Yamaha incrementa su producción en 2010

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El nuevo X-Max se fabricará en España

18/03/2010 

La fabricación del nuevo X-Max en la planta de Yamaha de Palau Solità i Plegamans (Barcelona) es una buena noticia para la filial española. La crisis había obligado a la empresa a presentar un ERE y a revisar su producción a la baja. Después de dos años muy duros para todo el sector de las dos ruedas, la primera noticia positiva nos la da Yamaha, asegurando que su producción volverá a crecer este 2010 gracias a la adopción de nuevos modelos para fabricarlos en la planta catalana.

La fabricación del nuevo X-Max de 125cc y 250cc representará un 62% de la producción de la planta, mientras que otros modelos de scooters 50cc. como el Neo's y el Jog supondrán el 30%. La fábrica española asumirá también los modelos -unos 1.700- provenientes de Yamaha Motor Italia, cuya fábrica cerró a finales del 2009, de las MT660 y XT660.

El Presidente de Yamaha España, Jorge Lasheras, se ha mostrado contento y a la vez, prudente ante este crecimiento y ha añadido que el Gobierno tiene que apoyar con más decisión el sector de las dos ruedas. Lasheras ha recordado que "el impacto del Plan Moto-E ha sido mínimo porque no ha funcionado en la mayoría de las Comunidades Autónomas" y ha instado a la Administración a reconsiderar este plan de ayuda económica y a alargarlo hasta finales de año. El Presidente de Yamaha se ha mostrado en total desacuerdo con la decisión del Gobierno de cambiar la edad mínima de acceso al ciclomotor de los 14 a los 15 años, ya que está convencido de que "esta nueva ley hará que aumente la siniestralidad en el segmento de 125cc." y que "el impacto [negativo] de dicha ley en el sector será enorme".  


Texto: Motos.net

16 comentarios de nuestros usuarios
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#16   Anónimo  23/03/2010 | 21:49 Responder

Pues yo, ya he probado la x-max 125 y la verdad me ha encantado. Mas ágil, mas estable y mas todo que la anterior. Creo que me voy a comprar una, puesto que ya me han empezado a comentar algun problemilla de las Kymco. Me quedo con las japonesas...

#15   Anónimo  23/03/2010 | 13:14 Responder

Tengo una Blackmax 250 y estoy contentisimo con ella , muy fiable y muy buena estabiloidad en curvas y rectas. Os recuerdo a todos que es una scooter y no una high-sport como algunos pretenden en sacarle estas prestaciones. Comodisima en ciudad y carretera. Derbi os recuerdo que desgraciadamente se vendio a Aprilia por lo que ya no es producto nacional. Saludos y cuidadin en la carretera, cumple con las normativas.

#14   Anónimo  23/03/2010 | 0:29 Responder

dejemonos de tanta japo y tanta extranjera que aqui las DERBIS son y seran producto de casa.. y a estas alturas nadie va a enseñar a Derbi a hacer 125 de calidad.. Para gustos los colores y xa eso tanta marca de moto (si me kedo con alguna ke sea Suzuki que no se suben tanto a la parra como Yamaha)

#13   Anónimo  23/03/2010 | 0:03 Responder

yo tengo una x max 125 de julio del 2008 con 34000 KM, ningun problema todo perfecto. SALVO UN CONSUMO DE ACEITE EXCESIVO CADA 6000km SE TRAGA 3LITROS. Y NO ES POR LOS KM QUE TIENE PORQUE, RECIEN ESTRENADA YA NOTE EL CONSUMO. Y LO MAS FUERTE , LOS SEÑORES DE YAMAHA Y EL TALLER OFICIAL DE LA MARCA DICEN QUE ES NORMAL ESTE CONSUMO Y NO SE HACEN CARGO DEL PROBLEMA. CUANDO GASTE ESTA X MAX , PARA MI YAMAHA SE HACABO.

#12   Anónimo  22/03/2010 | 19:09 Responder

Pues yo la tengo 3 años , lleva 22.000km y va de p.m, es una gozada, en todos los aspectos es verdad que es un poco cara pero vale la pena , como la pueden comparar con las coreanas...

#11   Anónimo  22/03/2010 | 15:58 Responder

Pues si son unos hierro de cuidado las xmax, 1 yamama y no mas santo tomas,que hagan productos acorde a su precio,cualquier coreana tiene mas fiabilidad que esa seudo japonesa.

#10   Anónimo  22/03/2010 | 13:32 Responder

Si, si, que país, sale una noticia buena y venga a machacarnos y a echarle kk encima. Comprad Kinkos coprad y Dalims tambien... Tengo que decir que mi x-Max 250 siempre ha ido un reloj y no me ha dado ningún problema en los mas de 15000 km que le he hecho

#9   Anónimo  22/03/2010 | 13:03 Responder

sí hombre sí. Id dando negocio a los koreanos (kymco, daelim, Samsung, LG...) que lo que hacen es no aportar economía industrial a nuestro país (o incluso quitarla, como p.ej Samsung, cerrando la fábrica de Palau) ¿Que son más baratos? claro. Y que duros a 4 pesetas no hay, también

#8   Anónimo  22/03/2010 | 12:53 Responder

Que bajen los precios ya, son abusivos, sino tendré que comprarme una TGB xmotion 125 que no esta nada mal.

#7   Anónimo  22/03/2010 | 11:36 Responder

Tendran que poner más empeño en fabricar un producto acorde con la marca, pues las actuales x-max aunque son (ó al menos fuéron) líderes de ventas en su segmento.....dejan muchísimo que desear como bien dice el comentario Nº. 1 SPRINGER. La mía me causó tantísimos problemas en los 5 meses que la "disfruté", que me la quité del medio con 3.200 kms. No se la recomiendo a nadie. Cualquier coreana (Daelim,Sym, y sobre todo Kymco) son igual ó más fiables, y el PRECIO..... CASI LA MITAD. Tenerlo en cuenta si pensais comprar.

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