De lunes a domingo 17/01/2011 - Prueba
Si hay un altar para las motos emblemáticas de Yamaha, debería contar con espacio destacado la XJ. Bajo la denominación XJ 650, y 600 poco después, se mantuvo en liza como superventas desde la década de los 80’ hasta prácticamente el cambio de milenio, donde desapareció ya con el nombre de Diversion. Fue sustituida por la FZ Light Fazer, una naked también polivalente, pero de tendencia más deportiva, hasta que la marca nipona decidió volver, hace un par de años, a sus orígenes (con la correspondiente actualización de líneas y mecánica), para retomar el camino de la funcionalidad en las cilindradas medias, bajo el mítico nombre XJ6 y con el apellido F Diversión –versión carenada integral-, S Diversion –versión semicarenada- o simplemente N –versión naked- que es la unidad objeto de nuestra prueba.
Yamaha pretende atender así a un cliente tranquilo y no muy exigente, que busca en una moto utilidad y diversión sin complicaciones, y al que trata de captar mediante el siempre agradecido reclamo de un precio realmente atractivo para tratarse de toda una tetracilíndrica refrigerada por agua.
PVP:
YAMAHA FJ6 N 6.799 € (Promoción hasta el 31 de marzo: 5.999 euros)
Texto: Pedro Freire
Acción: Rubén Ruiz
Fotos: Antonio Cuadra