Tributo a un motorista de Hollywood 16/11/2011 - Novedad
Basada en la popular Triumph Bonneville T100, la Steve McQueenTM Edición Limitada exhibe un gran número de piezas modificadas. Solo se fabricarán y venderán en todo el mundo 1.000 unidades, lo que probablemente la convertirá en una de las motos más buscadas del año.
El diseño se inspira en la clásica Triumph Trophy TR6 que McQueen insistió en pilotar durante la famosa escena de la película La Gran Evasión, y presenta un atuendo verde kaki mate de estilo militar, adhesivos Triumph en el depósito y la firma del actor en las tapas laterales. Para confirmar el origen de la moto, cada máquina recibe una numeración individual con una placa situada en la tija del manillar. Los propietarios recibirán también un certificado de autenticidad.
Estéticamente se han oscurecidos, las llantas, el manillar, los amortiguadores traseros, los espejos y los soportes del guardabarros delantero. Para la ocasión se ha diseñado especialmente un nuevo asiento monoplaza y una parrilla portaequipaje negra que además ha sido equipada con un sólido cubre cárter y un pequeño faro delantero.
El motor sigue siendo el ya clásico “twin” paralelo refrigerado por aire con el cigüeñal calado a 360º de 865 cc que rinde 68 CV a 7.500 rpm y proporciona un par motor de 6,8 kgm. a 5.800 rpm. La alimentación corre a cargo de una inyección electrónica multipunto “disimulada” por un falso carburador. El neumático delantero es un 100/90 R19 y el trasero es un 130/80 R17. El peso declarado en orden de marcha es de 230 kg y la altura del asiento se queda en 775 mm. Estará disponible a partir de abril de 2012.
McQueen era casi tan famoso por su pasión por los automóviles, los aviones y las motocicletas como por sus legendarias películas. Era propietario de varias Triumph y le encantaba pasar su tiempo libre recorriendo las dunas californianas a lomos de su Triumph Bonneville de 1963. Era un piloto experimentado que participó en la International Six Day Trial de 1964 en Alemania Oriental usando una Triumph Trophy de 650 cm3. En el momento de su muerte, en 1980, se decía que poseía 138 motocicletas.
PVP:
TRIUMPH Bonneville Steve Mc Queen N.D.
Texto: J.M. Marfil