soy un aficionado al trial desde que tengo uso de razón, y tanto me gustan las montesas que tengo (una clásica made in spain como una más moderna con motor Honda), las bultaco, las Beta italianas y cualquier otra moto que tenga personalidad o encanto, con la cual poder practicar un deporte tan bonito. Por favor, los que estáis a la que salta para empezar a sacar connotaciones nacionalistas de un lado o del otro, mejor iros a otro foro, este es sobre motos, los que no podéis vivir sin estar hablando todo el día de banderitas y chorradas de esas, sois muy cansinos y aburridos!!!! Lo que debemos reivindicar es que podamos practicar trial con más tranquilidad y se divulgue más, que somos los mejores del mundo desde hace muchos años, y es muy jodido que en la TV hablen más de 40 segundos del tema, sólo para anunciar fugazmente que Toni Bou ha vuelto a coronarse campeón. Fdo: Un berciano que vive en Catalunya, y se siente muy bien allá donde va, porque me preocupo de rodearme de buena gente, sin pedir el pasaporte a nadie.

Me parece impresentable que en lugar de comentar las bondades o defectos de este nuevo modelo y de su futuro en la competición , os pongáis a discutir sobre la identidad de su procedencia made in .... Desde el cierre de la fabrica en 1985 muchos aficionados a Ossa hemos esperado algo como esto y durante todo este tiempo nadie ha discutido sobre la nacionalidad de la marca Ossa , quizá porque nos gusten sus modelos y no le demos importancia a la pegatina made in spain que incorporaban sus modelos desde el primero hasta el cierre. No creo que D. Manuel Giro cuando decidió fabricar motocicletas se parara a pensar en si su moto era catalana o española , el tenía un sueno y lo plasmo y al mundo motoristico también Si os importa mas discutir sobre la hipótesis de su procedencia me parece que las motos os gustan poco y la importancia de que esta mítica marca vuelva a la vida menos Lastima

quisiera ver lamoto mas velos del mundo#18

en catalunya no tenemos ningun iva propio, tenemos el mismo que el resto. las subvenciones son como las meigas dicen que existen pero no las ves

mejor que dejeis la politica a un lado , lo importante es que vuelve una marca mitica y creara empleo. a partir de aqui cadacual con sus sentimientos. Pero si os parais a mirar el presidente quien es , el jefe de produccion e investigacion ,el piloto que la ha provado, el capital y los accionistas me parace clara la cosa .. no? pero ya se sabe todo lo bueno catalan es español.. mas o menos como la seleccion. jajaajaj apa adeuu

Respuesta a #21: yo tengo una del 63 y todavía tiene recambios. OSSA es española, y su museo está en Zaragoza. Bravo OSSA!!!

si a cataluÑa le quitamos las subenciones el IVA propio y demas impuestos cataluÑa no exitiria si los espaÑoelitos de a pie nos quejaramos seriais el azmerrir del mundo VIVA ESPAÑA

cataluña es española??? no será que españa es catalana??? parece ser que los españolitos tienen miedo de perder la gallina de los huevos de oro jajajaja

Respuesta a #15: Cataluña de momento esta en España, esa OSSA es catalana, esa OSSA es española

No entiendo tanta polemica de si es catalana ,si es que lo sea ,a fin de cuentas guste a todo el mundo o no ,cataluña es española.Y nos gusta que sea asi con todas sus peculiaridades. Lo importante en realidad para los amantes de las motos es que contamos con una maraca legendaria de nuevo en el mercado y que ademas viene empujando fuerte despues el tiempo la pondra en el lugar que le corresponde.Asi que enhora buena a todos los aficionados a las motos.