Yamaha X-Max Momodesign

Yamaha X-Max Momodesign
Más diseño para la X-Max 14/06/2011 - Novedad

Este nuevo diseño afecta a la parte frontal del scooter, donde la firma Momodesign ha aplicado su imagen desde el guardabarros hasta la base de la cúpula del vehículo, creando un efecto muy característico de la marca. Además, la imagen de Momodesign también está presente en las quillas de ambos laterales del scooter emulando las motocicletas de competición y el detalle final lo encontramos en ambos costados del frontal, donde se encuentra el escudo de la firma italiana.
Este símbolo representa un volante estilizado de los coches de competición donde empezó la firma Momodesign su actividad. A parte de estos, no hay más cambios respecto el modelo base.
Este modelo ya está disponible desde este mes de junio y para todos los clientes que adquieran este scooter recibirán de regalo un reloj de pulsera.

PVP:
YAMAHA X-MAX Momodesign 125          3.849 €
YAMAHA X-MAX Momodesign 125 ABS  4.349 €
YAMAHA X-MAX Momodesign 250          4.449 €
YAMAHA X-MAX Momodesign 250 ABS  4.949 €


Texto: Motos.net


Sumario de Yamaha X-Max Momodesign:

20 comentarios de nuestros usuarios
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#23   Anónimo  28/06/2011 | 9:18 Responder

Para mi gusto con los adhesivos la veo muy cargada y particularmente no me acaba de convencer demasiado. Pero puestos a decorar la moto podian haber escogido una decoración personal de la casa y no utilizar una pegatinas que las puedes comprar en la tienda de recambios. Yo tengo la XMax 125 del 2009, la última versión del modelo anterior y estoy muy contento con la máquina y es toda negra con el cosido del asiento en rojo y el parabrisas bajo, deportivo.....a mi me gusta mucho la mia . la versión nueva(2010), también es guapa, más deportiva pero tampoco es que tenga mucha diferencia con la anterior, bueno eso va a gustos. Chao.

#22   Anónimo  24/06/2011 | 10:42 Responder

Yo tuve la superdink 125i ya hora tengo la xmax 250i y si os digo la verdad, aparte de la diferencia en potencia que no se puede medir en esta comparativa, respecto al resto deciros que hay bastante diferencia. En el cambio me lo estuve pensando por la diferencia de caballos 29 de la kymco contra 20 de la Xmax, pero al final me decidí poe el cambio y estoy supercontento. La xmax es mucho más manejable, más estrecha, centro de gravedad mejor conseguido, la suspensión mucho más cómoda (en la kymco das unos botes de la leche), el variador mucho más fiable y suave, en la kymco raro es que no te dé tirones en algún punto, a mi me los daba al pasar de 4000rpm. El asiento es más cómodo y menos duro, y las ruedas gastan una pulgada más en ambos trenes. Y para terminar, el motor es más alegre, aunqeu como estoy comparando 125 contra 250 pues eso no es valorable. Por ahora estoy contento.

#21   Roads  23/06/2011 | 13:49 Responder

Yo ya tengo mi moto y esta promoción no va conmigo pero si hay alguien que tiene pensado comprarse una moto y le gustan estas cosas, pues seguro que se lo piensa porque es guapa, además, la hacen en 125 y 250. ME GUSSSSSTA

#20   YAMAHERO99  22/06/2011 | 11:42 Responder

No se a que vienen estos comentarios,el que quiera compra la moto y el que no quiera no la compra, hablais mas de la cuenta yo creo...

#19   Anónimo  21/06/2011 | 18:24 Responder

50.000 Km con mi Kymko Xciting 500R, és una moto delicada pero haciendo las revisiones correctamente puede durar muchos años y ademáso es que vale la mitad Con el precio de una YAMAHA me compro 2 kymkos. Sergi Kymkon

#18   Anónimo  21/06/2011 | 15:49 Responder

Quién iba a decir que una scooter 125cc. podía valer 750.000 pesetas. Esto te lo dicen unos años atrás y no te lo crees. En cambio una BMW R1100R valía en el 1997 1.800.000 pesetas (10.800) y ahora vale una R1200R 12.000 . Los alemanes dan mucho mejor producto y un precio contenido tras 14 años. HAce 14 años atrás por 250.000 pesetas te comprabas la mejor scooter y ahora tienes que triplicar el precio para ir a 2 kilómetros a trabajar. Si quieres una moto de verdad te compras una 600 hacia arriba y te sale más a cuenta.

#17   Anónimo  21/06/2011 | 15:44 Responder

Totalmente deacuerdo, debemos proteger a nuestras empresas, nuestros trabajadores, las empresas auxiliares. Es todo una rueda y se ha roto. Ahora ya no se puede hacer nada sino se aplican medidas de contingencia reales.

#16   Anónimo  21/06/2011 | 15:41 Responder

Muy bien, haber si aprenden los japoneses, Honda, Sony, Showa, Yamaha, Sharp,... en España hasta ahora era un buen negocio, ahora se van, pues que sea como antes, si quieren vender aquí y no tienen fábricas impuesto revolucionario en sus productos y ya verás como se las apañan para repartir fábricas y no llevarlas a lugares con mano de obra barata, sin medidas de prevención, seguridad, medio ambiente,...

#15   Anónimo  21/06/2011 | 15:36 Responder

Lo que tenemos que hacer es no comprar ni una sola Yamaha en España en una buena temporada y a ver si repiensan el cierre de la planta. SI les da igual a seguir sin comprar, que tampoco nos hace falta una Yamaha. Al traidor no se le tiene que ir con regalos, que pierdan toda la cota de mercado y haber quién pierde más.

#14   Anónimo  21/06/2011 | 15:32 Responder

... lo que puede aumentar de precio un producto por llevar un adhesivo. Tranquilo pijete, te lo compras, se lo pegas y tan agusto.

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