Respuesta a #14: tengo tgb 250 se ha fastidiado la bomba de inyeccion solo tardo una semana el repuesto

Respuesta a #30: siento comunicarte que en cuanto a calidad ninguna de estas 3 marcas vale la pena... si la sh300 sale por 5.000 y la X-Motion 300 sale por 3.300, incluso siendo mas grande, es por que el precio es directamente proporcional a la calidad, LO BARATO SALE CARO

en cuestion de precio no hay otra como TGB 300 y en cuanto a calidad es tan buena como kimco o sym. creo que la compraré ahora tambien lleva seguro gratis

Tengo una TGB 300 X-Motion R, tiene 5 meses, ya la he llevado 4 veces al taller para repararle una averia electrica, me cuesta una eternidad ponerle el contacto, despues de 2 semanas en el taller aun no me la han reparado, creo que me he comprado una cagada de moto.

Respuesta a #18: Que suerte tienes! la mia tiene 4.000km y 8 averias en menso de 1 año, regulador electronico, luces, condensacion del foco, tubo suelto, caballete mal, discos, cuadro en fin un calvario. slaudos

Respuesta a #25: Para Mancoebus. No trabajo en Honda, ojalá. Las motos se venden de dos maneras, las importadas por Montesa-Honda, que es el proveedor exclusivo para Honda España. Luego están las motos "paralelas", que se fabrican en otros países, de hecho nombras Bélgica. No me extrañan en absoluto tus problemas con la Forza y repuestos. En motos primero se encuentra Honda y luego todo lo demás. Al igual que en coches está Mercedes y luego todo lo demás. Cuidado con las motos "paralelas", pues se cometen muchísimas estafas en este ámbito. Cuando hablamos de motos, hay que decirlo todo, no solo lo que le conviene a cada cual. Jamás recomendaré una motos coreana, china o taiwanesa. Craso error quien compre un chisme de esos. Si quieres algo Europeo, BMW, KTM. Y si no, las Made in Japan. Honda, Suzuki, Yamaha o Kawasaki, en ese justo orden. Saludos.

RESPONDIENDO AL 23: ¿trabajas en Honda? mira yo tengo 44 y cometí el gravísimo error de comprarme una Honda Forza (que afortunadamente ya no tengo). Me sedujo su belleza y su marca, pero es una verdadera patata de moto. Además de que no anda absolutamente nada tuve dos averías gordas en garantía, la primera el embrague y la segunda el stator y la bateria. Eso sí, Honda se hizo cargo de todo, pero me tuvieron casi tres meses sin moto por el tema de los repuestos ( cuando se supone que en 48 horas los mandan desde Bélgica, o eso, es lo que me dijeron cuando "me vendieron la moto") Así que, creo que no hay marca ni buena ni mala, sino tener tener suerte con la unidad que te toque.

Ni puto caso a las marcas coreanas y tawinesas, con la moto viene un kit completo de problemas. Si hablamos de 300 cc. sin lugar a dudas la reina es la Honda SH300. Ni Aprilia, ni Derbi, ni Piaggio, ni Gilera ni ninguna. Soy motero desde los 16 años y actualmente tengo 48. Lo he probado todo en motos. Olvidaros también de la Yamaha X-Max con su pavo motor de Minarelli italiano. Os lo digo de corazón, si quereis una moto con CERO problemas, eso se traduce en una sola marca: HONDA. Eso sí, hay que pagar lo que vale. Un saludo.

He estado a punto de comprar la TGB 300. Deduje que llevaba el mismo motor que la SYM 300, que es la que tengo. Esta, la SYM, de momento va muy bien. La TGB me parecio menos atractiva pero si una posible compra racional. El baul es inmenso, el manillar muy original. La suspensión es demasiado corta en todos los escuter (alguno muy caro aparte). Deseo que la industria europea se mantenga y mejore (grupo Piaggio) pero podían cuidar algunas cosas practicas y un poco los precios.

He estado a punto de comprar la TGB 300. Deduje que llevaba el mismo motor que la SYM 300, que es la que tengo. Esta, la SYM, de momento va muy bien. La TGB me parecio menos atractiva pero si una posible compra racional. El baul es inmenso, el manillar muy original. La suspensión es demasiado corta en todos los escuter (alguno muy caro aparte). Deseo que la industria europea se mantenga y mejore (grupo Piaggio) pero podían cuidar algunas cosas practicas y un poco los precios.