Yamaha Super Ténéré Ride Life

Yamaha XT  1200Z Super Ténéré
Ven al Ride for Life 2010 13/04/2010 

Para celebrar el lanzamiento de la nueva XT 1200Z Super Ténéré, Yamaha está organizando una aventura llamada Ride for Life 2010. Es un largo recorrido, una aventura en la que cinco nuevas Yamaha Super Ténéré recorrerán todo el trayecto desde Francia hasta el Norte de África.

Ride for Life empezará en París el 4 de Mayo de 2010. Será allí cuando la leyenda Yamaha en el Dakar iniciará su aventura. Ellos llevarán el escuadrón de las Super Ténéré hasta Lisboa, Portugal. A partir de entonces, puede ser tu turno. Guiados por la estrella del Dakar Helder Rodrigues (4º en el Dakar 2010), podrás pilotar desde la capital de Portugal a la costa de África del Norte, y a través de Marruecos – hacia su destino final, la exótica y antigua ciudad de Marrakech. Una vez llegados a Marrakech, Yamaha donará estas cinco Super Ténéré a la organización Riders for Health.

¿Quieres ser uno de los cinco pilotos que llevarán las Yamaha a Marrakech? Si tienes carnet de moto con una antigüedad superior a cinco años y eres el tipo de aventurero que estamos buscando, entonces haz click en www.super-tenere.com/ride-for-life y descubre como podrías convertirte en uno de los miembros del equipo Ride For Life 2010.

¡Esperamos darte la bienvenida el 12 de Mayo en Lisboa!


Texto y Foto: Yamaha

35 comentarios de nuestros usuarios
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#51   Anónimo  12/11/2011 | 22:45 publicar comentario en twitterResponder

el cardan lo invento bmw para que los orteras de sus clientes no se mancharan de grasa

#50   swrina  11/04/2011 | 13:18 publicar comentario en twitterResponder

Me gusta mucho su sitio saludable. Gracias por compartir y mantener su buen trabajo. Aprecio los esfuerzos para el desarrollo de este blog.

#49   Anónimo  17/07/2010 | 2:35 publicar comentario en twitterResponder

ta buenaso pero cuanto cuesta pallevarmelo

#48   Anónimo  28/06/2010 | 19:12 publicar comentario en twitterResponder

Ole por Yamaha, hay las motos guenas...

#47   Anónimo  26/04/2010 | 20:03 publicar comentario en twitterResponder

Yo me akabo de ·"sakar de encima" una GS 1200, estoy de akuerdo ke kuando va bien... eso, va fenomanal... pero pasa pokas veces... al menos en la mia... kuando no es la antena de la llave, es el reten del eje trasero, o el kambio, o el ABS, o las bobinas, o el kardan, o la bateria, o se blokea el motor de arranke, o un arbol de levas... en fin.. la mia ha sido un verdadero desastre... y kuando la garantia se termnina... ke?¿? El otro dia delante de una konocida tienda de BCN veo una grua con una R 1200 R encima, matrikulada el dia anterior, el chaval kasi lloraba... en una moto ke vale una pasta esto no deberia okurrir... enfin ke tardaré un poko en volver a tener una BMW...

#46   Anónimo  22/04/2010 | 19:42 publicar comentario en twitterResponder

La XTZ 750 va por pistas y tierra fenomenal, lo digo por que tengo una y me da pena leer cosas que no son, lo que no puedes pretender es meterla por caminos endureros, hay que hablar con propiedad o callarse. La 1200 será una motaza con última tecnología y seguro que es un maquinón(cárdan y rueda 19", una decepción) pero personalmente prefería la 750 mejorada con barras invertidas, buena amortiguación,frenos,etc....

#45   Anónimo  21/04/2010 | 17:34 publicar comentario en twitterResponder

Nº 43, si te duro el cardan con 100km, te lo cambiarían sin problemas BMW tiene una muy buena garantía. Yo me cargue el faro de la mia haciendo una burrada, y me lo cambiaron sin comentarios, y se me acababa de terminar la garantia..

#44   Anónimo  21/04/2010 | 1:22 publicar comentario en twitterResponder

quiero aclarar que es una yamaha tdm 900 , y que le puse 1 neumatico trasero de trial,para este viaje.- ah, tengo solo 65 años.- bye

#43   Anónimo  21/04/2010 | 1:12 publicar comentario en twitterResponder

(continua)se compro 1 bmw adventure 1200, 0 km. , la retiro del concesionario , salio para salta, y despues dce 100 kilometros se le rompio el cardan, y ya van varios comentarios de gente conocida que han padecido problemas(huelgan los comentarios).- y ademas deseo agregar que recien llego de hacer 1 raid de 6.000 kilometros con mi tdm900, por todas las rutas que atraviesan las montañas de la argentina, con lluvia, por ripio, piedras , barro, cuestas, y demas dificultades q se presentaron en los acminos, y el resultado fue que ningun inconveniente, ni siquiera pinche un neumatico, asi q me quedo con mi tdm, sin dudarlo

#27   Anónimo  21/04/2010 | 0:04 publicar comentario en twitterResponder

creo que la mejor moto del mercado en este momento para todo , campo , carrtera , ciudad y el dia ha dia es la bmw r 1200 gs. son grandes pero os digo que es una de las grandes y mucho tienen que correr el resto de marcas para sacar algo similar. ojo, digo buena en general. la super tenere habra que esperar un poco haber que se comenta de ella pero yo tube la suerte de tener la 750 antigua y he de decir que funcionaba bien . saludos cordiales. pa tos.

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