50 Aniversario de Fantic Motor

50 Aniversario de Fantic Motor: El resurgir de una gran marca

Jordi Hernández Farguell

Fantic Motor ha sido una de las firmas míticas del off-road italiano y, aunque se mantuvo en un segundo plano durante los últimos años, en 2014 volvió con más fuerza que nunca para recuperar un legado histórico. Hoy, de la mano de su presidente Tiziano Busin, afronta el futuro con fuerzas renovadas y una gran ilusión que les ha llevado a concebir proyectos tan ambiciosos e interesantes como la próxima E-Cab; la Caballero eléctrica.ver galería50 Aniversario de Fantic Motor50 aniversario Fantic Motor - 2018

50 años después de que comenzara a dar sus primeros pasos de la mano de Mario Agrati y Henry Keppel, los nuevos propietarios de Fantic Motor nos invitaron a celebrar el aniversario de la marca en Treviso, Italia. El escenario escogido no podía ser más idóneo, las instalaciones del espacio OpenDream ubicado en la vieja fábrica Pagnossin de cerámica, testigo de la explosión industrial italiana de principios del siglo XX.

El acto estuvo dirigido por el famoso DJ Ringo de la famosa cadena italiana Virgin Radio, junto a él, a lo largo de todo el evento fueron haciendo acto de presencia todo tipo de personalidades relacionadas con la historia de la firma lombarda que, en una ambiente muy amigable y altamente emotivo, fueron explicando todo tipo de experiencias y anécdotas vividas.

Obviamente, el repaso por los principales hechos históricos de Fantic fueron relatados por el mismísimo Mario Agrati, quién tuvo la amabilidad de trasladarnos a los primeros años de existencia de la firma (con gran representación en el mercado americano) de una forma que solo una leyenda viva del motociclismo puede hacer.

En muy buena compañíaver galería50 Aniversario de Fantic Motor50 aniversario Fantic Motor - 2018

Ex-pilotos, periodistas de renombre y grandes personalidades de la industria fueron subiendo al escenario para repasar todas las experiencias vividas alrededor de esta gran marca, incluso se realizó un breve repaso por algunos de los modelos más icónicos como las Bronco, las Chopper, la Trial Professional y, por supuesto, las Caballero. Cuyo nombre, como muchos ya sabréis, proviene de una de las cajetillas de tabaco que fumaba el genial Henry Keppel.

De todas ellas pudimos llevarnos un gran recuerdo gracias a la pequeña exposición que nos daba la bienvenida al complejo, donde cohabitaban no solo las motocicletas más carismáticas fabricadas en serie como la Strada Sport 125 o el Sprinter 50, sino también, algunos de los modelos de competición como la RC125 con la que Gualtiero Bríssoni participó en el Campeonato de Europa de Enduro o la 301 con la que Thierry Michaud ganó el Campeonato Mundial de Trial en los años 1985, 1986 y 1988.ver galería50 Aniversario de Fantic Motor50 aniversario Fantic Motor - 2018

Cómo no, también hubo tiempo para hablar de esta nueva etapa y conocer los modelos actuales como las Caballero Scrambler y Flat Track (ver prueba) -con especial atención a la inminente llegada de las versiones 500 cc de ambas-, las Enduro y Supermotard (en las cilindradas de 50 y 125), e, incluso, un repaso por la completísima gama de bicicletas eléctricas de carretera y MTB que la firma italiana tiene en catálogo.

Como colofón, la directiva de Fantic nos dejó a todos con la boca abierta mostrando algunas imágenes de la novedosa E-Cub, la versión eléctrica de la Caballero que podremos ver en el próximo EICMA y, a todas luces, una clara muestra de la fuerte implicación que la casa de Barzago ha adquirido con los vehículos con este tipo de propulsión.