En 2008 Yamaha lanzará el nuevo modelo YZF-R125, un apasionante miembro de la familia de la serie R, cuya meta es llegar a ser el número uno en el mercado de las motocicletas deportivas de 125 cc.
Equipado con un motor monocilíndrico refrigerado por líquido alojado en un chasis Deltabox de tamaño normal y con una apariencia agresiva propia del estilo de la serie R, este modelo está pensado para aquellos pilotos jóvenes que compran una moto de 125 por primera vez y que exigen un motor de altas prestaciones y una gran maniobrabilidad, añadiéndo el espíritu ganador de la serie R.
El nuevo motor de 124 cc de 4 tiempos del modelo R125 dispone de la tecnología más avanzada en su categoría y, como otras motocicletas de la serie R de mayor capacidad, se ha diseñado especialmente para ofrecer unas prestaciones de primera.
Para lograr este objetivo, los ingenieros de Yamaha han creado el primer motor SOHC de 4 tiempos refrigerado por líquido monocilíndrico de 125 cc. El nuevo modelo dispone de una culata de 4 válvulas que ofrece unos altos niveles de admisión y escape para proporcionar una buena respuesta.
Para ofrecer una respuesta instantánea del acelerador, cuenta con un sistema de inyección de combustible compacto alimentado mediante una cámara de aire de gran capacidad que, junto con dos válvulas de admisión, proporciona una admisión óptima eficaz y una gran respuesta del acelerador en toda la gama de revoluciones.
El compacto motor de carrera corta dispone de un diámetro interior y una carrera del pistón de 52 x 58,6 mm y posee un carácter libre que le permite proporcionar una potente aceleración. Este diseño de carrera larga, combinado con las cualidades potenciales de la culata de 4 válvulas, del sistema de inyección de combustible y de escape libre, dota al modelo R125 de, quizás, las mejores prestaciones entre los modelos de 125 de 4 tiempos.
Las prestaciones también se han mejorado con la incorporación de un silenciador central con el estilo del modelo R6, cuya posición ayuda a centralizar la masa para proporcionar una maniobrabilidad neutra. El sistema de escape alberga dos catalizadores dobles, así como un sistema de inducción de aire que introduce aire en el escape para poder realizar una combustión más completa de gases crudos y, de este modo, reducir las emisiones a unos niveles inferiores.
Para optimizar las características de las más altas prestaciones del nuevo motor de alta tecnología de 125 cc refrigerado por líquido, el modelo R125 está equipado con una caja de cambios de 6 velocidades que garantiza una potente aceleración y una velocidad máxima muy competitiva.
Fuente: Yamaha
Sumario de Yamaha YZF-R 125:
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