guapa.................

buena maquina y sobre todo cardanico y con un sistema abs y 174 caballo de fuerza para que mas buena moto diseñado sera ser una capo par manejar toda su velocidada

jaja, de modo que se le va en una curva. Cómpraros una custom. Saludos.

Me parece demasiado futurista, cara y algo indefinida como habeis comentado, casi una segundona de bmw. Yo acabo de comprar 3 vfr 750 del 90, 92 y 94 y cuando pueda del 91 y 93 también lo haré. Mejor que ninguna moto la 750 del 90 al 94 son irrompibles, de muy bajo mantenimiento y comodísimas. Esta nueva 1200, está acorde a los tiempos, mucha electrónica y ya está, no hay por donde meterle mano. A mi personalmente no me gusta. Saludos a todos los comentaristas. Por cierto, conoceis algún club vfr en barcelona Me gustaria contactar con ellos, si es que hay alguno.

Respuesta a #8: tenes rason

tecnologicamente si parece importante pero honda sigue encajada en maS DE lo mismo no le mete rasgos al diseño un poquito de expresion en definitiva a golpe de vista sooosaaa

alguien sabe como se llama la canción q suena

no tienes una vfr..#7

honda a perdido el norte hace un par de años ...hay cosas mejores a buen precio es una moto cara de calidad normal prefiero gastarme el dinero en bmw o otra moto que en esta moto y dicen que es comoda se nota que no provo bmw o motoguzzi

Comentais que se le va la moto de atrás y para nada estoy deacuerdo, el tio es un piloto del copon y lo que hace es salir de curva dandole chicha. Lejos de ir colado como alguno comentais el tio traza de cojon. Ya me gustaría a mi salir con el piloto en cuestión para aprender a tirarme en curvas con la seguridad y decisión que tiene el tio. La moto parace una buena máquina, problema tremendo pastizal, hay que esperar a que vengan mejores tiempos. Saludos.