Peugeot GeoStyle 300

Peugeot GeoStyle 300
Estilo de alto nivel 18/10/2010 - Prueba

A Peugeot le gusta ofrecer series especiales. Es algo que le viene de los coches y les funciona bien, porque aporta mucha exclusividad por un suplemento en precio bastante razonable. Fíjate, por ejemplo, en este GeoStyle 300. Respecto a un Geopolis Premium básico, añade por 120 € más un exclusivo color vainilla, asiento en cuero y un parabrisas corto ahumado; pero es que, además, aporta la nueva motorización de 300 en lugar de la anterior de 250 cc, que hasta sale más barata que la del “cuarto de litro”. A todo esto, añade el comportamiento, más que sano, del “rueda alta” tope de gama de Peugeot y unas prestaciones mejoradas que ponen en evidencia, incluso, al Geopolis de 400 cc.


PVP:
PEUGEOT GeoStyle 300  4.059 €

Texto: Antonio Cuadra
Fotos: Miguel Méndez


14 comentarios de nuestros usuarios
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#15   Anónimo  17/11/2010 | 16:40 Responder

esta bien pero el unico cambio es el 300 en vez del 250 y la pantlla que no vale para nada. Osea que no es ninguna novedad para que la saqueis

#14   Anónimo  27/10/2010 | 9:32 Responder

La mejor sin duda todas las Peugeot

#13   Anónimo  25/10/2010 | 12:20 Responder

Respuesta para 6#: Yo la Kimco no me la compraba, comprate cualquiera del grupo Piaggio incluída la Aprilia, con el motor 300 Quasar, te costará un poco más, pero es que ese motor es una delicia, con aceleraciones fulgurantes y de una calidad superior, de hecho esta Peugeot lleva ese motor.

#12   Anónimo  20/10/2010 | 9:01 Responder

Respuesta a #11: No sabes lo que dices: es una temeridad hacer esa afirmaciones a la ligera. Personalmente he hecho viajes de larga distancia con un scooter de rueda alta y 250 cc y es perfectamente seguro. Incluso haciendo los puertos de Pirineos: mi Piaggio Beverly 250 se portó perfectamente. Y además me lleva todos los dias del año al trabajo. Saludos

#11   Anónimo  20/10/2010 | 5:45 Responder

para #9, de topicazo nada, no arriesgues con un scoter, si lo haces tocaras suelo, los que se comprtan bien tienes que subir a los 9.000 euros y son motos camufladas de scoter, no le quito merito a estos pues las ciudades estan llenas de ellos y muchas de estas personas muy pocas veces salen a carretera, tienen sus grandes ventajas, pero el que es motero de toda la vida si se compra un scoter siempre tendria una moto, moto!!!!.

#10   Anónimo  19/10/2010 | 23:58 Responder

Respuesta a #6: Hola, segun el uso que le vayas a dar, si es principalmente para ciudad es un poco pesada y te gastara mucho, vete a por una tipo people o esta misma de la comparativa.

#9   Anónimo  19/10/2010 | 22:35 Responder

Perdona 8, pero eso es un topicazo. Las scutres hoy en dia tienen muy buena estabilidad, algunas más que algunas motos. LLevan muy buenas suspensiones, frenos, por no hablar de la comodidad y practicidad que dan.

#8   Anónimo  19/10/2010 | 20:05 Responder

Tannnn" muy caras, para ese dinero me compro una gladius y tengo moto polivalente y para montonazo de años, se estan pasndo todas las marcas de precio con los escuter, por el tema de los plasticos y apariencia y luego ni tienes motor ni estabilidad, saludos

#7   Anónimo  19/10/2010 | 16:13 Responder

si vale cualquier taller, seguramente la lleve a otro, aunque recomiendan el oficial por las maquinas de diagnosis, etc entre esta y la super dink 300, es cuestión de gustos, lo de que la sd no es rueda alta que no te eche para atrás porque lleva un tamaño de ruedas muy aceptable, es algo más barata y tiene más potencia, pero por el momento no tiene opción de abs

#6   catmlg  19/10/2010 | 15:55 Responder

hola a todos estoy interesado en comprarme una motito de esta cilindrada y la verdad que la que mas me gusta esteticamente es la super dink 300 de kymco con capacidad para dos cascos y precio muy interesante eso si no es rueda alta. cual me aconsejais calidad precio y si merece la pena la kymco. gracias

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