Matriculaciones en Abril: Se mantiene la línea ascendente

Jordi Hernández Farguell

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Las matriculaciones en España crecen por cuarto mes consecutivo, a pesar del mal tiempo, el mercado experimenta en el mes de abril un imparable aumento que seguro se verá, aún más reforzado, en los meses venideros.ver galeríaMatriculaciones en AbrilMatriculaciones Abril 2018

El cuarto mes del año se ha cerrado con un total de 13.295 motocicletas matriculadas, es decir, un 16,7% más que en el mismo periodo del año anterior. Con ellas, el acumulado en lo que llevamos de año asciende hasta las 44.296 vehículos, una cifra que arroja un excelente porcentaje del 21,6% más, respecto al ejercicio anterior.

Es una lástima que no podamos decir lo mismo del mercado de los ciclomotores, que continua su imparable descenso con un total de 909 matriculaciones en el mes de abril, en concreto, una bajada del 32%. En el acumulado de 2018, los ciclomotores alcanzan la cifra de 4.322 unidades, lo que supone un 17,5% menos que en el mismo periodo del año anterior.ver galeríaMatriculaciones en AbrilMatriculaciones Abril 2018

No corren la misma suerte los otros vehículos ligeros (triciclos, cuatriciclos ligeros y cuatriciclos pesados), ya que en mes de abril se vendieron 187 triciclos y 203 cuatriciclos ligeros, lo que supone un 48,2% más que en 2017. Mientras, en lo que se refiere a los cuadriciclos pesados, las matriculaciones ascendieron a las 103 unidades.

Por último, otro de los canales que tampoco para de crecer es el Rent a Bike (RAB), que experimenta el mayor crecimiento de todos con un 29%, es decir, 697 unidades matriculadas. En el computo total, a este le seguiría el canal de particulares con un aumento del 19% y 11.044 unidades, y, por último, el de empresas, que ha descendido un 2,3% al limitarse a 1.554 unidades.ver galeríaMatriculaciones en AbrilMatriculaciones Abril 2018

Ante todos estos movimientos José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha destacado que “el mercado continúa con la tendencia positiva que venimos viendo desde principios de año con un crecimiento del sector de las dos ruedas del 11,8% en el mes de abril”. En ese sentido, Riaño ha señalado que “el aumento continuado en el segmento de motocicletas, que acumula un crecimiento del 21,6% en los cuatro primeros meses del año, revela que se ha recuperado completamente de los cambios generados por la Normativa Europea de Emisiones y la entrada en vigor de la Etapa Euro 4. Por su parte, los ciclomotores experimentan un descenso del 32% debido a este cambio de normativa y al efecto ‘fin de serie Euro 3’”.

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