La multiusos de cilindrada media 16/02/2011 - Prueba
La Tiger ha llegado al mercado decidida a luchar de tú a tú con las BMW GS. Para ello, exhibe orgullosa un buen conjunto parte ciclo-motor, mientras que sus cualidades offroad -mejoradas en su hermana XC- quedan relegadas en un segundo plano gracias a su excelente comportamiento en todo tipo de carreteras "onroad". Con un precio y consumo razonables y un diseño agresivo, la Tiger 800 se perfila como una amenaza real para la hegemonía alemana.
PVP:
TRIUMPH Tiger 800 8.495 €
TRIUMPH Tiger 800 ABS 9.195 €
Texto: Guillem Sanchez
Fotos: Eloy García
Equipación: Acerbis