Yamaha XT 1200Z Super Teneré

 
Aires africanos 01:40 min. 


Yamaha llevaba varias temporadas lanzando “globos sonda” sobre un futuro modelo que recobrase el espíritu africano que hizo una leyenda de las primeras Teneré de los 80 y, sobre todo, su evolución la Super Teneré aparecido a principios de los 90. Fue la primera trail que combinaba un motor bicilíndrico de 750 cm³ con una potencia respetable -70 CV de la época- y un tacto deportivo que le hacía válida tanto para un uso campero (limitado sobre todo a caminos, pero campero al fin y al cabo) con un uso en carretera que la convertía en una rutera ligera y manejable perfecta. Con una estampa de gran trail “dakariana”, la nueva gran Super Teneré hereda el concepto de motor bicilíndrico “twin” para acometer la escalada al reinado de la categoría, históricamente controlada por mano de hierro por la BMW R 1200 GS. Para ello, combina buenas prestaciones, mucha tecnología y electrónica y un funcionamiento redondo y suave como pocos modelos del mercado… sin olvidar un precio que la sitúa como la mejor opción relación calidad-precio de todas sus rivales. + Ver Prueba


Texto: David García de Navarrete

22 comentarios de nuestros usuarios
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#22   Anónimo  09/12/2010 | 23:37 Responder

Respuesta a #21: A mi lo unico que me jode es que la llamen trail, al cepo este o a la bmw r1200gs, que no digo que no sean motos cojonudas, pero NO trail.

#21   Anónimo  08/12/2010 | 22:48 Responder

Hola yo tube una BMW1200 gs 2005 y me gastaba aceite,se me calentaba en verano y 2 veces se me paro por el calor. el año pasado me la quite de encima y me compre una Varadero.La moto se nota que pesa mas tiene menos salida pero no gasta aceite y no se para (yo soy un currela y no me puedo permitir el lujo de pagar averias ) ami por mucha marca que tenga BMW no entiendo una moto que no tenga radiador y que encima gaste aceite (no se si se nota que sali muy harto de la moto).

#20   juan martin  08/12/2010 | 18:32 Responder

me gustan las trail pero esya es muy pesada

#19   Anónimo  08/12/2010 | 12:53 Responder

Respuesta a #18: - Y a poder ser asequible.

#18   Anónimo  08/12/2010 | 10:47 Responder

Respuesta a #13: amigo, es que la African Twin fue una grandísima moto aquello era una roca para todos los terrenos ... A ver si Honda se pone las pilas y saca una varadero nueva más aventurera,....

#17   Anónimo  08/12/2010 | 10:43 Responder

Respuesta a #8: si crees de verdad esto que dices, entra en you tube y mira lo que hacen algunos con la KTM 990 adventure... a ver si hacen lo mismo con la super teneré y sus 261 kg, para una moto así es una animalada y la pueden hacer mucho más ligera con mejores materiales....

#16   Anónimo  08/12/2010 | 10:06 Responder

Con perdon,quien hable pestes de las todopoderosas es que no tiene ni P..idea con perdon 5 a mis espaldas y ni un problema...

#15   Anónimo  07/12/2010 | 19:48 Responder

Quien diga que fallan las BMW puede ser que conozca al garbanzo negro del saco,o en el concesionario no tienen puta idea,(Que tambien pasa).Pero sigo pensando que son simplemente magnificas.He andado bastante con una ,y es una moto que no cansa,si te metes con ella ,es cierto que se bebe 1 litro/5000 kms,pero es señal de que engrasa correctamente.Yamaha cuando saco la super tenere 750 en su dia fue genial,gustaba andar duneando y por el filo de la playa,pero esta que presentan ahora esta desfasada totalmente (bajo mi punto de vista)

#14   juan martin  07/12/2010 | 18:47 Responder

megustan las trail pero esta es oemasiada pesada

#13   Anónimo  07/12/2010 | 18:15 Responder

pos mi gs 1200 , con mas de 5 años , cero problemas, lo unico, lo de siempre que esta mas que hablado , la jodia come aceite, 1 litro por cada 5.000 kms.....peroooooooooo..es k yo le mando al gas, .......los amigos k van pisando huevos, no les consume na de na,,,,,,,,,,otra cosa k siempre esta en la boca de todos.......las trail de mas de 200 kgs. no sirven para na.......ERROR........yo con mi honda africa twin 750......me e hecho 2400 kms en marruecos , cruzando el lago iriki , el desierto del erg chegaga , osea muchiiiiiiiiisima arena y dunas, el antiatlas , la playa entera de plaja blanch, 2 etapitas del antiguo paris dakar , barrancos de piedaras de mas de 40 kms y un largo etc , na de asfalto, solo para enlaces, dormir y comer, cuando no nos kedabamos en el desierto directamente, y ademas esta si que no consume na de aceite ,. e querido poner un enlace en la pagina de embarrados para que lo viesen, pero no me deja esta pagina , lo siento. pd con la gs 1200 tambien me atreveria , pero esta al tener el telelever , cuando la meto por tierra , me carga un web las cervicales, ademas es mas tosca de llevar , reconozco que es solo para largos recorridos y terrenos poco problematicos , pero es una gran viajera y muuuuuuuuu comoda . la 1200 st , todavia no la e visto de cerca, pero en croacia vi dos viajeros, y se les veia felices.....salu2 a todos desde gran canaria.

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