SYM GTS 125

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Comodidad y agilidad al mejor precio

26/01/2010 

Por sus características y equipamiento, el SYM GTS 125 se encuadra plenamente dentro de los
mejores modelos de la clase megascooter, aunque gracias a su motor de 125 cc dotado de
refrigeración líquida, cuatro válvulas y tratamiento cerámico del cilindro puede conducirse
legalmente con el carnet “B” de coche.

El equipamiento del GTS 125 es de primera línea, muy por encima del resto de scooter de similar precio y cuenta con detalles como una completa instrumentación analógico-digital, pantalla de gran protección aerodinámica, estriberas del pasajero retráctiles, opticas delantera y trasera con tecnología LED, antirrobo-inmovilizador electrónico, gran hueco bajo asiento, caballete central y lateral, doble freno de disco, etc.


PVP:

SYM GTS 125  1.999 €

Texto y Foto: SYM

19 comentarios de nuestros usuarios
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#19   marbella  19/04/2011 | 23:21 publicar comentario en twitterResponder

Yo tengo una X-smart yamaha, tiene 25000 y dos años es una 125 y aun no se que es un taller. sOLAMENTE LA llevo para las oportunas revisiones. He tenido muchas motos, y la verdad la que mas se me estropeaba era La Vespa, que desde nueva tenia problemas y a los dos meses me la cambiaron por una X8 que va muy bien

#18   maria  21/12/2010 | 18:56 publicar comentario en twitterResponder

Respuesta a #7: Juanjo cambia de taller yo tengo una y el problema de embrague tambien lo tube y en 36 horas me lo repararon (y sin pagar nada por esto esta la garantia) ahora con 53000 km estoy pensando en comprarme el nuevo modelo la GTS 125 EVO, que si funciona igual de aqui 4 años seguro que compro otra

#17   Anónimo  04/06/2010 | 11:31 publicar comentario en twitterResponder

Yo tengo una desde hace año y medio una y va como la seda, ninguna averia, tu dos motos anteriormente Clipic y Rieju y siempre estaban en el taller ya de nuevas. La GTS es una moto comoda, mucha estabilidad, buen maletero, acabados de 1ª y sobre todo que da comfianza.

#16   Anónimo  26/05/2010 | 19:49 publicar comentario en twitterResponder

poseo una sym gts 125c con 19000km y ahora le voy a cambiar el embrage, correa y galetes cambiados con 18000km , aceite cada 3000km.

#15   Anónimo  10/05/2010 | 15:29 publicar comentario en twitterResponder

Acabo de cambiar lo mio por otro igual. El antiguo duro 4 años, algunas problemas con frenos, cuadro de intrumentos, encendido/bateria pero igual que todos: o tienes suerte o no. El nuevo es identico, por ahora bien... sin sorpresas...

#14   Anónimo  29/03/2010 | 21:41 publicar comentario en twitterResponder

yo la tengo y va de maravilla.ni un problema y tiene 1 año.tengo un amigo con x max y a los mil kilometros le esta dando problemas.

#13   Anónimo  24/02/2010 | 19:41 publicar comentario en twitterResponder

hola la sym es una marca satelite de honda es fabricante de motores los hyundai los fabrican ellos y hay estan al principio nadie los queria lo mismo que los kia y ahora son de las marcas mas punteras si dice de salirte mala la moto esta y cualquiera pero para eso los 2 años de garantia que para eso esta

#12   Anónimo  10/02/2010 | 19:07 publicar comentario en twitterResponder

Cuanto ignorante, esta moto es como cualquier otra, o tienes suerte o te sale mala! Yo se de gente de tirarse de los pelos con una YAMAHA! Y mi padre con una PIAGGIO quitarsela por aburrimiento de fallos que tenia! Asi que ni marcas conocidas ni leches, todas fallan. A todo esto las taiwanesas tienen fama de ser un "hierro" porque son super duras y fiables! Saludos V's

#11   Anónimo  09/02/2010 | 18:48 publicar comentario en twitterResponder

hola ,estamos pensando en pillarnos una,la hemos visto y es verdad que tiene una pinta estupenda ,pero..alguien nos puede asesorar? gracias

#10   Anónimo  04/02/2010 | 20:02 publicar comentario en twitterResponder

Yo he tenido una Daelim besbi, en un año 8000 km y ni una averia y eso que me permiti hacerme una excursión Zaragoza-Albacete y regreso en dos dias. Despues la vendi para comprarme una kymco Xciting 250 y ya he ido al taller mas que en toda mi vida, se partió el escape, cojinetes dirección, correa transmisión etc.. y las revisiones UN ATRACO

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