q es eso una moto sicleta es ermosa como me gustaria estar en una de esas y pasearme

En el 79 tuve una Sherpa 350 y con ella me iba de Sevilla a Huelva a 60 por hora, me pasaban hasta los vespinos y llegaba con los brazos acalambrados, anda que los nenes de ahora también iban a hacer lo mismo...

Oye, Pepín: ¿Yes de Mieres, Oh? Cagon Ross. Vaya tiempinos aquellos, diste en el clavu...

Excelente, buena caña, buena moto, hay que ver en plena competencia.

La caña era la Cota 74..viniedo por eses carreteres de noche,despues de la disco y sin luz....vaya coyones que teniamos cawen mi manto...ahora nun valen pa na estos guajes..piden scooteres de 400 cc pa llevar a sus mozas a los centros comerciales,comer una Hamburguesa de plástico y dir pa casina...una ruina rapaz

que razon llevas 8 trialero,yo iba con mi sherpa al instituto y los findes nos juntabamos los amigetes trialeros de la zona y pa el monte hacer zonas y almorzar como es debido hoy en dia eso se ha perdido lastima,la moto muy bonita pero solo para un uso profesional .

Qué razón tienes #8, se ha especializado tanto que se ha complicado muchísimo. Antes ibas con tu cota 74 a clase, a la disco, con pasajero y ha hacer cuatro locuras, todo en uno, hoy ya no es posible.

Para #6: empecé con el trial con las Montesas y las Bultaco y creo que el trial ha perdido las salidas que hacíamos antes: salir a desayunar a otro pueblo, hacer un par de zonas por montaña y para casa. Ahora necesitas un coche, un remolque, una garrafa de gasolina y te comes una mierda bocata que te has preparado en casa... me refería a eso, ahora mismo yo no soy capaz de saltar piedras como hacen con estas motos... el trial es inaccesible para mucha gente. saludos!!

me parecio una de las mejores que he podido ver por internet felicito a todos sus creadores son unos firmes en construir motos buena por esa

Hola #5. Creo que su depósito tiene más autonomía que nuestros brazos.......