La inyección llega a las Vespa LX y S
30/07/2009 - Noticia
Con la incorporación de la inyección electrónica, los robustos y fiables propulsores 4T, dos válvulas, refrigerados por aire que equipan la Vespa LX y la Vespa S –ya en regla con los más avanzados estándares anti-emisiones y, al mismo tiempo, con reducidos consumos y costes de manutención- mejoran sus prestaciones: crecen los valores de potencia y par que se consiguen con en un nivel más bajo de giros del motor.
El monocilíndrico, gracias a la inyección electrónica que gestiona siempre de manera óptima la cantidad de mezcla aire/gasolina que entra en la cámara de combustión, empuja desde regímenes más bajos con una progresión fluida. El resultado más evidente para el conductor es la suavidad de marcha en las múltiples aceleraciones y arrancadas que caracterizan los trayectos urbanos. Simultáneamente, gracias a la inyección, se reducen todavía más los consumos y las emisiones contaminantes. Vespa se refuerza de esta manera en su misión de scooter urbano por excelencia mejorando su aportación de respeto medioambiental. La Vespa LX se presenta en seis colores: Negro Vulcano, Montebianco, Gris Cortina, Rojo Dragon, Naranja Taormina, Azul Midnight y Amarillo Lime. La Vespa S se presenta en cuatro colores: Rosso Dragon, Negro Lucido, Montebianco y Naranja Taormina.
PVP:
VESPA LX 2.950 €
VESPA S 3.200 €
Texto y Fotos: Vespa