Yo estoy deseando pillarme una. Me gusta el concepto verde que tienen las motos eléctricas.

He leido todos los comentarios y os quiero dar mi opinión. Existen ya muchos estudios que demuestran que la contaminación generada del pozo a la rueda es mucho menor en un vehículo eléctrico que su equivalente de combustión interna (esto incluye todo, desde la generación de energía para fabricar los componentes, hasta las emisiones emitidas del vehículo fabricado utilizando el mix energético actual). En cuanto al reciclaje de baterías: hoy en día estamos en un porcentaje cercano al 95%. Y efectivamente, para que el vehículo eléctrico sea ecológico hace falta que la energía con la que se recarga sea renovable... y por ahí van los nuevos desarrollos: parkings fotovoltaicos, eólicos para cargar motos, coches eléctricos. Estamos ante un cambio generacional y es lógico que produzca rechazo, pero ya es imparable, en 5-10 años los vehículos eléctricos serán "normales" y nadie se acordará de muchos comentarios que hoy en día hace la gente al respecto.

El motor eléctrico sí puede ser el futuro en automoción, pero las baterías a día de hoy fastidian COMPLETAMENTE la ecuación "ecológica", aún teniendo en cuenta el rendimiento de un motor térmico y la energía (y contaminación) de la propia obtención de la gasolina hasta los puntos de distribución.

bastante es que se hayan lanzado fabricantes a una alternativa "pseudo-ecológica" con el gran poderío de las petroleras de por medio. Es cierto que la generación de electricidad no es limpia y las energías renovables son un porcentaje minoritario (cada vez menos) Pero extraer el petróleo, transformarlo, distribuirlo y quemarlo, creo que le da bastantes vueltas en términos de contaminación a cualquier tipo de energía. Por no hablar de la contaminación acústica de los motores de explosión (muy sufrida por todos) ni de la respiración directa de partículas sólidas (especialmente en ciudad) mucho más nocivas que la contaminación "en general".

Respuesta a #7: Habéis dado en el clavo. Mientra toda la electricidad no sea energía limpia (de fuentes renovables) y las baterías no sean contaminantes, lo único que estamos haciendo es cambiar la contaminación de lugar. Lo demás es puro Marketing pseudo ecologista

Respuesta a #18: No se que comentarios has leido pero te veo algo confundido. Aquí se ha criticado que nos "vendan" la moto eléctrica como la panacea no-contaminante cuando eso no es así. Para que fuera no-contaminante la electricidad que se produce debería proceder de renovables y eso no es así... Deberían comparar los g de CO2 emitidos por una moto convencional y por una moto eléctrica (CO2 emitido por la central electrica) para ver si exixte un avance real.

Supongo que la evolucion tecnologica, dede el punto de vista social siempre necesita para autoafirmarse en el buen camino opiniones obtusas y temerosas del cambio como las de la mayoria de vosotros, herederos y relevos de aquellos que no daban un duro por los motores cuatro tiempos en motos de campo, de aquellos que demonizaban el airbag, de aquellos que maldecian la eletronica de los vehiculos, de aquellos que repudiaron el color sobre el b/n en el cine y antes el sonido sobre el mudo, o uncluso de aquel homo erectus que se descojono al ver a otro que se afanaba en darle forma redonda a una piedra...en fin, que si, que el motor electrico va a ser una fracaso...hijos mios.

Que rollo se cuentan estos con la moto electrica. 50 km de autonomia jaja!!! con el viento a favor. si los motores de gasolina ya cumplen con la norma de emisiones contaminantes. que quiten los autobuses de las ciudades y los taxis, que contaminan mas.

500 cargas? Me duraría sólo dos años? A los dos años bateria a la basura = mas contaminacion = mas pasta. No se, no se....

Puesto que no tiene cc ¿Que carnet hace falta para conducir esa moto?