Triumph Rocket III Roadster

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Dios salve a la reina

25/02/2010 - Prueba

No todo el mundo tiene la oportunidad de probar la motocicleta con más par motor del mercado europeo. Tampoco todas las marcas pueden crear motos capaces de cortarte la respiración por unos segundos. Y es que con la Rocket III Roadster, Triumph le ha dado un nuevo significado a este modelo. Con un motor de 2.300cc, un neumático trasero de 240/50 16" y unas prestaciones más deportivas que la versión anterior, esta novedad de la marca de Hinckley dará mucho que hablar. Gracias a su enorme motor, la Rocket III se desenvuelve muy bien sobretodo en autovías y autopistas. Su enorme peso ofrece gran estabilidad, mientras que la posición de conducción más erguida y adelantada hace que rodar con ella sea un placer. Larga vida a la reina de las roadsters. 



PVP:
TRIUMPH  Rocket III Roadster  17.995 €

Texto: Guillem Sanchez
Fotos: Jordi Tarrida (Motos.net)


17 comentarios de nuestros usuarios
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#17   Anónimo  09/03/2010 | 14:37 Responder

jajaj soy el primer propietario de la rocket roadster de este año en chile tenia la anterior y los cambios son muy notorios ahora si es la reina esta completa con lo que faltaba que maravilla

#16   Anónimo  04/03/2010 | 8:57 Responder

Si se pueden ver en México José Luis...y como dices, "está de pocas tuercas", si tienes oportunidad de darte una vuelta por la Condesa, en viernes tarde/noche, hay un café por Amsterdam y Campeche donde se estaciona una azul ultramar. Saludos

#15   Anónimo  03/03/2010 | 11:40 Responder

si las fotos son malisimas, no es digno de esta pagina web

#14   Anónimo  02/03/2010 | 10:51 Responder

es una moto para muy pocos

#13   Anónimo  01/03/2010 | 22:54 Responder

Raul tiene razón, parecen hechas con un movil barato

#12   Anónimo  01/03/2010 | 20:36 Responder

Necesitáis un fotógrafo, o alguien que revise las fotos que colgáis porque son lamentables.

#11   Anónimo  01/03/2010 | 20:29 Responder

Tengo el placer de ser el orgulloso propietario de la 1ª Roadster que circula en España. La estrené el viernes pasado y solo tiene 300 km. pero puedo asegurar que cada uno de ellos es una autentica gozada.

#10   Anónimo  01/03/2010 | 20:17 Responder

simplemente jenial

#9   Anónimo  01/03/2010 | 18:23 Responder

En Colombia se dice la berraquera es como lo maximo de lo maximo y yo creo que si es la berraquera de lo maximo, abria que ponerle los accesorios como el espaldar que es muy inportante como minimo....

#8   Anónimo  01/03/2010 | 17:07 Responder

Bonita moto , tendría que llevar de serie una pantalla grande , alforjas (rigidas o cuero )y un respaldo para el aompañante . Aquel que la compre antes o despues tendrá que ponerselo .Un fallo , 400 kg si marcha atras , son muchos kilos ,pero al que le guste que se la compre .Desapercibido seguro que no pasa .

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