Respuesta a #131: vamos a ver, yo creo que hay que mirar el piloto. esta claro que no podemos poner una tmax a la altura de un R1 por ejemplo. lo que manda es el piloto pon a dos pilotos con dos tmax y veras el mejor o pon dos pilotos en un R1 y veras el mejor... si compararan al menos los maxiscooter con los maxiscooter vale, pero están hablando de motos racing con maxiscooter se dice y no se cree. Saludos España

yo tenia unar1100s bmw ahora una t max y por la ciudad no hay color y en carretera tampoco es demasiado, saludos

Coleguis, no os engañéis cada moto tiene su medio. Yo tengo una R1 pero también tengo una Scoopy 125i pa moverme por la city. Evidentemente en trazados de muchas velocidad con curvas muy rápidas con la R1 eres el Rey. Si las curvas son más reviradas seguramente la T-Max te repase. Por eso mu tonto es el que con una R o una T-Max se pica por la ciudad con mi Scoopy en la que esta es la reina

Once años hace ya que la polémica con la TMax está abierta. Porqué resulta tan rápida Pues por dos razones por un chasis equilibrado, con muy buena estabilidad general y porque es automática, con lo que cualquiera puede llevarla razonablemente rápido. En una carretera de curvas cerradas, mientras la R de turno aprieta embrague, reduce marcha, valora si la marcha es la correcta, si empuja demasiado, o demasiado poco, abre gas con cuidadín, etc, etc, la TMax, incluso llevada por un indocumentado, simplemente frena, apunta, y, antes de mitad de la curva ya tiene el gas abierto al 100. Así, aunque solo tenga 43 cv, los aplica todos durante mucho más tiempo que nuestra R. La consecuencia es que cualquiera que tenga una TMax se considera mucho mejor piloto de lo que en realidad es.

pues yo he ido a varias cursillos en circuito, y en uno de ellos me encontre a un TMAX y te quedas con una cara de tonto que alucinas, pero no para la cosa ahi al principio de la mañana entro en uno de los grupos lentos pero por la tarde estaba con los segundos mas rapidos en los que estaba yo y lo he visto como iba y era realmente alucinante verlo para creerlo, cuando acabo la tanda he hablado con el y es cierto que lo tenia exprimido al maximo pero andaba que te cagasssss, como en casi todo lo importante es el que la lleva, no la moto que tengas. saludos y gassssssssssssss. #104

claro claro claro, ahora resulta que le damos a Stoner una T-Max y hace pole en MOTOGP.... pero no digais sandeces, 43 cv son 43 cv, que corren lo que corren... una moto por poca moto que sea corre mas y da las curvas mejor... otra cosa es que el quemao de turno adelante a otro quemado o no lo adelante... yo tambien adelanto Ferraris por la autopista con mi R21, pero ellos van a 120 y yo no.... habria que ver si han metido la segunda... tonterias...... las justas por favor....

Creo que la ignorancia la tienen quien piensa quecuando una t-max se le pone al lado llevando una de 173 cv piensan que cuando suban a las curvas la va a dejar atras y es entonces cuando se dan cuenta lo que es una t-max. Eso creo que es la ignorancia. Y lo he visto muchas veces como no pueden con la t-max en curvas y lo que la despreciaban son buenos moteros. Un cordial saludo

Respuesta a #23: exactamente por 8.499

buenas, alguien me puede decir que lleva la T.max (por dentro), para que sea la reina de las maxi scooters

soy propietario de una tmax y sin ser la mejor si que es buena en todo.