Yamaha X-Max 125 Momo Edition

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El más grande en su especie 24/01/2012 - Prueba

El X-MAX 125 tiene el honor de estar entre las siete motocicletas más vendidas del mercado español durante 2011. Posición que pasaría a ser la cuarta si dejáramos de lado las 125 de “rueda alta”. Un ránking en el que, curiosamente, para encontrar a la primera “moto” hay que descender hasta la decimoquinta posición en la que aparece la R1200GS. El líder en ventas durante 2011 ha sido el Honda PCX (5483 Ud.), seguido del Kymco Super Dink 125 (5010 Ud.). En tercera posición encontramos al Suzuki Burgman 125 (4086 Ud.) y como ya hemos comentado, excluyendo las “ruedas altas”, aparcería el X-MAX 125 al que le faltan muy pocas unidades para llegar a las tres mil. Algo más alejado se queda el X-Evo 125 de Piaggio con cerca de mil unidades. Pero hay un apartado en el que el X-MAX destaca por encima del resto: el precio. Es el más caro y seguramente, el más deseado del grupo. Pero como bien decía Antonio Machado: es de necios confundir valor con precio. Y como lo del precio ya está claro, hablaremos, pues, de su valor.


PVP:
YAMAHA X-MAX 125  4.149 €  (en promoción a 3.849 euros)

Texto:  José María Marfil
Fotos:  Félix Romero


Sumario de Yamaha X-Max 125 Momo Edition:

42 comentarios de nuestros usuarios
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#43   Anónimo  09/02/2012 | 12:12 Responder

Yo tengo esa moto y sus 130kmh de marcador los coje que es suficiente para el dia a dia, Ahora resulta que no es una moto una 125cc es un monopatin se gun los comentarios que leo tendremos que llevar una 600cc para ser un hombre vamos es que alucino cuando no podemos pasar de 120kmh por las autopistas españolas

#42   W800  01/02/2012 | 21:17 Responder

Quien se gaste esa pasta en un ciclomotor a fin de cuentas, ya que es lo que se puede llevar con el carné de coche sea una 125 4t o una 50 2t, al menos que pida que le pongan un volante MOMO y unas llantitas de la misma marca. Sacaros el A2 y al menos llevareis por ese precio algo a lo que llamar moto.

#41   Anónimo  31/01/2012 | 8:50 Responder

Respuesta a #36: Si dices que no tiene chasis, deberías probar una SYM 300... y te dará un infarto. Está claro que el chasis no es el de una R1 pero entre las scooters sin entrar en las scoopy, es la más o de las mas estables con diferencia

#40   yoyoyo  30/01/2012 | 22:34 Responder

Vendo la moto de no usarla suzuki burgman 125 por 2. 100 y con faldon para el frio Nuevo y regalo 2 cascos uno es el de mi mujer nuevo y cazadora levior con chaleco y guantes de invierno todo por 2400 . Esta nueva junio 2009 tiene todo en regla y con seguro incluido. La bateria recien comprada para que este nueva. Si estais interesados y quereis fotos os la mando por correo. Color Negra

#39   Anónimo  30/01/2012 | 17:48 Responder

Jeje, que conste que yo he caido, pero cuando por fín te sacas el A2 es cuando miras hacia atrás y te das cuenta del pastón que te gastaste en una 125... haced caso de los que saben, sacad el carnet y gastad el dinero una vez. Una 125 no merece más de 2000 leuros por mucho que la envuelvan en un chasis válido para 300cc... el lastre del motor prima sobre todo lo demás.

#38   Anónimo  30/01/2012 | 13:36 Responder

Es un buen scooter, pero es caro por que es japonés y gusta a todo el mundo seas motero o no. Yo tengo una 600 y normalmente no pienso en vespas de 250, pero cuando hace mucho frío .... me parece una moto práctica. Aunque no te emociona, como una moto, te lleva de A a B, y lo bueno es que parece que lo puede hacer mucho tiempo.

#37   Anónimo  30/01/2012 | 12:46 Responder

Pues yo tengo esta moto de hace dos años 19.000km y ningun fallo pero de nada. Solo revisiones, coji la oferta de 3.800 con seguro gratis un año y la verdad que no me arepiento de nada.Si que es cara respecto a las demas motos pero por poco. El chasis viene de una 250 y quien diga qeu es malo....ni caso. Le casco de hace 4 meses 60km diarios y ningun problema. Supongo que como en todo alguna saldra mala. El motor es yamaha minarelli osea italiano pero como digo ningun fallo. Es verdad que en salida es mas lenta que las demas pero solo tienes que mirar las demas la burgman con esas ruedecitas para mi son como llevar los patines de los niños y las scoopys que son tan poca cosa se tiene que notar que tienen menos peso y ojo no son nada malas al reves pienso que son motores mejores que la yamaha. La yamaha lo malo que tiene es el nombre que lleva que por ser eso yamaha estamos pagando la fama de la hermana mayor la t-max. Pero mientras la gente la compre van a poner los precios por las nuves.

#36   Cali1975  30/01/2012 | 1:46 Responder

Existe la ley de la oferta y la demanda y si hay gente que es capaz de pagar 4000 pavos por este hierro, los de Yamaha hacen bien. Yo he probado la XMax de 250 y me pareció como llevar un cortacesped de 2 ruedas... ni tiene salida, ni aceleración, ni frenos, sin chasis en condiciones... así que imagino que una 125 andará incluso menos y encima 4000 pavos. Supongo que se aprovechan de la gente con carnet de coche para usar motos de 125 y por eso ponen un precio por las nubes. El que quiera ahorrar tiempo en los atascos y no tiene carnet de moto grande, ya sabe... a pasar por el aro y a soltar 4000 leuros por esta 125. Pero por la mitad de precio tienes a elegir Suzukis GS500 con menos de 4 años que te llevarán mucho más lejos, más seguros, con más fiabilidad y a mayor velocidad.

#35   Anónimo  28/01/2012 | 17:23 Responder

Respuesta a #31: No, no todas las marcas son lo mismo. Te puede salir rana más o menos, pero tanto yamaha como honda estan un paso por delante en cuanto a calidad y duración. Mira con detalle los acabados de ambas y comparalas con otras chinas y me dices.

#34   Anónimo  27/01/2012 | 19:35 Responder

Respuesta a #33: Es que es un scooter, no una BMW

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