Yamaha VMax

“Power to power” 31/08/2011 - Prueba

La Yamaha VMAX actual, es el lógico y sorprendente resultado evolutivo de una moto creada para romper moldes. Las características únicas de este animal emblemático, son adecuadamente combinadas con una avanzada sportbike tehcnology, que sorprende por su visión de futuro. El poder visual de una VMax, es solamente superado por motocicletas customizadas para concurso. Allá por donde pasa deja huella.
En el ochenta y cinco, la original VMax volvió el mundo de la moto en su contra. Había nacido una criatura capaz de revolucionar el concepto de la moto, pero de una manera casi odiosa. Los ingenieros de Yamaha tomaron una gran dosis de inspiración del espectacular film "Mad Max". El ADN de George Mille (director de la apocalíptica película), era evidente en aquella controvertida motocicleta. Probablemente, aquellos ingenieros japoneses poco podían imaginar que una moto así conseguiría convertirse en un autentico mito.
La VMax del siglo XXI incorpora un montón de tecnología, que la convierten en una sport-bike de lujo. Su legendario sonido y un motor con mucho carácter, hacen que continúe latente aquella aceleración tan increíble, que antaño mantuvo el listón muy alto.


PVP:
YAMAHA VMAX 23.349 €

Texto: Deme Gómez
Fotos: Xavier Pladellorens

 

 


44 comentarios de nuestros usuarios
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#50   italo123  27/04/2012 | 3:15 Responder

cual es el precio de sta moto

#49   jmguerin  07/01/2012 | 1:25 Responder

Yo tengo esta súper moto. Incluso por problemas económicos la puse en venta. Pero no la venderé, porque es la moto que siempre he querido tener. Responde con rapidez y seguridad, nadie la tose y simplemente es perfecta... pena lo de la capacidad del depósito. Ese es el gran error de Yamaha, error catastrófico para una diosa como esta.

#48   Anónimo  25/11/2011 | 19:09 Responder

por q se vean tan mal las fotos

#47   Morochiargenitna  21/11/2011 | 15:31 Responder

que potente se veeeeeeeeeee

#45   ccarralero  13/09/2011 | 17:14 Responder

Ufff, da miedo hasta parada. Demasiado para mi. Eso si, para tenerla metida en el salon y mirarla como a la tele, mola.

#44   DESDEMALAGA  09/09/2011 | 18:20 Responder

Respuesta a #35: Es que el musculo pesa el doble que la grasa.........................

#43   mongino  09/09/2011 | 13:52 Responder

porque nadie la compara con la suzuki b-king si por potencia y prestaciones y como motos especiales son bastante parecidas ,pero mucho mas economica la b-king

#41   riderw  08/09/2011 | 2:04 Responder

No se por que tantas pegas.. autonomia...Peso... diseño.... peso....comodidad.... 2 moto....ay que joderse... lo unico malo que tiene es el precio..... si saliera por 10.000 euracos se vendian como churros... pero no seria una leyenda.... los 12.000 - 15.000 euros de la primera tambien era mas de o normal y sin embargo....

#38   Anónimo  07/09/2011 | 11:30 Responder

Impresionante , es una moto muy especial, que no pasa inadvertida, exclusiva a mas no poder, tecnologicamente una pasada y divertidisima. Esto es caro Cada uno que valore para que la quiere, yo me la compraria sin dudarlo, pero de segunda moto y por capricho, para el resto me quedo con mi GS

#36   bestial  07/09/2011 | 10:08 Responder

Es un pitbull con ruedas, come mucho, es peligroso y no todo el mundo aprecia su belleza, pero mejor no meterse con él. Al mismo precio que una Harley, te dan un pedazo de moto y una leyenda urbana. qué más se puede pedir

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