Novedad 2013: Yamaha FJR 1300 S/ AS

Novedad 2013: Yamaha FJR 1300 S/ AS: Carácter sport para la rutera

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Los cambios se han centrado en aumentar la facilidad de conducción y las aptitudes deportivas de la FJR. En el apartado técnico hay que destacar el nuevo "ride by wire" que Yamaha bautiza con el acrónimo YCC-T. Con este sistema declaran haber ganado cerca de 3 CV y una respuesta más suave y precisa del gas. La nueva electrónica ha permitido con control de tracción e incorporar el sistema de "control cruise" que funcionará entre 3 y 5 marcha a partir de 50 km/h y hasta 180. También podrás disfrutar de dos modes de conducción el más turístico y tranquilo "T" y el deportivo "S".

Mecánicamente el cambio más destacable ha consistido electrochapar o "fundir" las camisas con el cilindro para mejorar la refrigeración y el rendimiento. Es el mismo sistema que ya se utilizan en las YZF.

La FZR1300AS incorpora un nuevo cambio "rápido" que permite olvidarte del embrague en los cambios. La gran novedad es que ahora es posible cambiar con el pie izquierdo o con la leva del manillar de forma instantánea y sin tener que preseleccionar la relación, tal y como debías hacer en los modelos anteriores. El nuevo cambio incorpora un sistema que Yamaha denomina "modo parada" que reduce automáticamente a primera cuando el sistema detecta que te detienes a bajas velocidades. El sistema actúa monitorizando la velocidad de la moto, las r.p.m. y la relación engranada. Un sistema ideal para ciudad que en cualquier caso se puede desconectar.

En el apartado ciclo sobre la FJR1300A han revisado exhaustivamente las suspensiones en busca de mayor sensibilidad con nuevos componentes internos en la horquilla delantera y ajustes revisados en la trasera.

En la FJR1300AS, las mejoras incluyen una nueva horquilla invertida y un sistema ajustable electrónicamente de precarga e hidráulicos al estilo ESA de BMW con doce combinaciones posibles a elegir.

En cuanto a la protección aerodinámica Yamaha ha realizado una profunda revisión del parabrisas eléctrico, carenado y conducto de aire central para mejorar la estética y el confort.

El equipamiento también ha sido revisado con nuevos interruptores multifunción, un nuevo panel de instrumentos dividido en tres partes, un nuevo caballete para facilitar su accionamiento, portaequipajes de serie y una completa gama de accesorios entre los que destacan los escapes de titanio firmados por Akrapovic, cofres bolsas sobre depósito, respaldo para el pasajero y todo aquello que pueda necesitar el rutero más empedernido. Falta concretar disponibilidad y precios. Lo que sí sabemos es que en la versión FJR1300AS podrás elegir entre los colores Magnetic Bronze y Midnight Black mientras que en la FJR1300A además de esos dos estará disponible en color Frosted Blade. Motos.net estará en la presentación de esta moto la próxima semana por carreteras españolas. No os lo perdáis.


PVP:
YAMAHA FJR 1300 A n.d.€
YAMAHA FJR 1300 AS n.d.€