Opiniones de Kawasaki Z900

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Opiniones de nuestro experto


33 opiniones de nuestros usuarios

#33
Micky Mouse
23/04/2017 a las 11:43

Ayer después de probar la Kawa 900 hace una semana probe la suzuki GSX-S 750 y la verdad que me dejo en duda. Un motor superafinado no tanto lleno obviamente com el Kawa, pero una moto que en general parecia mas equilibrada de suspensiones ,muy buenos frenos tambien como la Kawa, pero mas humana. La verdad es que después de probar las dos sigo en la duda. ¿El equilibrio general de Suzi o el motor portentoso de la Kawa?.

#32
gas...gas
20/04/2017 a las 15:41

z 750..z8oo.. y ahora tengo la z900...no hay color...muchisimo mejor que las anteriores...pero para eso están los gustos.....antes de comprar intenta probarla.....

#31
Micky Mouse
09/04/2017 a las 0:13

Esta mañana la probe y tiene un motor espectacular, fino suave, lleno en todo el rango de revoluciones, contundente arriba, buenos frenos , suspensiones equilibras, comoda, rapida de reacciones. A pesar de ello, me gustaria saber como va la suzuki que siempre ha destacado por hacer motos muy equilibradas. Eso si, pienso que este tipo de motos con 90 caballos van que chuta porque la fuerza del viento contra el pecho hace que sobrara al menos un tercio de los caballos y eso que tenía la cupula.

#30
Jhantonio
07/03/2017 a las 21:32

Ufff yo no hago más que ver comparativas entre z900 y gsx 750s y cada vez peor

#29
Ramosan
06/03/2017 a las 1:48

Encantado con la z900, bonita, potente, controlabe y juguetona! No puedo pedir más, después de mucho mirar y pensar, estoy encantado con esta moto. Que decir que estoy con el rodaje y todavía no la puedo achuchar, pero es una maravilla!

#28
Anónimo
18/02/2017 a las 0:39

#18 No estoy de acuerdo Kawasaqui z900 pepino moto la triump y la susuki no le llega a los tobillos

#27
Moto da vida
14/02/2017 a las 21:11

#26 tienes toda la razon pedazo moto, yo estoy pensando en compramela tambien

#26
MOTERO SIEMPRE
14/02/2017 a las 20:40

z900 pedazo pepino de moto

#25
MOTERO SIEMPRE
14/02/2017 a las 20:35

Me la compro breve , pedazo penino de moto 125 cv , gruesa ancha grande como tiene que ser una moto no las nuevas de otras marcas que cada vez las hacen mas feas y apenas se parasen a una moto, Z900 AL FIN

#24
Jürg
10/02/2017 a las 11:27

En la ficha de la pagina web dice que altura de asiento de 795 mm. A los 834 que decis vosotros hay un cacho. Cual es la realidad?

#23
Leafar
09/02/2017 a las 13:21

Como siempre, buena, bonita y cara!!! Así cualquiera!!

#22
Anónimo
04/02/2017 a las 19:03

#20 la Z1000 está en un nivel superior es una deportiva sin carenado. Juega otra liga por chasis, frenos, horquilla, gomas, calidad motriz, sonido e incluso peso. Es el escalón o peldaño superior dentro de la familia Z. Con 1043 cc y 142 Cv no le hacen falta más argumentos para vivir su vida en compañía de otro tipo de propietario.

#21
Ya tienes la Versys 1000.....
01/02/2017 a las 22:41
#20
Anónimo
01/02/2017 a las 22:32

Tendrán k ordenar la gama, porque está 900 se come a la mil . Como dice un comentario, saldrá una 1200 o similar eliminando la 1000

#19
Anónimo
01/02/2017 a las 17:15

#11 no se trata de subir el precio, se trata de mantener motores y ese dinero invertido en hacer un motor nuevo y mas potente lo usen en mejores componentes. Como dicen #15 y #16, solo es poner componentes amortizados de las deportivas, algo que no supone mucho mas gasto pero que el usuario agradecerá...sin necesidad de Brembo, #13....

