La Suzuki RM Z 250 ha adoptado la inyección

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Ha llegado la inyección

28/10/2009 - Novedad

La tecnología racing de Suzuki está presente en todo su conjunto, en todas y cada una de las partes de esta nueva RM-Z 250: una avanzada inyección electrónica montada por primera vez en una moto Suzuki de cross de 4 tiempos y 250 cc, aumenta la potencia máxima sin perder ni un ápice en el bajo y medio régimen, con la posibilidad de disponer de tres mapas de inyección según las necesidades del piloto mediante un sencillo conector que modifica las diferentes curvas de potencia disponibles. Todo esto hace de la RM-Z250 la elección favorita de los mejores pilotos. La renovación total de la parte ciclo aporta notables mejoras en manejabilidad y estabilidad, así como la actualización de las suspensiones convierten la nueva RM-Z 250 en el arma perfecta para pilotos y aficionados al motocross en todo el mundo. Con una subida de vueltas final como ninguna otra, el motor de la RM-Z250 te ofrece una potencia final sorprendente y un fantástico alto régimen. Además su impactante y agresivo estilo la hace destacar en cualquier pista con una nueva combinación de colores amarillo-negra que le da una estética realmente agresiva y moderna.

La nueva RM-Z 250 2010 estará disponible a partir de este mes de Noviembre.


PVP:
SUZUKI RM Z250  N.D.

Texto y Fotos: Suzuki

 

Sumario de La Suzuki RM Z 250 ha adoptado la inyección:

11 comentarios de nuestros usuarios
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#14   Anónimo  09/12/2009 | 17:39 publicar comentario en twitterResponder

las motos de motocross con injection son mas pesadas, pues necesitan bateria para el motor de injection y el sistema de carga para la misma, es de apreciar realmente que necesito, lo de las curvas no es considerable si yo sincronizo a la topografia de manejo y gana mas potencia modificando partes como exosto, camaras, eje de levas entre otros. Lo mas apreciable es que yamaha tambien sale en este 2010 con injeccion y si comparan tambien pesan mas que las actuales!!!

#13   Anónimo  15/11/2009 | 2:42 publicar comentario en twitterResponder

COMO SIEMPRE LA TECNOLOGIA VA A LA VANGUARDIA DE LOS VEHICULOS DE DOS RUEDAS FELICITACIONES

#11   Anónimo  07/11/2009 | 1:17 publicar comentario en twitterResponder

es una moto de alusinante

#10   Anónimo  06/11/2009 | 19:26 publicar comentario en twitterResponder

Va ha ser un exito total.

#8   Anónimo  03/11/2009 | 3:41 publicar comentario en twitterResponder

que estilo tan hermoso ¿cua´l es el valor comercial?

#7   Anónimo  02/11/2009 | 15:16 publicar comentario en twitterResponder

las motos de enduro iran tan bien como estas??

#6   Anónimo  01/11/2009 | 16:42 publicar comentario en twitterResponder

es un moto muy linda

#5   Anónimo  31/10/2009 | 19:37 publicar comentario en twitterResponder

qui siera tener este manual para estudiarlo soy tenico en motocicletas ingresado del sena

#3   Anónimo  30/10/2009 | 16:29 publicar comentario en twitterResponder

suzuki es una buena apuesta,el chasis d aluminio la hace muy agil y manejable, luego tenemos sus tres mapas inyencion q lo puedes aprobechar segun terrenos o esperiencia en el piloto es una opcion a tener encuenta.

#2   Anónimo  29/10/2009 | 22:22 publicar comentario en twitterResponder

estoy decidiendo comprar mi moto y tengo en vista un kxf 250 sera mejor el rmz ??

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