Gama Suzuki 125

Suzuki Tour 125 14/06/2010 - Primer contacto

Suzuki cuenta con cinco modelos de 125 cc dirigidos al público de la convalidación (carnet de coche con tres años de antigüedad o A1 desde los 16 años). Dos scooters, como el exitoso Burgman y el “rueda alta” Sixteen, y tres motos que cubren las más diferentes especialidades: la custom Marauder, una supermotard urbana como la DR-SM, y la simpática trail Van Van con ruedas de gran tamaño. Así que analicémoslas con detalle.

PVP:
SUZUKI Burgman 125   3.449 € (en promoción: 3.099 €)
SUZUKI Van Van 125    3.499 €
SUZUKI Marauder 125   3.099 € (en promoción: 2.799 €)
SUZUKI DR 125 SM      2.999 € (en promoción: 2.589 €)
SUZUKI Sixteen 125      3.199 € (en promoción: 2.789 €)

Texto: Antonio Cuadra
Fotos: Joan Carles Orengo (Suzuki)

Sumario de Gama Suzuki 125:

22 comentarios de nuestros usuarios

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#23 likas 11/08/2010 | 0:46 Responder

si la van van tiene q tener mas cc

#22 Anónimo 21/06/2010 | 18:07 Responder

Respuesta a #7: Que tal va la sumco? Te ha dado muchos problemas?

#21 Anónimo 17/06/2010 | 19:19 Responder

Totalmente de acuerdo en sacar una Van Van de más cilindrada y también de más capacidad de tanque de combustible. Es una de las motos más "auténticas"

#20 Anónimo 17/06/2010 | 9:39 Responder

VAN VAN CON MÁS CC YAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!

#19 Anónimo 16/06/2010 | 22:09 Responder

Con la entrada en vigor del nuevo carnet de moto, podrían traer las motos de 400cc que hay en Japón, Yamaha SR 400, Yamaha XJ400, Kawasaki Estrella, Kawasaki W400, Kawasaki Zephyr 400, Suzuki Impulse 400, Honda... echad un vistazo en las webs japonesas de estas marcas. Quizá entienda de que antes no hubiera mercado porque la gente de una 125 cc pasaba directamente a una 600 cc, pero con esta medida se podría animar aún más el mercado y llegar a un público mucho más variado y no tan necesitado de grandes cilindradas. En Barcelona hay un montón de Honda CB250, Yamaha SR250, Suzuki TU250... rodando con un montón de km y años y se cotizan más que antes por los novatos.

#18 Anónimo 16/06/2010 | 17:28 Responder

Si se fabricara la van van de 250cc., sería un exito de ventas sin precedentes.

#17 Anónimo 16/06/2010 | 14:12 Responder

No descartéis las nuevas KYMCO, el Super Dink 125 está superando en ventas a Honda y Yamaha.

#16 Anónimo 15/06/2010 | 22:20 Responder

vendo la cbr porque me voy a pasar a la burgman, al final, gana la comodidad y me he dado cuenta que para poco uso y por ciudad, mejor automática... así que si alguien está interesado en una honda cbr 125r, de chica, 552 km, esta en santander http://motos.coches.net/ocasion/honda/cbr/125r-2009-en-cantabria-4494899.htm

#14 Anónimo 15/06/2010 | 13:51 Responder

tanto la burgman como la honda,yamaha dan muchos problemas de embrague asi que antes de hacer comentarios sin tener ni dea imformate

#13 Anónimo 15/06/2010 | 11:10 Responder

Está claro que todos coincidimos en lo mismo,Van-Van de mas cilindrada. Recordaros que existen otras motos de ese formato en otras marcas,pero desgraciadamente no tienen el carisma de la Suzuki Van-Van. Por cierto traten de escribir un poco mejor.

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