Opiniones de Salón BCN Moto

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12 opiniones de nuestros usuarios

#13
Para Tristón tristeado
09/04/2015 a las 16:44

#12 jajajajaja... anda, patético tristón. Deja de hacerte el tristón triste y tristea por ahí... qué triste es leerte, tristón tristeado. Eres pura tristeza en estado triste.

#12
12 para el 11 del 7
09/04/2015 a las 15:48

lo que si que es triste es que hay motoristas que no representan algremio seguramente como tu, tu. triste aun mas que tu.

#11
Anónimo
09/04/2015 a las 10:42

#7 Tú sí que eres triste. Eres el triste tristón tristeado.

#10
me parece mu ben ,salon de la
07/04/2015 a las 22:28

moto pero pagar para mirar no si quieren que busque y compres por que pagar de entrada asi desmoralizan a cualquiera , claro solos los pijos

#9
Anónimo
07/04/2015 a las 10:07

#5 Si claro, te lo van a regalar con una bolsa de pipas. Que pais, cualquier iniciativa a cargarsela de entrada... Penoso eres

#7
7
05/04/2015 a las 18:03

que triste que triste el futuro de la moto si es que lo ha tenido alguna vez que triste.

#6
Marlon Velandia
02/04/2015 a las 17:32

Buenos dias quiero compartir artículos de ustedes por vía correo pueden ayudarme no veo el link de compartir por correo

#5
Anónimo
02/04/2015 a las 11:53

#4 Acabo de leer por ahí que el precio de estos clones de la Variant estarán sobre los 1.600 pávels, vamos, el precio de escúteres de 125 de 4T de marcas europeas de reconocido prestigio. Y 600 machacantes más que la auténtica máquina vintage de cierta marca leonina. Aprovecho desde estas líneas para decir bye bye bike, y es que parece que cuando pusieron el nombre ya sabían en que segmento del mercado se iban a situar.

#4
Anónimo
02/04/2015 a las 8:35

De pasta de boniato me he quedao al ver la nueva marca de ciclomotores española. El sector del ciclomotor ha muerto de éxito, se han conseguido unos ciclomotores que son motocicletas y que prácticamente de fábrica, quitándoles los topes, se acercaban más a los 90 que a los 45. Pero creo que se debería redefinir la categoría, con un límite de peso, sencillez, un límite de velocidad de 60 km/h más realista y adecuado para la ciudad, y motores de 4T que no hagan fácil el trucaje. Quizás así, con seguros más económicos el sector renacería. De momento está muerto y bien muerto.

#3
Anónimo
31/03/2015 a las 20:02

Sigo preguntándome por qué, al sacar la entrada en su página web, ponía como dirección Calle Moderna, 30, cuando el edificio de La Farga está en la calle Barcelona, 4, en la otra punta de L'Hospitalet... No estaría mal que en próximas ediciones pusieran bien clarita la dirección para los que no somos de Barcelona. Salvo esa hora perdida valió la pena la excursión.

#2
Anónimo
31/03/2015 a las 13:46

#1 cierto la moto siempre ha sido de arrimar el hombro Yo fui viernes y se nota ya mejora del año pasado La entrada carilla...habría que poder tener descuentos más fácilmente

#1
oldbiker
31/03/2015 a las 13:17

Felicitar a los organizadores y las marcas por hacer el esfuerzo. Soy motero y he montado proyectos similares en otros sectores y cuesta mucho arrancar una feria de este tipo. Lo dicho felicidades