Opiniones de Presentación Team Honda Dakar 2017

Opiniones de Presentación Team Honda Dakar 2017

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15 opiniones de nuestros usuarios

#18
Anónimo
08/12/2016 a las 0:27

#8 quien ataca a quien?

#16
16
03/12/2016 a las 2:52

honda numero uno, sin duda, pero tube un africa twin del 96 y respecto a la de ahora pienso que es dar un paso atras ms pequeña menos autonomia y tanque y solo veo unos amasijos de hierro con colectores y defensas, me gustaba mas la anterior con lo ojos cerrados, k.o.

#13
Anónimo
25/11/2016 a las 9:22

#6 En poco tiempo dejará de serlo. Y lo sabes

#12
Anónimo
23/11/2016 a las 15:28

#10 De todas formas, una cosa es tener que derrapar a base de freno trasero para corregir trayectorias y otra muy distinta tener que detener la moto o reducir drásticamente su velocidad, ahí los principios son los mismos en cualquier vehículo porque la inercia desplaza todo el peso al tren delantero y es ahí donde se necesita frenada con suficiente potencia, eso vale para la calle, motoGP o un rally.

#11
Anónimo
23/11/2016 a las 15:24

#10 Pues justo eso es lo que dice #9, que si una moto para rallies lleva solo uno, no se comprende tanta crítica de los listillos por otras tantas que solo llevan uno

#10
Julian Pacho
23/11/2016 a las 10:23

#9 Es de rally... este tipo de motos no son famosas por el uso del freno delantero...

#9
Anónimo
23/11/2016 a las 9:04

Esta CRF 450 preparada, lleva un solo disco delantero, cuantos y cuantos, entendidillos, critican a Honda, en el resto de sus motos de calle, por llevar un solo disco? delantero?

#8
Anónimo
23/11/2016 a las 8:20

#6 Cataluña es y seguira siendo por mucho tiempo un vivero de pilotos de moto de todas las especialidades , tienen una cultura moto muy arraigada desde siempre , y en cuanto a de donde es Cataluña , no seamos pesados , cada uno siente lo que siente y por mas que repitamos que Cataluña es España , ell@s seguiran sintiendo lo que sienten . Admiro Cataluña , porque son los numero uno en muchas cosas , a pesar de los ataques constantes .

#7
LoLboy
22/11/2016 a las 19:03

#3 Mendrugo, pero como vas a comparar tales cosas. Te da cuen.. de lo que has dicho.

#6
6
22/11/2016 a las 18:10

y los mejores pilotos los españoles de cataluña porque cataluña es una comunidad autonoma buena de españa, de españa, de españa.

#5
anteriores
22/11/2016 a las 17:04

y las edades jovencisimas la nueva generacion.

#4
4 para 3
22/11/2016 a las 16:06

das a entender que tiene mas merito la carretera en trafico abierto rodado que eso, por supuesto que si y es mas dificil y mas arriesgado ,ya es para profesionales.

#3
3
22/11/2016 a las 16:03

va, la cilindrada no es que sea gran cosa , claro tampoco da para mas, conozco mejores motoristas que han recorrido europa en grandes trails y nadie les conoce y nis edan propaganda como otros.

#2
Anónimo
22/11/2016 a las 15:10

#1 A eso creo que se le llama probabilidad.

#1
Anónimo
22/11/2016 a las 12:07

Honda participa en chorrecientos capeonatos y pruebas. Y quien mucho abarca... A mi me parece bién, es una forma de estar al dia con la competencia y ver lo que se cuece, pero ganar algo, pues es difícil. Por otro lado, echo de menos el Paris-Dakar, lo que hacen ahora ni lo veo, no le encuentro ningún interés al recorrido. Y las motos son muy pequeñitas y además 450cc es una miseria, nada que ver con las pedazo motos que se usaban antiguamente.