Yamaha WR 125X

Yamaha WR 125X
Auténtica deportiva de 4T 09/03/2011 - Prueba

Yamaha tiene en su haber modelos muy interesantes en la categoría del octavo de litro que no sólo se limitan a ser buenas compañeras en los desplazamientos cotidianos. Siempre fue una marca consciente en cuidar a su cantera más joven, creando modelos seductores para todos aquellos aficionados a la moto deportiva. Las mecánicas de dos tiempos poco a poco van desapareciendo en la política de las fábricas japonesas y en vez de desarrollarlos para que contamienen menos, tienden a buscar el camino del cuatro tiempos. Pero hasta la aparición de esta bella WR125 X, las opciones en motores de cuatro tiempos de Yamaha se limitaban a los modelos económicos, aquellos que dejan de lado las prestaciones en favor del bajo consumo y mantenimiento. Con unos modelos como la XT125 R en off road y la YBR125 para carretera, la gama de económicos en Yamaha está perfectamente cubierta, pero ante la pérdida de la saga DT (motores de dos tiempos) como representantes deportivas tanto en “off” como en “on road”, era evidente que las WR tenía que surgir con fuerza un día u otro.
Así pues para 2011 la esbelta WR125 X de estilo supermotard, con los cambios recibidos para esta temporada en suspensiones y ergonomía, se presenta como una de las opciones más atractivas del mercado. Además de que su comportamiento es de primera, su mecánica de válvulas ya no ha de envidiar nada a aquellas dos tiempos limitadas a 15 CV, porque su potencia también está en esa cifra que marca la ley.


PVP:
YAMAHA WR 125X  4.099 €

Texto: David Remón
Fotos: Xavi Pladellorens


23 comentarios de nuestros usuarios
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#32   sdfcxbcasdfgs  11/06/2011 | 17:36 Responder

estan muy caras y no viene el 100 por ciento japonesa pongacen las pilas hamaha era buena,

#31   erchirri  17/03/2011 | 9:49 Responder

señores, estoy deacuerdo de que eso es un quiero y no puedo,y cara de cojones,,,,te sale mucho mas rentabler sacarte el carnet,, y el tema de cierre de fabricas, las empresas se montan pa ganar dinero,,, y si no lo gano ,,cierro,,,, ( la crisis mundial) Y UNA MIERDA,, los mierda de politicos que manejan esto ,,,robando por to los laosss,,, ,,,ESOS SON LOS CULPABLES

#28   rober12345  15/03/2011 | 13:41 Responder

15 caballos dan risa sea 2t o 4t pero no se pueden comparar

#27   kowa72  13/03/2011 | 22:15 Responder

Soy Alicantino, soy español, y aunque no me guste, soy de la Comunidad Valenciana. Que se cierren la planta de Derbi, se veía venir, primero la compran, después crisis, se venden menos, y después se la a su tierra, o simplemente a algunas hechas allí, le ponen adhesivos de derbi, para venderlas aquí.

#26   Sisto del Penedes  13/03/2011 | 20:43 Responder

Siempre me ha gustado YAMAHA pero me molesta que cierren la planta de Barcelona, he tenido varias y tengo actualmente un ATV Kodiak de la marca, y continuaré con ella. La moto que presentan será de las más potentes del mercado pero la véo cara para tratarse de una 125c.c en estos tiempos que corren y presentando ERES, se tendrian que moderar en el precio, pocos van a pagar 4000euracos por una 125 trail, cuando por 1000e más ya te puedes comprar una Kawa de carretera y de más cilindrada.

#25   soullestr  11/03/2011 | 17:46 Responder

Yamaha es cara como Honda en esta cacharra no se como seran los materiales pero en motos son buenos materiales de calidad y eso se nota en el paso del tiempo no en la fachada. SACAROS EL CARNET que solo vais a poder conducir bicicletas con motor

#24   español  11/03/2011 | 9:14 Responder

La verdad es que es una pena que se cierren industrias en territorio nacional, pero... los catalanes no dicen que no son España pues lo siento por ellos, no se puede jugar a dos barajas ser español solo para lo que les interese.

#23   Anónimo  11/03/2011 | 0:11 Responder

hola gente espero que anden bien, los saludo desde argentina solamente era para decirles que aprovechn estos modelos porque estn muy buenos y lamentablemente aca ni llegan. Nos tenemos que cofomar con la xtz 125 brasilera o nacional. que origen tiene esta moto un abrazo

#21   Anónimo  10/03/2011 | 19:32 Responder

si yamaha se lleva la fabrica, que se lleve sus motos

#19   Tosetonto  10/03/2011 | 14:50 Responder

De todas maneras se venderan motos como esta y mas caras todavia, siempre hay gente para todo.

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