Kymco Filly 125 2018

Kymco Filly 125: Este sí, para ellas

Javi Millán

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La gama KYMCO crece con la llegada de un nuevo integrante, se llama Filly 125 y es scooter diseñado exclusivamente para España y destinado al público femenino dadas sus dimensiones más compactas. Su estética clásica -en la línea del recientemente presentado Like- junto a un equipamiento donde no falta el ABS, serán determinantes para atraer a esas mujeres que buscaban un scooter funcional y dinámico, pero a la vez atractivo… 

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KYMCO Mobility y adiós a los ciclomotores

Con motivo de su presentación, la firma taiwanesa nos congregó en Madrid y no solo para presentarnos esta novedad, sino también para informarnos de otros detalles importantes dentro de la marca. El primero de ellos es el cambio de nombre fiscal de la empresa que ahora pasa a llamarse KYMCO Mobility S.A. y el segundo es que dejarán de comercializar ciclomotores en el mercado español. 

Como consecuencia de la reciente incorporación de las bicicletas eléctricas en su catálogo de productos, un medio de transporte en el que la marca apuesta de cara al futuro inmediato y que tendrá más importancia en los próximos años, el cambio de nombre ha sido algo determinante para la empresa. Por otro lado, la eliminación de los ciclomotores es la consecuencia de dicho cambio de rumbo y los pequeños 50 cc quedarán extinguidos en breve a favor de la movilidad eléctrica. ver galeríaKymco Filly 125 2018

Un 20% mujeres, el 80% hombres

En la marca además han hecho un estudio diferenciado por sexos quiénes son los clientes de cada una de las categorías que encuadran el mundo de las dos ruedas. Siendo el resultado clave para establecer una gama muy completa de scooters 125 donde ahora llega este nuevo integrante. Y es que de los 2.946.108 vehículos dados de alta en 2016 casi el 30% eran scooter, un 80% de hombres y un 20% de mujeres. Eso les hizo reflexionar sobre la necesidad de aumentar ese tanto por ciento a favor de las mujeres ofreciendo una gama más acorde a las necesidades. Si bien es cierto que tanto el Agility City 125 como el Miler 125 están siendo un éxito no solo gracias a la compra por parte de hombres, también las mujeres apuestan por modelos de este tipo y había que ir un paso más allá…

En el caso del Agility City la proporción sobre las 5.376 unidades vendidas en los últimos 10 meses -de mayo de 2017 al marzo de 2018- el 16% fueron a parar a manos de mujeres, es decir, 860 unidades. Pero si miramos las cifras del Miler la proporción es aún más sorprendente y en el mismo período donde se han vendido 1.358 unidades, el 46,5% correspondieron a féminas, es decir, 630 unidades. Esto supone que, del total de ventas de ambos modelos, el 23,3% corresponde a mujeres. Estos dos modelos junto al recién renovado Like 125 y la novedad protagonista de esta presentación llamado Filly, harán que la cifra crezca -según sus estimaciones- hasta un 38% entre los cuatro modelos, siendo este último la punta de lanza con un objetivo o proporción de ventas de un 60/40 para mujeres y hombres respectivamente. ver galeríaKymco Filly 125 2018

El Filly desde 1997…

El nombre del nuevo modelo no es novedad, ya hubo un Filly 50 a finales del siglo pasado -en aquellos tiempos fue el primer modelo de 4 tiempos de la marca en nuestro país- y la marca ha decidido resucitarlo para la ocasión. Porque básicamente es un diseño que continúa en la línea del modelo pasado, pero adaptado a los tiempos que corren. Es por tanto un scooter compacto y diseñado en función de las necesidades de las mujeres. Por ello nos encontramos con detalles claves en su configuración, como son la altura al asiento -765 mm-, su corta batalla -1.240 mm- o algo más importante si cabe, el peso. Unos 115 Kg -13 kg menos que un Miler o un Like- que hacen de él muy ágil y manejable en ciudad. Cabe destacar que este nuevo Filly está exclusivamente diseñado para España y será el único país europeo donde se venderá. 

