Joer que motos más blandas usas, Anónimo.Tengo una Vespa 160 GT con 32 años, le metí 8.000 kilómetros este año y ni tuve una avería ni pinché nunca. Tengo tambien una PX 200, que la usan otras personas de mi familia, con 23 años, y no nos ha dado problema alguno. La receta es una buena mezcla de aceite y llevar las cubiertas en buen estado.Así de sencillo.

Respuesta a #39. Tuviste mala suerte , a mi jamas me dejo tirado mi primavera 125, fue de Bcn a Galicia y volvio por Madrid en 4 dias. El motor de la vespa es Piaggio igual que tu sccoter ya que son del mismo grupo. Bueno no importa mientras se vaya en burrico de 2 ruedas, todos somos iguales.

Respuesta a #29: Pues yo si me quedé tirado con mi querida Px 200: bobina de alta a tomar por culo: moto muerta y a casa en grua. Y el regulador también se me murió. Y dias de pinchar dos veces con esas rueditas de 10 pulgadas. La vendí con algo más de 50.000 km. Y la verdad es que le tenía cariño. Y mira por donde, con una Piaggio X9 500 que tuve cuatro años y medio a la que hice 100.000 km antes de venderla: jamás me dejó tirado. Dejemos los mitos y respetemos los gustos ajenos.

Respuesta a #37: Compraros una moto de verdad y dejaros de vespas con ruedines, yo tuve una y no ganaba para sustos, en autopista a cierta? velocidad si pillas un bache vas al suelo.

la verdad los chicos de ahora no saben de motos sólo se guian por presios más no conocen la calidad de las clasicas ,por lo menos la mia no la cambio y esas son motonetas de verdad ¡¡¡¡

Respuesta a #35: Es que estamos mezclando conceptos. Una Vespa es una Vespa, no es una moto ni es un scooter "normal". Es otra historia. Si quisiésemos prestaciones, "hiper estabilidad" y demás, compraríamos una moto "cualquiera". Son formas diferentes de entender ir sobre dos ruedas.

Respuesta a #34: tengo conducido vespas y son falsisimas ruedas enanas de carrito de la compra,eso si tiene su magia pero las viejas no las nuevas,y lo de cutres por 5000 te gastas casi lo mismo en un yamaha o una honda y sabes q tienes estabilidad,frenada,y mecanica pero esta moto con algo de velocidad es mas falsa q una moneda de 3 euros, losiento por los propietarios de una nueva pero la verdad es la verdad

A todos los que critican a las Vespas "nuevas" decirles y/o preguintarles una serie de "cositas": 1º) Habéis conducido una alguna vez? 2º) Habéis conducido una Vespa clásica alguna vez? 3º) No son de plástico. Es el chasis de chapa de acero autoportante de toda la vida con, cierto es, algunos elementos plásticos (Las PX, por poner un ejemplo también llevan elementos plásticos) 4º) Alguien dice que son menos fiables que las antigüas... Llevo hechos 20150 km en año y medio incluyendo un viaje a Austria el año pasado y el Eurovespa de Fátima este fin de semana. Sin comentarios Como nos gusta hablar sin tener ni idea de lo que hablamos. Por cierto tengo una GTS 300 y una DN 200 (para los "entendidos" esta es de "aquellas de marchas")

"jente", como tú escribes, es con "g". No queda muy bien llamar cutre a la gente con faltas de ortografía, eso si es cutre. Por cierto a mi me encanta la vespa.

Hay que ser masoquista para ir hoy en día con una Vespa de las de dos tiempos... eso es simplemente un esnobismo absurdo, y comparar ésta moto con la Vespa Primavera... hay que ser panoli. Por cierto, la Primavera era la moto de las niñas pijas en su día, no me parece una moto muy adecuada para un TIO.