#18
Alfredo_moto
01/02/2017 a las 15:45

La estética me gusta pero prefiero la nueva suzuki gsx s 750, la kawa no lleva ni control de tracción cuando hoy en día las motos con más de 100cv deberían de llevarlo. Lo dicho si me tuviera que comprar alguna naked media sería la suzuki o la triumph.

#17
Anónimo
01/02/2017 a las 10:07

Me gusta mas la nueva GSX s750, la veo mejor equipada y mejor terminada, le sobra motor, y tiene una estética mas para todos los públicos. Y monta pinzas radiales claro esta, jajaja.

#16
Anónimo
01/02/2017 a las 10:01

#13 Se esta hablando de unas pinzas radiales normales, que les cuesta lo mismo que las otras. Es poner unas de otra moto que ya tiene amortizada y ya ta macho.

#15
Al igual
01/02/2017 a las 8:51

#13 nadie ha pedido unos Brembo pero unas pinzas Nissin radiales no le vendrían mal por ejemplo. Que manía tienen algunos con las grúas, ya no se si es por Trollear , por avanzada edad o por ignorancia pero en fin.

#14
NakedNeinDanke
01/02/2017 a las 3:27

señor kawa saki me la puede trailizar por favor

#13
Anónimo
31/01/2017 a las 22:34

#10 lo que pasa esque ganan los gp y no se rompen. Luego los frenos brembo quedan espectaculares en la grúa. Cosas del marketing

#12
Anónimo
31/01/2017 a las 22:06

Un faro manga espantoso...

#11
Anónimo
31/01/2017 a las 20:22

A#10 Si le ponen más calidad, habrá un precio superior, y os quejareis que es muy cara.......yo creo que la 800 y la 1000 desaparecerán, igual sacan una 600 tetra, y una 1100/1200

#10
Anónimo
31/01/2017 a las 20:08

Auguro una próxima Z1400... De todas maneras, tanto cuesta ponerle unos frenos decentes a las motos? Ponle a una moto unos frenos y suspensiones medio decentes y aunque tenga menos motor, será mas efectiva, mas divertida y sobre todo, mas segura. Cosas de japos....

#9
R.o.
31/01/2017 a las 19:57

No se como ira, pero es fea de c.

#8
Dougass
31/01/2017 a las 18:48

Le quitan 20 kgs a la 800cc y aún se queda en 210kgs.... menudo hierro la 800cc. Una lástima que no hayan redondeado el conjunto con una frenada delantera acorde con su peso y potencia, supongo que lo dejarán para una próxima versión R

#7
anonimo 123
31/01/2017 a las 18:31

Salvo error para el A2 esta la z650. Ahora falta esperar alguna z 1200.

#6
Anónimo
31/01/2017 a las 18:11

Z750,Z 750R,Z 800,Z 900,Z 1000...Para la gente con el carnet A2????????No entiendo porque teniendo la de 800 y la de 1000,sacan una de 900.Quitaran algún modelo?????

#5
Anónimo
31/01/2017 a las 14:56

Una Z900 SX sería exito total de ventas, una naked está muy bien y es muy guapa pero al final te cansas del pu aire.

#4
Anónimo
31/01/2017 a las 14:38

#2 Tambien vendría bien una R, como ya hicieron con la Z750R.

#3
Anónimo
31/01/2017 a las 14:34

Ya la están vendiendo a 8650 con KawaGo. Se van a ver unas cuantas...

#2
Anónimo
31/01/2017 a las 14:32

Estética a parte ( ¿ se puede ? No, es una pena ) la veo un chollo, pedazo de moto bien servida a ese precio. Una Z 900 GT se vendería muy bien ...

#1
Anónimo
31/01/2017 a las 13:48

No entiendo muy bien esta moto con 950cc, cuando kawasaki ya tiene en el mercado la Z1000. Sacarán más versiones de 970 y 990? Lo veo un poco extraño...