Opiniones de BMW G 310 GS

Opiniones de BMW G 310 GS

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23 opiniones de nuestros usuarios

#24
R.o.
12/11/2016 a las 12:52
#23
Anónimo
12/11/2016 a las 4:12

¿algún día entenderé el por qué de estas mini-cúpulas?, además de venderte una más grande como accesorio.

#22
faromaceta
12/11/2016 a las 4:10

Me parece que se han quedado un poco cortos, con 6 cv más esta moto mejoraría bastante. Espero que el precio sea consecuente con las prestaciones, porque la Kawasaki X-300 es bicilíndrica con 39cv y la Honda CB500X igualmente es bicilíndrica con 47 cv.

#21
raul jose ber
11/11/2016 a las 21:25

Soy de Mendoza Argentina, chicos no os quejeis más (como dicen Uds.) Aqui en mi país, una moto que vale 5000 euros en el tuyo, cuesta 15000 euros. Y ganamos la mitad de sueldos que ustedes. No es llorar, pero veo que en vuestro país todavía tienen acceso a motos de mediana o alta cilindrada, pues poseen crédito por lapso de muchos meses, y con sueldo medio logran el objetivo. Ni hablar de motos usadas. En vtro. país valen nada, respecto de los valores en mi país, tengo una sana envidia por ustedes, y soy muy franco con lo que digo. Un abrazo y espero que cada uno logre montar la moto de sus sueños...Pues para nosotros son nada mas que sueños. Esta BMW, sería un lujo que imposible de comprar por estos lares. Les cuento que las fábricas de la India, han progresado mucho en tecnología, por aquí llegar Yamaha de baja cilindrada 150cc. FZF1, como muy buen producto. SUERTE AMIGOS!!!

#20
No es china
11/11/2016 a las 20:42

La moto se fabrica en la India. KTM también fabrica sus pequeñas Duke en ese país. Kymco fabrica los scooter de la marca, al igual que los de Kawasaki. Lo que no entiendo es que nos quejemos de donde se fabrican las motos...Citroen, Peugeot y Toyota tienen un acuerdo de colaboración y fabrican juntos en Europa. Mercedes fabrica parte de su producción en España y así un largo etcétera. Coincido en que antes de opinar más habría que ver la moto.

#19
Ratanás
11/11/2016 a las 19:39

#17 la G650gs está en el catalogo de bmw. es lo mismo que una f650gs. Y es mejor que esta cosa durmiendo.

#18
Anonimator
11/11/2016 a las 13:45

#12 El post más sensato de todo el hilo. Dios mío, lo que hay que leer... Cuánto experto de barra de bar que no tiene ni prostituta idea... Como opinen así de todo, menudo futuro nos espera...

#17
Tony
11/11/2016 a las 10:20

#7 ¿Hace cuantos años dejó de fabricarse la F 650 GS?.

#16
Anónimo
11/11/2016 a las 10:12

Mi XT350 del 89 le da 20 vueltas,

#15
Anónimo
10/11/2016 a las 21:13

A#14 pues como no sean de 2 tiempos........no sé de dónde.

#14
Noobs
10/11/2016 a las 17:21

Fea no es, pero kymco por kymco me quedo con la superdink 300 que seguro que es mas barata y tambien practica. Estoy de acuerdo, con 48 cv para estos modelos trail de baja cilindrada que están saliendo seria ideal.

#13
MArkcoxx
10/11/2016 a las 11:20

Miedo me da el precio..

#12
Anónimo
10/11/2016 a las 10:44

Alguna critica con conocimiento de causa? por que solo leo gente poner verde un modelo antes de estar siquiera en el mercado para poder probarlo y presuponiendo que será caro y malo

#11
Anónimo
09/11/2016 a las 22:23

Preciosa

#9
Anónimo
09/11/2016 a las 18:15

Luego harán como la Scrambler 400 de Ducati, que vale lo mismo que la de 800.

#8
Anónimo
09/11/2016 a las 18:07

#2 uff si esta lleno de kinkis ... Pero creo que hay mas delincuentes en el parlamento . Y esto ... No se como bmw saca semejante engendro ... Si quiero una moto China ... Me compro una moto china a precio de moto china.. hay cosas mucho mas interesantes y con mas calidad para el off y el on

#7
Alexis Serrano Lozano
09/11/2016 a las 17:27

Eso es una patata en toda regla. Ese segmento está más que cubierto con la F 650GS.

#6
Anónimo
09/11/2016 a las 17:17

#2 Palabra de Yoda

#5
Anónimo
09/11/2016 a las 16:15

A#2 Zzzzzzzzzzzzz

#4
Anónimo
09/11/2016 a las 15:22

Un concepto genial! Tiene pinta de ser una moto muy ligera y divertida de conducir. La estética BMW y una potencia más que suficiente para ciudad y recorridos medios la hacen una alternativa muy apetecible para una moto de su tamaño.

#3
R.o.
09/11/2016 a las 14:53

Vaya. Kymco sigue mejorando... ..

#2
2
09/11/2016 a las 14:00

joven no te dejes influenciar ,la primera moto si te gusta a conciencia y que no sea de gran cilindrada y sepas que en el mundo de la moto hay gente muy mala.

#1
Anónimo
09/11/2016 a las 12:56

que buena idea para el cuarenton medio que se saca el a2 y quiere una cosa comoda precursora de una big trail o una turismo. Lo unico que yo le veo es que si subiesen algo la cilindrada y la pusieran en 34.9kw, es decir, 48cv, sería totalmente redonda, aunque no se si con la nueva EURO4 eso se puede hacer.