Con la nueva 690 SMC, KTM nos presenta el modelo más deportivo e innovador de las KTM con motor LC4. Esta moto es al más potente del segmento de motos de un cilindro, y más que válida para conducir en carretera.
El motor es nuevo e incorpora un cilindro de inyección electrónica, dando a la moto 62cv. de potencia, que rinden mucho teniendo en cuenta el peso de la moto, 140Kg. El chasis tubular de tan sólo 8Kg. le otorga más dosis racing y contribuye claramente a una reducción de peso notable.
Otra de las características dignas de mencionar es el depósito trasero que incorpora la 690 SMC, con una capacidad de 12 litros. Los frenos de la moto son Brembo, dando a este modelo una capacidad de frenado al más puro estilo de competición.
La 690 está diseñada para circuito, pero no se queda nada corta en carretera. Las emociones que despierta este modelo en las carreteras con buenos virajes son comparables a las que te puede dar una moto deportiva. El reducido peso que tiene la 690, además del potente motor monocilíndrico, brinda infinitas posibilidades cuando se conduce.
El diseño y estética de la moto siguen definiendo a una marca que ha logrado liderar un segmento del mercado muy competitivo y que requiere que cada año las marcas incorporen lo más nuevo de la competición.
El mercado español es muy importante para la marca austríaca, aunque aún le falta recorrer un poco para llegar a los niveles de países vecinos como Francia o Italia, por lo que KTM seguirá trabajando para ofrecernos lo mejor de la competición en sus modelos que actualizan año tras año.
Texto: Motos.net / Fotos: KTM
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