Opiniones de BMW F 800 GT y F 800 R: Euro4 y más

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22 opiniones de nuestros usuarios

#23
Anónimo
01/12/2016 a las 14:32

Por qué no le ponen la correa a las dos?

#22
Anónimo
17/11/2016 a las 9:12

La F 800 GT me parece una fórmula acertada, aunque como suele ser habitual en BMW, el precio está algo hinchado. De la anterior versión había pocas pegas, y la más importante eran las vibraciones. Espero que hayan escuchado a los usuarios y las hayan eliminado en esta 2017. Aunque con ese bicilíndrico es difícil eliminarlas del todo.

#21
Anónimo
17/11/2016 a las 2:23

Yo sólo conozco una f-800 de un amigo que estaba hasta los mismísimos de ella. Lo había dejado tirado en 5 ocasiones y en cuanto terminó el selec la largo.

#20
Anónimo
16/11/2016 a las 23:03

#17 y #18 ... Buscar un poco en internet y lo comprobáis. Qué susceptibles sois los muebleveros ... De verdad. Normal, antes era una marca elitista, ahora se la compra cualquier pelao. Suerte campeones

#19
Anónimo
16/11/2016 a las 19:58

#14 Pues el catálogo de Honda da pena. Mira las nakeds. Se salva la cb 650, que sólo he visto una en los 2 años que lleva en venta. Entre las retro, las custom, desaparece la CBR 600, el scooter todo terreno ... El Forza 125 para frenar a los Yamaha Xmax... El Integra ha evolucionado en pocos años... La gente compra Yamahas MT en Europa y a Honda parece que le interesan otros mercados. Son datos. Mira las motos vendidas y saca conclusiones. Las CB500 son motos lógicas, pero la gente quieres las MT de yamaha.

#18
Rob666
16/11/2016 a las 9:23

#13 A ti si que te sudan los retenes. Te sudan de ignorancia

#17
WtF
16/11/2016 a las 5:11

#13 esa demagogia, pero desde cuando ktm vende mas que bmw, en serio haztelo mirar

#16
Anónimo
15/11/2016 a las 20:53

#10 La versión anterior si,se vendio mucho.El modelo nuevo...de momento no vi ni una.

#14
Renzo
15/11/2016 a las 20:46

#12 Según el post #6 Honda sólo hace scooters... tenemos que la VFR800F es un magnífico scooter... Va con sarcasmo e irónia por supuesto.

#13
Anónimo
15/11/2016 a las 20:35

Soy carne de cañón de Bmw pero es que te vas al foro y no haces más que leer problemas ! La bomba de freno esponjosa, la de agua que pierde, los retenes que sudan, en fin, que paso de meterme en según qué fregados. Llevo 12 años con 2 Yamahas, impresionante fiabilidad, y ahora 2 años con ahonda, y como un reloj. A lo bueno se acostumbra uno fácil. Hasta me estoy planteando ktm ... Que dicho sea de paso, ya vende más motos que Bmw. Saludos

#12
Anónimo
15/11/2016 a las 20:30

#10 he leído scooter ? La VFR 800 F es una magnífica moto, pero creo haber visto dos o tres en el último año. No se venden. Y de su versión trail, la X, ya no hablemos, no he visto ninguna. Y mira que es una gran moto !

#11
Anónimo
15/11/2016 a las 14:30

#10 te subes en esto después de bajarte de una VFR y te parece un motocultor....te lo digo yo....y encima con una fiabilidad sospechosa para una marca Premium..

#10
Renzo
15/11/2016 a las 13:40

#6 La rival natural de la BMW F800GT es la Honda VFR800F, un pedazo de scooter que le da mil vueltas en rendimiento, fiabilidad, calidad, estética y reventa

#9
Not2Bad
14/11/2016 a las 21:59

Finalmente ofrecen manillar alto como opcion tengo la ultima F800R asimetrica y el manillar es una tortura por ciudad carga en exceso las muñecas, por otra parte podrian subirle un poco la potencia y sobre todo llenar algo mas el motor por abajo, lo encuentro bastante soso, que le monten el rotax 904 en vez del 804 ya le toca crecer

#8
Anónimo
14/11/2016 a las 18:28

#7 No sé si hay alguna BMW que tiene un precio mejor que la competencia ... sería extraño. Quizás buscamos calidad a un precio imposible. Las japos suelen tener una relación calidad-precio alta pero todo es mejorable. Con la calidad de fabricación de hoy en día, lo más importante sería no errar en la elección, que no en la marca siempre que sean reconocidas.

#7
xaav
14/11/2016 a las 17:30

soy el propietario de una 800 GT de color azul desde hace algo más de un año. Por sintetizar, PROSnobleza, facilidad de uso, estabilidad a ritmo deportivo, correa dentada sin mantenimiento, buenos bajos y consumo. CONTRAS ruido y vibraciones del motor considerables, tacto de la bomba de freno delantero esponjoso, cúpula que no cubre lo suficiente. Pero en definitiva estoy razonablemente contento aunque creo que está por encima de precio. Saludos

#6
Anónimo
14/11/2016 a las 15:52

Una moto interesante !. No he tenido una, pero he salido a rutear con un compañero que tenía una en versión GT, y la verdad es que me parece muy interesante. En esta categoría no hay mucho donde elegir, y esto es por la moda trail. Esta BMW no es fantástica como la RT pero estoy seguro que a muchos les iría muy bien con esta moto. Es una moto un poco extraña en el catálogo de la marca, pero yo veo que tiene mucho sentido. Hablo de la GT, aunque en realidad la R también me parece interesante. Es curioso que las japonesas han perdido un poco el norte en la media cilindrada. O te cojes una MT o una trail. Las Z se pasan de estilazo. Honda sólo quiere hacer scooters...

#5
AB540
14/11/2016 a las 15:24

#3 si, pero el precio no es de hace diez años, jeje

#4
Anónimo
14/11/2016 a las 13:34

La F 800 GT me parece actualmente una de las opciones más interesantes del mercado en sport-turismo de media-cilindrada. Se echan de menos motos tipo turismo de cilindradas medias (estilo Honda Deauville).

#3
Xkliburi
14/11/2016 a las 13:09

el cuadro de instrumentos se presenta con nuevas esferas De nuevas esferas nada. A lo sumo habrán cambiado la tipografía de los relojes, pero sigue siendo el mismo cuadro de hace diez años. Ya te vale BMW...

#2
Anónimo
14/11/2016 a las 12:51

Creo que bmw es injusta con esta moto. No evolucionan el motor a mas potente para no interferir en las 1200. Es una gama muy buena voluntariamente limitada y perfectamente se podrían ir a 100 cv con las mismas ventajas que tienen.

#1
Anónimo
14/11/2016 a las 12:20

La BMW 800 GT me parece una auténtica preciosidad, una Sport Turismo perfecta. Bravo por BMW