Opiniones de Kawasaki Z900 apta para el carnet A2

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21 opiniones de nuestros usuarios

#29
Dwarf Grumpy
02/10/2017 a las 14:07

Creo que esta ley del A2 puede traer algo bueno aunque no sé si es lo que los legisladores tendrían en mente. Y es que se pueden desarrollar motos como esta con potencias de 70 kw muy RR y divertidas sin tener que ir a las grandes potencias de más de 100 CV. Al final es posible que de un modo natural muchas motos y por lo tanto motoristas se queden en estas máquinas de potencia más moderada. Máquinas más civilizadas y sensatas para calles.

#25
David-11111
29/09/2017 a las 13:51

#16 Buenos días amigo, ya no se deslimitan como antes, ahora se enchufan por máquina y queda registrado en Kawa. Antiguamente solo con quitar el tornillo valía. Saludos.

#24
David-1111
29/09/2017 a las 13:44

Por fin se van a joder todos esos listos que venden las Z800E de ocasión mas caras que lo que valían nuevas. Muy bien Kawasaki!

#20
Anónimo
24/09/2017 a las 9:39

La moto que mi padre miraba con deseo imposible de adquirir era la Ducati Cucciolo.

#18
Godofredo Che Fredo
23/09/2017 a las 23:20

Molaba mucho mas la Derbi Antorcha

#16
Anónimo
23/09/2017 a las 12:06

Me parece mucho tomate para pocos nuevos. Si es una moto de acceso ya que es de 35 kw , se supone que es para un piloto novel... y no hay más que ver el aspecto que tiene.. Asusta!!!! El que sea tan fácil de deslimitar debería estar más controlado, ya que roza la ilegalidad..

#15
Anónimo
22/09/2017 a las 20:41

#12 yo estoy de acuerdo contigo. Podrían, en mi opinión, sacar por ejemplo una z900 s con semicarenado y postura ergonómica cómoda porque la z1000sx es un pepino pero son 15000 euros. Luego está la versys 1000 pero yo sólo para carretera prefiero una buena semicarenada tradicional. Pero bueno, supongo que el mercado manda y si han desaparecido 750s o bandits fz6 s etc será por algo. Me estaré haciendo mayor

#14
Anónimo
22/09/2017 a las 14:54

#12 tienes la BMW K1600B en la noticia de al lado, aunque igual eres de los que protesta de tanta bmw

#13
Anónimo
22/09/2017 a las 14:49

#12 joer..... osea que tienen que hacer motos con posición de conducción deportiva con hueco para la barriga, de traca

#12
Vicente Mota
22/09/2017 a las 14:11

Llegamos a un punto sin retorno, los motacos aceptan casi todo de los diseñadores de motos. y todo vale... Están haciendo esqueletos con motor. asientos ridiculos, que para un circuito casi todo vale y quitarle peso es normal, pero estas motos anorexicas para ruta son una tortura y los conductores acaban destrozados, claro está que con 20 años casi todo lo soportas, pero no me digais que no son motos anorexicas para conductores delgados, Lo siento amigo pasado de peso. Para ti solo fabrican las custom y alguna otra, estamos discriminando el mercado de la motocicleta. Saludos Amigos.

#11
Anónimo
22/09/2017 a las 1:10

Buena opción, aunque decir que para conductores noveles, no diría yo. Estos probadores, cada día dicen una cosa, mañana dirán que 94 cv. es mucho, hoy que no.

#10
Anónimo
21/09/2017 a las 21:49

Que manía con poner el faro tan abajo, justo encima del guardabarros, en foto queda bien pero con el piloto encima, queda ridículo

#9
Anónimo
21/09/2017 a las 21:46

Si me presento a recoger a mi novia con esta cosa.... Debería estar homologada para 1 persona

#8
Bolina
21/09/2017 a las 11:57

Por lo que leo en el titular la moto está adaptada sólo para aquellos que hayan sido galardonados con el premio Nobel. Es distinto noveles que nobeles....

#7
R.o.
21/09/2017 a las 11:38

#6 si, ducati se tendrá que pasar al v4, y bmw a correr con la gs, que por algo es líder de ventas.

#6
Anónimo
21/09/2017 a las 8:39

Buena idea esta moto, cuantos más modelos y opciones existan para el usuario, tanto mejor. Excelente moto, familia de la dominadora del Mundial SBKI, en el que BMW se ha rajado, Ducati quiere pero no puede y KTM ni lo intenta.

#5
R.o.
20/09/2017 a las 18:19

Vaya con la moda manga

#4
Perico de los palotes
20/09/2017 a las 16:37

Y mi pregunta es.... ¿A que precio la van a sacar? Porque iba a comprarme una moto, y ahora tengo dudas. Si es el mismo precio que la 125 cv, tontería comprar la de 94.

#3
Anónimo
20/09/2017 a las 14:05

otro quieroynopuedo como la z800e, no me gustaría tener ahora mismo una z900 versión normal.

#2
20/09/2017 a las 12:10

#1 Alguien que quiera llevar acompañante. En cualquier caso, ni la Z650 ni esta me llaman nada. Tanto Yamaha como Kawasaki parece ser que piensan en el conductor joven que busca moto para uno. Un nicho de mercado que no comparto.

#1
Anónimo
20/09/2017 a las 11:00

Y entonces, ¿Quién se va a comprar una z-650? La moto me parece genial.