Entre sus características más destacables nos encontramos con un suelo plano, llanta de 12” delante y de 10” en el eje trasero, luces de posición LED, una pantalla de información TFT, un asiento apertura por resorte y con capacidad para un casco jet además de multitud de elementos, estriberas del acompañante retráctiles con accionamiento mecánico simultáneo y un depósito de combustible bajo el suelo y con boca de llenado desde el escudo frontal. Otros detalles como el enganche para el bolso, el caballete central, la toma USB o el gran asiento, complementan el paquete. Sin olvidarnos del mencionado ABS. Un elemento que el Filly está firmado por Continental, la primera vez que lo utilizan en su gama y caracterizado por su compacidad y reducido peso. Éste solo actúa sobre el disco delantero mientras que el tambor trasero tiene su propio sistema independiente, pero sin ABS. ver galeríaKymco Filly 125 2018

Mecánica totalmente nueva

Por lo que respecta a su mecánica esta nueva generación del Filly incorpora y motor completamente nuevo de 2 válvulas y refrigeración por aire. Desarrolla 9,5 CV a 7.750 rpm y un par de 0,98 Kgm a 6.000 rpm con un consumo homologado de 2,4 litros a los 100 Km. Un motor diseñado incluso para cumplir con parámetros base de la normativa Euro 5 que entrará en 2020. 

Durante esta presentación tuve la ocasión de rodar unos cuantos kilómetros sobre este nuevo modelo. El tráfico madrileño es un escenario ideal para probar las cualidades un modelo como el Filly y lo cierto es que se desenvuelve con soltura sin problemas. Evidentemente la altura al suelo es lo primero que sorprende, además de la manejabilidad en parado y donde el simple ejercicio de colocar el caballete central es tremendamente sencillo dado el bajo peso del conjunto. ver galeríaKymco Filly 125 2018

Una vez que arrancas el motor y te pones en marcha, se nota claramente el enfoque ciudadano, con una salida desde parado lo suficientemente rápida como para adelantarte unos metros en los semáforos, además de una dirección suave que ayuda callejeando y rodando entre vehículos de cuatro ruedas. Si bien el espacio para los pies en el suelo plano no es el más amplio de la categoría, el gran asiento permite llevar el cuerpo en una posición relajada. 

Cabe destacar el funcionamiento de los frenos, donde el ABS de Continental ofrece un rendimiento perfecto. Este detalle lo pude comprobar accionando la maneta derecha sin compasión sobre las líneas blancas del asfalto, corroborando que el sistema actúa de manera impecable. Por su parte, el tambor trasero permite ayudar en las frenadas sin bloqueos, un detalle muy a tener en cuenta para las usuarias menos expertas. El único detalle al que tendrán que acostumbrarse es al parpadeo continuo del testigo del ABS cuando se para en un semáforo. Una vez se reinicia la marcha y por encima de los 10 km/h el sistema se vuelve a activar y el testigo queda apagado…ver galeríaKymco Filly 125 2018

En definitiva, un producto en la línea de la firma taiwanesa, bien rematado, suave y seguro que estará en los concesionarios a mediados de junio de 2018 en tres combinaciones de colores: blanco perlado con asiento rojo, gris con asiento rojo y azul oscuro mate con asiento negro a un precio de 2.699 euros (seguro con cobertura de robo incluido). 

El Miler en otro color…

Otra de las novedades que KYMCO ha lanzado es la versión en rojo del Miler 125 y que se une a los colores hasta ahora conocidos en la gama: el marrón, el blanco y el gris. Además, el nuevo Miler cuenta con un embellecedor en color negro brillo a lo largo de toda la carrocería, el mismo tono del embellecedor del escape y del emblema del modelo.ver galeríaKymco Filly 125 2018

A partir de este mes de junio y en toda la gama Miler se incorpora un nuevo asiento con un nuevo espumado y tapizado más suave y limpio, rediseñado con costuras en blanco.

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