goza de una mayor adherencia y, dada la baja volatilidad del producto, se reduce el consumo de aceite.

Todas estas cualidades son altamente beneficiosas para nuestra moto, ya que disminuye la fricción generada por la película de aceite a altas revoluciones, ofreciendo un incremento en la potencia máxima y, a bajas revoluciones, se aprecia una mejora en el par motor por encima del 1%. Igualmente se incrementa la fricción del embrague (ofreciendo mayor adherencia para una mejor motricidad), se mantiene más limpio el motor (se consigue un rendimiento más constante) y se mejora la fiabilidad en la caja de cambios al ofrecer una alta estabilidad al cizallamiento.ver galeríaMotul 300V² 4T Factory Line 10W-50Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50

Por si fuera poco, en estos tiempos en los que se está haciendo un tremendo esfuerzo por la conservación del medioambiente, el lubricante Motul 300V² 4T Factory Line 10W-50  tienen una base orgánica que limita su impacto gracias al uso de materias primas renovables no fósiles, reduciendo en un 18% la huella de carbono durante el proceso de fabricación.