Video: Honda Goldwing

 
Más equipamiento de lujo 03:07 min. 


El buque insignia de Honda se renueva para 2012, centrando principalmente sus esfuerzos en el equipamiento de “a bordo”, con más entretenimientos para hacer aun más relajante el paso de los kilómetros. Pero por el momento será sólo el paso de las millas, porque serán únicamente los americanos los que van a disfrutar de las nuevas cualidades de GL 1800 de 2012. Hay que tener en cuenta que el máximo consumidor de este producto japonés de estilo completamente americano son precisamente los USA, país donde además se produce.  + Ver Novedad

Texto: DRP

 

 

 

22 comentarios de nuestros usuarios
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#26   Anónimo  16/02/2012 | 21:25 Responder

tu comprate un escuter porque para una golgwing no tienes ,ni dinero ni categoria #25

#25   AntonioBru  14/02/2012 | 22:00 Responder

Aún sigue esta moto con la pantalla delantera manual No tiene la pantalla eléctrica Se han enterado los de Honda que hasta las scooters tienen pantalla delantera eléctrica Se dan cuenta los de Honda el ridículo que hace un propietario de una Goldwin bajándose de la moto en los semáforos para estirar manualmente la pantalla para bajarla o subirla En fin. el ingeniero será cuñado de alguien importante.

#22   Anónimo  11/02/2012 | 19:04 Responder

Respuesta a #20: Has tenido muchas motos pero te has dejado la mejor sin comprar,aun estas a tiempo

#21   motarddd  11/02/2012 | 15:50 Responder

Hola magrada molt aquesta moto, noms amb provar-ne una ja estaría content i tenir-la ja sería un somni

#20   Anónimo  11/02/2012 | 15:35 Responder

De aprox las 60 motos que he tenido,la Gl 1800 es la mejor sin dudarlo. Las Bmw se les acercan algo, pero no tienen nada que ver con su filosofia y disfrute. La nueva del 2012 no la he probado aun, pero espero que la tenga en mi garaje lo antes posible. Para postre comentaros que he tenido la 1200 LT, Rt, S,GS y la 1150 Gs y no tienen nada que ver con la Honda..Esta le da mil vueltas a cualquiera de las Bmw. Con respecto a tumbar con ella, os equivocais, rozaran los avisos de los reposapies, la frenada con su abs es casi tan buena como la de Bmw, el consumo, yendo fuerte, los 9 litros y suave los 7, la manejabilidad, por su bajo centro de gravedad y su amplio manillar, como una trail y su cuidado mecanico, baratisimo en comparacion con cualquier bavara. He salido con r acompañandome y a mas de alguno le ha costado seguirme. El unico pero es que es carilla pero por lo demas perfecta y mas si tiene toberas de salida de aire del motor para los pies. De las Goldwing he tenido 5. Del motor 1500, 4 y el chasis es para mi gusto muy endeble, aunque se corrige reforzando la suspension delantera y tarando la susp. trasera. De todas formas, es casi impracticable en curvas rapidas, no asi en lentas, pero estamos hablando de una moto de hace 25 años. La 1800, con su chasis tipo deltabox, nada que objetar, aunque a 200 en curvas rapidas, se balancea un pelin de serie, porque hay que ponerle un liquido mas denso en las horquillas. Hecho esto, sin problemas. Ojo con las americanas pues hay algunas que vienen sin abs y con la radio en fm que no vale para España(solo coge emisoras impares en fm).

#18   aretxabaleta  11/02/2012 | 9:29 Responder

Respuesta a #13: tus colegas no saben andar en una 1800 entra en yutube 1800 amarilla. eso es andar en una golwin, lodemas son tonterias, yo tengo una y no comparto contigo nada de eso.

#17   YANGO  10/02/2012 | 22:54 Responder

donde puedo enconmtrar en peru una de eatas maravillas

#16   terelao  10/02/2012 | 13:15 Responder

el que atenido una ya no cambia

#15   Valdemar  10/02/2012 | 2:36 Responder

Preciosa moto Y quienes tengan una de las versiones anteriores o de la próxima, que la disfruten con salud. Da gusto hacer kms con semejante moto A los que la critican...seguramente son de los que sacan la moto para zurrarles y tentar la suerte y no para disfrutar de viajes o caminos.

#14   Anónimo  09/02/2012 | 21:58 Responder

Respuesta a #13: me prece que si quereis ver como va este barco buscar en you tube gl 1800 amarilla y tu puedes siguelo con bmw. el que no la alla probado, no puede hablar sin saber lo que da esta moto.

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