Para todos los niveles 21/09/2011
Nada más llegar al Circuit de Catalunya a primera hora de la mañana del sábado, vi un ambiente muy motero y lleno de gente con ganas de pasarlo bien. En la cola de las inscripciones me di cuenta de que había gente de todas las edades y de todos los niveles. A mi lado, una chica comentaba que hacía pocos meses que se había sacado el carnet A de moto y que venía al Yamaha Academy a conocer cómo se comportaba su moto en conducción deportiva. Otros estaban descargando dos motos circuiteras de un remolque. Cuando más tarde coincidí con estos últimos encima de las motos, sus monos de piel dejaban entrever algún que otro arrastrón circuitero. En definitiva, que estaba rodeado de gente con niveles dispares y que venían al trazado de Montmeló con propósitos distintos. Unos a bajar décimas con sus motos llenas de fibras y con neumáticos slick. Otros, a conocer un poco más a su moto de calle y saber cuáles son los límites de la moto y del mismo piloto. Entonces me pregunté, ¿estos cursos son capaces de cumplir con los objetivos de cada uno?
Texto: Guillem Sanchez
Fotos: Félix Romero
Perfiles distintos, cursos concretos
Respondiendo a mi pregunta, el Yamaha Academy ofrece distintos cursos para distintos perfiles; en Montmeló había tres grupos distintos: dos de ellos eran tandas libres sin monitor, destinadas a usuarios de nivel medio y alto que quieren perfeccionar su conducción y habituarse al ritmo deportivo de nuestras monturas en circuito. El tercero era el Star, en el que me encontraba yo y que está destinado a usuarios de nivel bajo, medio y alto. El curso se compone de seis tandas en circuito, tres de ellas con monitor y otras tres tandas libres. El papel del monitor es fundamental para corregir vicios adquiridos en circuito, así como para profundizar en la teoría que se explica en el box. Posición del cuerpo, uso y tacto de las manetas de embrague y freno delantero y trasero, límites e inercias en la plegada, cómo abrir gas o la marcha engranada en cada tramo del circuito son algunas de las explicaciones que vamos a interiorizar antes de salir a rodar.
Clases particulares
Si no vamos cada fin de semana a practicar al circuito y usamos la moto también en el día a día y en tráfico abierto, vamos adquiriendo vicios típicos de la conducción de calle que después nos quitan segundos enteros cuando entramos a rodar en circuito. Posición, inclinación, frenada, uso del embrague y del gas... todo es distinto en un circuito y que el monitor nos corrija lo antes posible estas desviaciones es vital para no tener sorpresas. Yamaha Academy cuenta con un grupo de monitores que responden a nuestras exigencias, sean del nivel que sean. El grupo en el que yo estaba era de unos diez pilotos, con un nivel medio-alto y que en todo momento tuvimos el apoyo de nuestro monitor. Nos grabaron con la cámara a cada uno de nosotros y luego repasamos las imágenes uno por uno, tratando de identificar y mejorar nuestros vicios o errores. También disponían de transpondedores, para repasar nuestros tiempos en cada una de nuestras vueltas... En fin, que sólo se necesita humildad y ganas de aprender, porque aunque no lo parezca, siempre podemos mejorar nuestro ritmo en circuito.
Fotos