Realmente lo que limita estas motos es el precio y el desconocimiento de las mismas. Yo me muevo con un scooter de 49cc x la ciudad y raro es el dia que sobrepaso los 20 km. Lo que hay que tener claro es el uso que queremos darles.En automocion tampoco es que logren mucha autonomia. En cuanto a prestaciones supongo que la velocidad máxima viene limitada por la autonomia; mayor velocidadmenor autonomia.

Los vehículos eléctricos no contaminan in situ, pero sí en la central donde se produce la electricidad (salvo los raros sitios donde la energía se obtiene del sol o el viento). Por otra parte o mienten en las prestaciones 34 CV y sólo 120 por hora no parece real a menos que la moto pese 300 kgs o esté muy limitada, ya que al carecer de caja de cambios, el desarrollo se ve límitado por el límite de revoluciones del motor. La autonomía es de risa (salvo para uso urbano). Y las prestaciones (dónde están las prestaciones de aceleración y las dimensiones) son ridículas. Si todos usásemos este tipo de vehículos no sólo tendríamos el problema de dónde cargarlos sino que las líneas de tensión deberían multiplicar su sección para soportar la carga, aparte de que deberíamos crear más centrales eléctricas y por lo tanto contaminar más. Que no me vendan la moto contamina (producción energética y baterías) y ni anda ni llega muy lejos.

Respuesta a #6: Que las subvencionen con tu dinero. La autonomia es ridicula y el precio astronómico. Desde luego, estas motos son para un futuro, cuando superen prestacional y economicamante a las actuales. Ahora son un juguete para eco-pijos.

La moto está chula. Pero aun le queda evolucionar un poco. Porque los 70 km que tiene de autonomía se hacen cortos para una ruta, por muy corta que sea.

esta muy bien pero creo que tienen todavia que evolucionar, no todo el mundo tiene un enchufe en el parking. Se tendria que poder sacar la bateria y poder llevarla a casa para recargarla, o en su defecto tener varias baterias pequeñas para poder sacarlas y recargarlas. Una opcion seria que llegases a una gasolinera y tuviesen baterias recargadas y dejases la que llevas por otra pagando la recarga claro

Los vehiculos electricos 100 no son un ahorro ni para el medio ambiente ni para el bolsillo. Por ahora los modelos hibridos son los mejores o en su defecto el hidrógeno, aunque es mas caro y dificil de conseguir. Creo que el tema de baterias aun tiene que avanzar muchisimo.

34 cv y solo 120 no me cuadra y porque tienen que parecer de juguete

Supongo que si no tienes garaje tendras que subirte la batería a casa para cargar Cuánto pesa Porque con 70 km de autonomía tienes que cargarla más a menudo que un smartphone... El futuro llegará cuando no suponga una diferencia con una moto de similar potencia. 200km de autonomía o más, hasta 160km/h... No encontrar diferencia sería la auténtica revolución.

Este tipo de motos son el futuro.

Me parece una buena idea para reducir la contaminación de las ciudades, deberían de subvencionar la compra de estos vehículos, a ver si lo tienen en cuenta en el nuevo gobierno, mejoraríamos todos.